หลายคนสงสัยว่าสมอลอยมีไว้เพื่ออะไร อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องชะลอความเร็วของเรือที่อับปางหรือสูญเสียความสามารถในการแล่นเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นใกล้ทางน้ำ ซึ่งไม่แนะนำให้ย้ายออก
อย่างไรก็ตาม ระดับประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้รับการยืนยันแล้วบนเรือลำเล็กโดยเฉพาะสายพันธุ์เดินเรือ สำหรับเรือขนาดใหญ่ผู้เชี่ยวชาญตั้งคำถามถึงประโยชน์ของมัน นอกจากนี้ ไม่มีการทดลองที่เกี่ยวข้อง
สมอลอยทำงานอย่างไร
ตัวสินค้าเป็นผ้าเนื้อแน่น สมอลอยตามภาพด้านล่างทำจากผ้าใบ
ตามกฎแล้ว อุปกรณ์มีรูปร่างเป็นทรงกรวยหรือพีระมิด ซึ่งฐานเปิดอยู่ หลังถูกยึดด้วยห่วงโลหะหรือคานรูปกากบาท เชื่อมต่อสลิงสี่ตัวด้วยความช่วยเหลือซึ่งติดอยู่กับเชือกสมอ
ขึ้นไปข้างบนกรวยติดกับเชือกดึงซึ่งดึงสมอ อุปกรณ์มีทุ่นที่ใช้ในการลดและยกอุปกรณ์ คุณยังสามารถใช้ทุ่นเพื่อระบุตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ได้อีกด้วย
วิธีการใช้สมอลอย
ข้อมูลนี้นำมาจาก RORC 1999 ประจำปี สื่อต่างๆ ค่อนข้างน่าสนใจ เนื่องจากในวรรณคดีในประเทศ มีการสรุปวิธีการใช้พุกลอยน้ำ และไม่ได้ให้คำตอบที่สมบูรณ์เกี่ยวกับความเหมาะสมในการใช้งานในสภาพอากาศที่มีพายุ. ผู้เชี่ยวชาญโซเวียตตั้งข้อสังเกตเพียงว่าใช้สำหรับ iol
เรือสมอที่ลอยได้อย่างหมดจดถือเป็นผลงานของ K. Adlard Coles "Sailing in a Storm" ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่าการล่องลอยที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการลดการล่องลอยในสภาพอากาศที่มีลมแรง (ขนาดของเรือยอทช์ต้องตรงกับขนาดของอุปกรณ์)
อันตรายหลักอยู่ที่การแหวกว่าย เรือยอทช์สามารถพลิกคว่ำเป็นคลื่นและพลิกคว่ำได้ การงอทำให้เกิดแรงกดบนสมอและเชือก เมื่อเรือถอยหลัง หางเสืออาจหักได้ เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อใช้อุปกรณ์กับเรือยอทช์สมัยใหม่ที่มีกระดูกงูสั้น เรือจะต้องตั้งใบเรือไปที่ท้ายเรือเพื่อรักษาทิศทางไปยังสมอที่ลอยอยู่ เพื่อความปลอดภัยของยาน
สมอลอยเหมาะสำหรับเรือ เรือบด และแบ็คสเตย์ อย่างไรก็ตาม ความทนทานของ mizzen บนแบ็คสเตย์มีขีดจำกัด ดังนั้นตาม Kols การใช้สมอลอยจึงไม่สมเหตุสมผลเสมอไป โดยมีเงื่อนไขว่าการยึดเรือยอทช์ในสายลมจะดีที่สุดและภาระบนพวงมาลัยจะลดลงเรือยอทช์จะเหมือนผูกติดกับท้ายเรือ จะไม่วอกแวกซึ่งอาจจะทำให้น้ำท่วมได้ เรือยอทช์จะทำให้ห้องนักบินสัมผัสกับน้ำ
