มีสารป้องกันการแข็งตัวที่แตกต่างกันจำนวนมาก ใช้ในระบบต่าง ๆ ดังนั้นจึงอาจมีคุณสมบัติเฉพาะ พวกเขาป้องกันไม่ให้ของเหลวเดือดเร็ว และยังสามารถแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำไม่เพียงพออีกด้วย
สารเติมแต่งที่ประกอบเป็นสารทำความเย็นหรือสารให้ความร้อนเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งาน การใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอย่างถูกต้องก็มีความสำคัญเช่นกัน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้วิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) มีวิธีการบางอย่างที่ควรปฏิบัติตามในกระบวนการดำเนินการดังกล่าว ท้ายที่สุด สารป้องกันการแข็งตัวของสารเข้มข้นถูกออกแบบมาให้เจือจางก่อนใช้งาน
ลักษณะทั่วไป
สารป้องกันการแข็งตัวประเภทต่างๆ ถูกใช้ในระบบส่งกำลังและระบบต่างๆ สารดังกล่าวสามารถป้องกันระบบจากความร้อนสูงเกินไปหรือแช่แข็งได้ ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในระบบทำความร้อน ระบบทำความเย็น และอื่นๆวัตถุ
ผู้ผลิตหลายรายผลิตสารป้องกันการแข็งตัวในรูปของสารเข้มข้นที่ต้องเจือจางอย่างเหมาะสม ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิการตกผลึกของสารลดลง ดังนั้นคุณควรหาวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้องก่อนใช้สารนี้
ของเหลวส่วนใหญ่มีเอทิลีนหรือโพรพิลีนไกลคอล ผู้ผลิตยังเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆ ลงในองค์ประกอบที่ช่วยปรับปรุงการทำงานของเครื่องและป้องกันการสึกหรอ พวกเขาจะปกป้องระบบจากการกัดกร่อนและเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวภายใน
ต้องเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว
ขายสารป้องกันการแข็งตัวสองประเภท จะเป็นแบบเข้มข้นหรือสารพร้อมใช้ก็ได้ ความจำเป็นในการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวด้วยน้ำอยู่ในคุณสมบัติการทำความเย็นที่สมบูรณ์
หากใช้สารทำความเย็นในฤดูร้อน น้ำจากส่วนผสมจะระเหยเร็วขึ้น ความเข้มข้นเดิมก็จะยังคงอยู่ในระบบ เอทิลีนไกลคอลที่รวมอยู่ในนั้นจะส่งผลเสียต่อรายละเอียดของระบบ
การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 2100 องศา หากไม่มีการบังคับหล่อเย็น ชิ้นส่วนต่างๆ จะร้อนพอที่จะเกินจุดวาบไฟของน้ำมัน พื้นผิวการผสมพันธุ์ทั้งหมดจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ตาม คำถามเกี่ยวกับวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) จะต้องได้รับการแก้ไขตามคำแนะนำของผู้ผลิต แข็งแรงมากการระบายความร้อนอาจเป็นอันตรายต่อระบบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิไว้ที่ 85-95 องศา
สำหรับระบบทำความร้อน ไม่ควรเกินขีดจำกัดของการกลายเป็นไอ ดังนั้นการตั้งขีดจำกัดอุณหภูมิสูงสุดของสารดังกล่าวจึงอยู่ที่ระดับ 95 องศาเช่นกัน
กิจกรรมสุดชิลล์
ในการทำให้สารป้องกันการแข็งตัวที่เจือจางลงอย่างเหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์หรือระบบทำความร้อน จำเป็นต้องคำนึงถึงขีดจำกัดล่างของอุณหภูมิการตกผลึกของสาร
เพื่อให้ของเหลวไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิ -30 องศา ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้จำนวนมากจึงมีเอทิลีนไกลคอล เมื่อผสมกับน้ำ คุณจะได้ตัวบ่งชี้การเริ่มต้นของการตกผลึกที่ -36 องศา
หากอุณหภูมิลดลงต่ำเกินไป ของเหลวจะหนืดและจะไม่ทำให้เครื่องยนต์หรือหม้อน้ำเสียหาย เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้ความร้อน คุณควรอ่านคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์ หากการปิดเครื่องทำความร้อนฉุกเฉินเกิดขึ้นในบ้านส่วนตัว ของเหลวในระบบทำความร้อนจะไม่ยอมให้ท่อแตกจากอุณหภูมิที่ต่ำเกินไป
สารป้องกันการแข็งตัวเดือด
นอกจากความเย็นแล้ว ของเหลวยังสามารถป้องกันการกลายเป็นไอได้มากเกินไป การอ่านคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากในที่นี้
หากระบบร้อนเกินไป การดำเนินการต่อไปจะไม่สามารถทำได้ เป็นไปได้ว่าแม้หลังจากการทำความเย็นแล้ว องค์ประกอบของมันก็จะไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องเนื่องจากความเสียหายร้ายแรง ดังนั้น สำหรับเพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรเข้าใจวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์หรือระบบทำความร้อน
