ชุดควบคุม DRL ให้คุณใช้อุปกรณ์ไฟสูงเป็นไฟวิ่งกลางวันได้ โดยการแปลงความสว่างให้เหมาะสมที่สุด - 30-40% เนื่องจากไฟส่องสว่างต่ำและทิศทางเฉพาะของฟลักซ์แสง ไฟหน้าจะไม่ทำให้คนเดินถนนตาบอดและคนขับที่สวนมา นอกจากนี้ การเคลื่อนไหวในช่วงเวลากลางวันโดยใช้ไฟนำทางเป็นหนึ่งในข้อกำหนดของกฎจราจร
ประโยชน์ของการใช้ DRLs:
- ระบบเริ่มทำงานอัตโนมัติหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
- ความสว่างของแสง เช่นเดียวกับบางโหมด (เช่น การเริ่มล่าช้า) สามารถตั้งโปรแกรมได้
- การตั้งค่าทั้งหมดถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์
- โคมไฟสว่างขึ้นอย่างราบรื่น
- เมื่อใช้ระบบ ไฟสูงจะยังคงทำงานปกติ
- ชุดควบคุม DRL จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดขนาดหรือไฟสูง รวมทั้งเมื่อใช้เบรกจอดรถ
ระบบทำงานในสองโหมด - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ตัวเครื่องใช้ในวงจรไฟหน้าแบบหลอดไส้
เลือก DRL
อุปกรณ์ให้แสงสว่างอัตโนมัติทั้งหมดต้องเป็นไปตามมาตรฐานนอกจากนี้ รถยนต์สามารถติดตั้งได้เฉพาะระบบที่เชื่อถือได้เท่านั้น ที่นิยมมากที่สุดในหมู่พวกเขาคือชุดควบคุม Philips DRL ก่อนซื้อควรคำนึงถึงคุณภาพของเคส อายุการใช้งาน และการทำงานของอุปกรณ์
ต้องมีแพ็คเกจนี้:
- คำแนะนำ
- รัด
- ต่อสายไฟ
โคมไฟแบรนด์ปล่อยแสงกลางวัน (เช่น ช่วงสีคือ 5000-6000 K) ในเวลากลางคืน ไฟวิ่งสามารถเสริมบทบาทของไฟมาร์กเกอร์ได้
ควรจำไว้ว่าไฟต่ำควรใช้ตอนกลางคืนเท่านั้น ห้ามใช้ DRLs แยกกันในเวลาพลบค่ำหรือตอนกลางคืน
ติดตั้งไฟวิ่ง
- เริ่มต้นด้วยการวัดและกำหนดตำแหน่งของโคมไฟในการขนส่ง แนะนำให้ติดตั้งไฟนำทางส่วนใหญ่ที่ระยะ 350 ถึง 1500 มม. จากพื้นผิว ระยะห่างจากด้านข้างรถถึงไฟหน้าอย่างน้อย 400 มม. ระยะห่างระหว่างขอบด้านในของพื้นผิวโคมอย่างน้อย 600 มม. ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง การกำหนดมุมของการติดตั้งขายึดของโคมไฟอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก มุมเอียงแนวนอนไม่ควรเกิน 10◦.
- หลังจากวัดแล้ว จำเป็นต้องถอดกระจังหน้าออกจากรถและยึดขายึดของโคมไฟที่กระจังหน้า องค์ประกอบเหล่านี้สามารถติดตั้งด้านบนหรือด้านล่างกันชนโดยไม่ต้องถอดออก
- กำลังเชื่อมต่อชุดควบคุม DRLทำผ่านโครงยึด ไม่ควรใส่ไฟในฉากนี้ไม่ว่าในกรณีใดๆ
- ถัดไป วางชุดควบคุมไว้ในห้องเครื่อง สถานที่ที่เหมาะสมที่สุดคือใกล้แบตเตอรี่ บล็อกเชื่อมต่อตามรูปแบบดั้งเดิม: สายสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวก สายสีดำกับขั้วลบ ลวดสีส้มเชื่อมต่อกับลำแสงหรือมิติที่จุ่มลง ความสำเร็จของการดำเนินการจะถูกระบุโดยตัวบ่งชี้ - ไฟสีน้ำเงินหมายความว่าการเชื่อมต่อถูกต้อง
- หลังจากผ่านด่านก่อนหน้า ไฟจะเชื่อมต่อกับชุดควบคุม
- ขั้นแรกคุณต้องซ่อมกล่องควบคุม แล้วจึงยึดหลอดไฟบนโครงยึด เมื่อเสร็จแล้ว คุณต้องแก้ไขสายไฟและติดตั้งตะแกรงโดยให้โคมเข้าที่
ไฟวิ่งกลางวันสำหรับรถบางรุ่น
รถบางคันมีไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ตัวอย่างเช่น ในชุดควบคุม DRL สำหรับ Opel-Astra-N ไฟวิ่งกลางวันจะติดตั้งอยู่ในปลั๊กไฟตัดหมอก ความแตกต่างหลักของระบบในรถคันนี้คือไม่มีอุปกรณ์ไฟตัดหมอกแบบเดียวกัน