ควรสังเกตว่าบทสรุปของผู้เขียนทั้งหมดอ้างอิงถึงกลางศตวรรษที่ผ่านมา หลายปีที่ผ่านมา การดัดแปลงเรือยอทช์ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และห้องนักบินก็เริ่มระบายน้ำเอง การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบทำให้สามารถดูปัญหาของการใช้จุดยึดดังกล่าวได้ในรูปแบบใหม่ วันนี้ขอแนะนำอุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับนักเดินเรือที่ไปทะเลเปิด
การลงสมอเรือบนแพ
แพเกือบทุกประเภทมีสมอลอย. ได้รับการพัฒนาโดยสถาบันการเดินเรือแห่งชาติสหราชอาณาจักร (NMI) อุปกรณ์มีขนาดใหญ่ พื้นผิวมีรูพรุน นอกจากช่องใส่บัลลาสต์ขนาดใหญ่แล้ว ยังป้องกันการพลิกแพลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทดสอบในไอซ์แลนด์พิสูจน์ให้เห็นว่าแม้พายุจะพัดมา แต่แพก็ยังลอยได้ หน้าที่ที่สองของสมอคือการชะลอการดริฟท์
ทอดสมอเรือยอทช์สมัยใหม่
ทดลอง RORC ที่มหาวิทยาลัยเซาแทมป์ตัน พิสูจน์ให้เห็นว่าสมอเรือลอยน้ำสามารถทำให้เรือยอทช์ลอยอยู่ในคลื่นสูงได้ อุปกรณ์ช่วยลดความเร็วของเรือและช่วยให้ล่องลอยไปตามลม การทดสอบแบบจำลองเผยให้เห็นว่าเรือยอทช์หลีกเลี่ยงการเลี้ยวที่ล้าหลังและคลื่นที่ทับซ้อนกันซ้ำแล้วซ้ำเล่า
เรือยอทช์ลอยน้ำแนะนำสำหรับเรือยอทช์ทั้งแบบโมโนฮัลล์และมัลติฮัลล์ ตำแหน่งของอุปกรณ์จากท้ายเรือถือว่าคลื่นหนักจะตกที่ส่วนนี้ของเรือ ด้วยเหตุนี้เองทั้งหมดช่องเปิดจะต้องถูกปิดผนึก สิ่งนี้ได้รับความสำคัญอย่างยิ่งในกฎชุดพิเศษ ซึ่งระบุว่าเรือยอทช์ต้องแข็งแรงและกันน้ำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ใช้กับตัวถัง ห้องโดยสาร และดาดฟ้า ซึ่งต้องทนต่อการโจมตีของน้ำ
ข้อกำหนดพื้นฐาน
ต้องติดช่องและแผงจำนองที่ทางเข้าหลักกับเรือยอทช์ด้วยสลิงที่แข็งแรง หลังคาของตู้เก็บของในห้องนักบินก็ต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิดเช่นกัน พวกเขามีบทบาทสำคัญในการกันน้ำของเรือ หากส่วนที่จำเป็นอย่างยิ่งเหล่านี้สูญหายหรือเสียหาย น้ำที่ตกที่ท้ายเรือก็จะเข้ามาเติมเต็มเรือยอทช์อย่างรวดเร็ว
กรมขนส่งกำหนดขนาดสมอเรือสำหรับแพชูชีพและเรือชูชีพ เส้นผ่านศูนย์กลางท่อควรอยู่ระหว่าง 10 ถึง 15% ของ LWL ของเรือ นักเดินเรือสามารถสร้างสมอเรือได้
เชือกลาก
แนะนำสายยาว 10 x LOA ในกรณีนี้ ค่าจะสอดคล้องกับคาบของคลื่น วัสดุที่เหมาะสมคือสมอสายไนลอนสามเกลียว
เรือลอยล่อง