สารเติมแต่งและสารที่รวมอยู่ในของเหลวทำให้จุดเดือดสูงกว่าน้ำมาก สิ่งนี้รับประกันได้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะไม่เดือดอย่างรวดเร็วในฤดูร้อนและระบบทำความร้อนจะไม่ร้อนมากเกินไปในฤดูหนาว
สารป้องกันการแข็งตัวที่หลากหลายและผู้ผลิต
หากต้องการทราบวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) ของแบรนด์ต่างๆ เช่น Kostrol, Shell, Tosol-Sintez และอื่นๆ อย่างเหมาะสม คุณต้องใส่ใจกับประเภทของของเหลว
ถ้าเป็นสารป้องกันการแข็งตัวของ G11 สีของมันจะเป็นสีเขียว สีฟ้า สีเขียวอ่อน อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่เกิน 3 ปี สารที่มีเครื่องหมาย G12, G12-plus มีสีแดง สีส้ม สีม่วง ไม่มีซิลิเกตที่ทำให้เกิดสนิม สารเติมแต่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสารได้นานถึง 7 ปี
คลาส G11 และ G12 ไม่สามารถผสมกันได้ พวกเขามีส่วนผสมที่แตกต่างกันมาก สารป้องกันการแข็งตัวของ G12-plus เท่านั้นที่สามารถเติมลงในสารตั้งต้นทั้งสองประเภทนี้
ผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมสูงสุด ตามคำวิจารณ์ของผู้บริโภค ปัจจุบันคือแบรนด์ต่างๆ เช่น Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Synthesis, Castrol สารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้วิธีเจือจาง จะถูกเจือจางด้วยน้ำอย่างดีเยี่ยม
น้ำสำหรับเจือจาง
สำหรับสารกันน้ำแข็งเจือจาง ทั้งแบบเข้มข้นและแบบเหลวสำเร็จรูป เหมาะน้ำกลั่นพิเศษ เป็นไปไม่ได้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ที่จะใช้ร้านขายยาที่หลากหลาย และยิ่งไปกว่านั้น คุณไม่ควรใช้น้ำจากระบบประปาหรือแม่น้ำ ทะเลสาบ เป็นต้น
สารที่ไม่เหมาะสมจะมีเกลือแร่ สารดังกล่าวจะเกิดเป็นขนาดระหว่างการทำงาน
ในการตัดสินใจว่าจะเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวด้วยน้ำอย่างไร หากไม่มีของเหลวพิเศษ คุณควรใช้วิธีอื่น น้ำประปาธรรมดาควรต้มบนไฟประมาณครึ่งชั่วโมง การดำเนินการนี้จะลบสารที่รบกวนการทำงานของระบบออกไป
ผู้ผลิตบางรายอ้างว่าน้ำเปล่าใช้ได้ผลกับผลิตภัณฑ์ของตน ตรวจสอบได้ง่ายโดยเทของเหลวที่คล้ายกันลงในสารป้องกันการแข็งตัว ตรวจสอบผลลัพธ์หลังจาก 48 ชั่วโมง น้ำขุ่นหรือตะกอนแสดงว่าจำเป็นต้องใช้การกลั่น
เลือกความเข้มข้น
เมื่อต้องตัดสินใจว่าจะเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับระบบทำความร้อน เครื่องยนต์ของรถยนต์ และระบบอื่นๆ อย่างไร คุณควรให้ความสนใจกับระบบอุณหภูมิของของไหล
สมาธิปกติมีจุดเยือกแข็ง -65 องศา. ในชีวิตปกติเงื่อนไขดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น จึงต้องดำเนินการดังนี้
- เจือจางความเข้มข้นด้วยการกลั่นในอัตราส่วน 1:1 สิ่งนี้จะเพิ่มอุณหภูมิการตกผลึกเป็น -40 องศา แค่นี้ก็เพียงพอแล้วแม้ในฤดูหนาวที่โหดร้าย
- ถ้าเอาสารป้องกันการแข็งตัว 2 ลิตร กับน้ำ 3 ลิตร ไปเป็นจุดเยือกแข็งเพิ่มขึ้นเป็น -30 องศา
- อัตราส่วน 1:2 จะให้ของเหลวที่มีขอบเขตการตกผลึกที่ -20 องศา ควรเลือกวิธีใดวิธีหนึ่งจากสามวิธี ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับละติจูดของภูมิอากาศ
อย่าเจือจางสมาธิมากเกินไป. สิ่งนี้จะลดผลกระทบของสารเติมแต่งและทำให้คุณภาพของของเหลวลดลง
คำแนะนำทีละขั้นตอน
เพื่อให้เข้าใจวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) แล้วจึงใส่ลงในระบบ คุณควรอ่านคำแนะนำในการเปลี่ยนทีละขั้นตอน
อย่างแรก ควรระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่าออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวฝาหม้อน้ำและวาล์วระบายน้ำจากด้านล่าง จากนั้นระบบจะล้างด้วยน้ำกลั่น เราต้องปล่อยให้เธอทำงานนิดหน่อยและถ่ายของเหลวเสีย
หลังจากจัดการข้างต้นแล้ว ให้เติมสารป้องกันการแข็งตัวที่เจือจางอย่างเหมาะสมลงในระบบ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องคำนึงถึงคำแนะนำที่ระบุไว้ข้างต้น ในฤดูร้อนจะต้องใช้น้ำมากขึ้น แต่ในฤดูหนาว ระดับการตกผลึกของสารดังกล่าวควรอยู่ที่ -20 องศาเป็นอย่างน้อย
ทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีในการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) การเปลี่ยนของเหลวที่ใช้แล้วด้วยของเหลวใหม่จะไม่ยาก ด้วยการปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น คุณจะมั่นใจได้ถึงการทำงานที่ถูกต้องของระบบและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