หากเรือไม่สามารถว่ายน้ำเข้าฝั่งได้ ให้เข้าไปในอ่าวหรือเลือกสถานที่ที่สะดวกสำหรับการจอดเรือ และยังไม่สามารถลมกับหางเสือได้ คุณควรใช้วิธีสมอลอย อุปกรณ์จะลดการดริฟท์
ที่ความลึกมาก อุปกรณ์ทำให้วางเรือได้กับคลื่น ในเวลาเดียวกันสมอจะอยู่ที่หัวเรือซึ่งเต็มไปด้วยน้ำ จากนั้นจึงดึงเชือกซึ่งทำให้เรือเคลื่อนที่ช้าลงและหมุนคันธนูไปตามลม
ความยาวของเชือกต้องมีความยาวอย่างน้อยห้าเรือ สายเคเบิลถูกปล่อยในสภาพที่อ่อนแอ ต้องไม่สั้นกว่าเส้นสมอ
เพื่อลดผลกระทบของคลื่นบนเรือและป้องกันน้ำท่วม ใช้น้ำมันพิเศษ น้ำมันจากสัตว์มีประสิทธิภาพมากที่สุด พวกมันแผ่กระจายไปทั่วผิวน้ำ พวกมันสร้างฟิล์มที่ป้องกันการก่อตัวของสันเขาและดูดซับพลังงานของคลื่น
น้ำมันแร่มีฟังก์ชันการทำงานที่ต่ำกว่า ไม่แนะนำให้ใช้กับเรือเล็ก
ใช้น้ำมันอย่างไร
น้ำมันไหลออกทางลมเป็นระยะ ม็อบที่แช่อยู่ในนั้นจะถูกแขวนไว้ที่ขอบเดียวกัน
มีทางอื่นประหยัดกว่า รูทำในถุงผ้าใบหรือกระป๋องโลหะซึ่งวางจุกไม้ก๊อกเศษผ้าหรือป่าน น้ำมันถูกเทลงไป แล้วปิดภาชนะ มัดปากถุง ติดสมอสายแล้วสลัก
นอกจากนี้ยังมีการร้อยเส้นผ่านสมอที่ลอยอยู่เพื่อให้ปลายทั้งสองอยู่บนเรือ แล้วติดกระเป๋าหรือกระป๋องเข้ากับเส้น พวกเขาจะต้องย้ายไปที่สมอห่างจากมันหลายเมตร ดึงถุงเปล่าหรือกระป๋องขึ้นเรือและเติมน้ำมัน สำหรับเส้นบนสมอลอย ขอแนะนำให้ตุนบล็อก กระสอบหรือกระป๋องห้อยจากเส้นสมอเป็นลอยสูงจนสามารถถึงคลื่น น้ำมันที่ไหลออกจากโถหรือถุงปิดผิวน้ำด้วยฟิล์ม
ทำสมอลอยสำหรับเรือพีวีซีด้วยมือของคุณเอง คุณสมบัติของกระบวนการ
สมอลอยสำหรับเรือพีวีซีควรมีขนาด 2.5 ถึง 4 ม. ทั้งหมดขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ สลิงควบคุมความเร็วของเรือ
พื้นฐานของการออกแบบโฮมเมดคือโดม วัสดุสามารถเป็นโพลีเอทิลีนหนาวัสดุสังเคราะห์ อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
สิ่งสำคัญคือตรงกลางร่มชูชีพควรมีรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-15 ซม. น้ำจะเข้าทางนั้น สามารถปรับได้ด้วยสายไฟ เส้นผ่านศูนย์กลางของโดม ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ คือ 120-150 ซม.
เย็บห่วงตามความยาวของวงกลมโดยใช้เกลียวเชือกเพื่อขันสมอให้แน่น มีโครงสร้างที่ติดตั้งบนระแนง ด้านบนเป็นขวด ด้านล่างของสมอน่าจะหนักกว่า
ยิ่งเชือกยาวโดยยึดสมอเรือไว้กับเรือ อุปกรณ์ก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ด้วยความยาวของเส้น 1.5 ม. ความยาวของเชือกควรเป็น 10 ม.
วิธีการผลิตที่สอง
ตามกฎแล้วนี่คือสมอลอยสี่เหลี่ยม ช่องเปิดของอุปกรณ์ในกรณีนี้อาจมีรูปทรงสี่เหลี่ยม สามเหลี่ยม หรือรูปทรงอื่นๆ คุณสามารถสร้างสมอเรือสำหรับเรือด้วยมือของคุณเองจากไม้พาย
เขาควรจะเป็นความหนาที่ดี มันถูกฟาดด้วยผ้าใบในรูปแบบของสามเหลี่ยม น้ำหนักติดอยู่ที่มุมด้านล่างของผ้า
บ่อยครั้งบนเรือ PVC จะใช้สมอแบบใบพัดหรืออุปกรณ์ที่มีกรวยที่ถูกตัดทอน อุปกรณ์ดังกล่าวทำจากผ้าใบ เส้นผ่านศูนย์กลางของฐานประมาณ 40 ซม. ความยาวของอุปกรณ์ 120 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลางที่ด้านบนของกรวยในการตัดคือ 3 ซม. ปิดท้ายด้วยห่วงสำหรับติดเดรก
วิธีที่สาม
สมอลอยทำเองสำหรับเรือ PVC สามารถทำได้ด้วยวิธีอื่น การออกแบบนี้เกี่ยวข้องกับการใช้วงแหวนลวดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6-8 มม. สำหรับอุปกรณ์นี้ ฮูลาฮูปที่ผลิตในสหภาพโซเวียตซึ่งทำจากอะลูมิเนียมคุณภาพสูงที่ทนทานนั้นเหมาะอย่างยิ่ง มีรูปร่างและขนาดเหมาะสมที่สุด ขนาดของอุปกรณ์ดังกล่าวจะทำให้เรือ PVC ขนาดเล็กสามารถลอยอยู่ในกระแสน้ำได้ และรับประกันความเร็วที่เหมาะสมในขณะตกปลา
ถ้าไม่มีฮูลาฮูป แสดงว่าแหวนทำด้วยลวด จากนั้นห่วงก็คลุมด้วยผ้าใบกันน้ำบาง ๆ แต่สามารถใช้โพลีเอทิลีนได้เช่นกัน เนื้อผ้ายืดได้ไม่หย่อนคล้อย วงกลมแบ่งออกเป็นสามส่วนเท่า ๆ กันซึ่งผูกเชือกเมตรไว้ ปลายของพวกเขาเชื่อมต่อกัน ขวดพลาสติกขนาด 5 ลิตรผูกไว้กับส่วนบนและติดน้ำหนักไว้ที่ด้านล่าง ดังนั้นสมอในน้ำจะอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งและจะสามารถเก็บกระแสน้ำได้
ถ้าตกปลาในสภาพอากาศที่มีลมแรงจากนั้นขวดจากพลาสติกถูกแทนที่ด้วยภาชนะขนาดครึ่งลิตร ในกรณีนี้ สมอที่ลอยไม่ได้ลงไปในเสาน้ำมากนัก และคลื่นก็ไม่ก่อให้เกิดอันตราย ระบบไม่พองตัวเหมือนใบเรือและทำให้เรือมั่นคงในกระแสน้ำที่ต้องการ
แนะนำให้ลดอุปกรณ์ลงจากเรือไม่เกิน 5 เมตร และไม่แนะนำอีก เนื่องจากอุปกรณ์สามารถหมุนสมอด้วยมวลได้ และความหมายของอุปกรณ์จะสูญหาย
ขอแนะนำให้พกอุปกรณ์ง่ายๆ ติดตัวไปด้วยหากคุณกำลังตกปลาในอ่างเก็บน้ำ เส้นผ่านศูนย์กลางของแหวนจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับขนาดของเรือพีวีซี
ควรสังเกตว่าถ้าไม่มีห่วงอะลูมิเนียมก็หันไปใช้กิ่งไม้ที่มีใบไม้แทน กิ่งถูกตัดและมัดให้แน่น น้ำหนักเล็กน้อยติดอยู่กับพวกเขา ไม่ผูกขวดเพราะกิ่งก้านมีการลอยตัวได้ดีเยี่ยม อุปกรณ์ดังกล่าวมีฟังก์ชันการทำงานที่ด้อยกว่าสมอที่อิงจากห่วง แต่รับมือกับงานของมันได้