ไฟกลางวัน "Opel" ติดตั้งไฟ LED นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในเวลากลางคืนร่วมกับไฟหลักได้อีกด้วย
อุปกรณ์ดังกล่าวมีอายุการใช้งานยาวนาน สามารถเชื่อมต่อ DRL กับระบบจุดระเบิดหรือติดตั้งกับระบบสตาร์ทไฟได้โดยตรง
ติดไฟวิ่งบนกันชนหรือหม้อน้ำได้ตาราง
ลักษณะของไฟนำทางบนกระดาน
หลักการทำงานของชุดควบคุม DRL บน "Arduino" มีดังนี้: เมื่อเปิดโหมดอัตโนมัติ ไฟจะเริ่มและดับโดยอัตโนมัติ หลังจากรับสัญญาณจากมาตรวัดความเร็วรอบ โหมด "อัตโนมัติ" จะเปิดใช้งาน ไฟด้านข้างและไฟไดโอดจะสว่างขึ้น หลังจากสัญญาณหายไป (หลังจาก 10 วินาที) โหมดจะปิดและไฟดับ
เมื่อสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วปรากฏขึ้น ไฟ (DRL หรือไฟต่ำ) จะเปิดขึ้น หลังจากที่สัญญาณหายไป จะปิด (ประมาณ 2 นาทีหลังจากนั้น)
เมื่อเปิดเครื่อง จะมีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของไฟต่ำและแรงดันไฟบนเครื่อง กระบวนการนี้มาพร้อมกับสัญญาณเตือนแสงและเสียง (สามารถปิดได้บนแผงควบคุม) เมื่อเชื่อมต่อสัญญาณไฟเลี้ยว สัญญาณเสียงพิเศษจะถูกสร้างขึ้น
ชุดไฟกลางวันครบชุดและความเป็นไปได้ในการใช้งาน
ชุดมาตรฐานประกอบด้วย:
- ตัวควบคุมของชุดควบคุม DRL
- 2 สายไฟ LED
- คำแนะนำในการติดตั้งและใช้งาน
- ตัวเชื่อมต่อ
เทปบางตัว เช่น 8-diode สามารถใช้ได้ทุกเวลาของวัน เมื่อเปิดไฟหลัก เทปจะไม่ดับ แต่จะเข้าสู่โหมดไฟด้านข้าง เนื่องจากมีขนาดเล็ก จึงติดตั้งได้ง่ายแม้ในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ตัวบ่งชี้ในตัวจะแนะนำความจำเป็นในการดำเนินการเฉพาะ
อุณหภูมิสีของแถบ 8-diode คือ 6000 K.
สำคัญ! เมื่อเลือก DRL ควรให้ความสนใจกับคุณภาพของผลงาน เนื่องจากสำเนาที่ไม่ใช่ต้นฉบับอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้อื่น
กรณีพิเศษของการติดตั้ง DRL
ตัวเลือกพิเศษสำหรับรถยนต์ที่ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการติดตั้งมาตรฐานของชุดควบคุม DRL:
- ติดตั้งที่ไฟหน้า
- ติดตั้งกันชน
- ติดตั้งบนกระจังหน้า
วิธีการข้างต้นนี้ใช้ได้กับรถเกือบทุกรุ่น เมื่อทำการติดตั้ง คำนึงถึงมาตรฐานการทำงานของไฟวิ่งด้วย
วิธีแรกใช้เวลานานที่สุด ในการติดตั้งไฟ ไฟหน้าจะถูกถอดและถอดประกอบออกจนหมด จากนั้นจึงทำการติดตั้ง เมื่อเสร็จแล้ว ชุดทั้งหมดจะถูกติดตั้งเข้าที่
เมื่อติดตั้งในกันชน มักใช้สปอตไลท์ การติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้วิธีการพรวดพราด
การติดตั้งไฟเข้ากับกระจังหน้าเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมาก เมื่อทำการติดตั้ง DRL จำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นของตัวเรือน นอกจากนี้ อย่าลืมมาตรฐาน - คุณควรสังเกตระยะห่างระหว่างไฟหน้า
วิธีทำไฟ DIY
ในการสร้างชุดควบคุม DRL ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องซื้อ:
- แถบ LED
- จานอลูมิเนียม
- ไฟตัดหมอก
กระบวนการผลิตประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- เพื่อเริ่มต้นคุณต้องถอดไฟหน้า
- ถัดไป เคลือบน้ำยาให้นิ่มและแยกกระจกออกจากแท่น
- หลังจากถอดประกอบ ย้อมสีหน้าต่าง
- หลังจากถอดประกอบ ให้ถอดสายไฟ แถบ ดิฟฟิวเซอร์ แก้ว ตัวรถ
- วัสดุพิมพ์สำหรับ LED ถูกตัดออกจากเพลต
- แผ่นเคลือบสำเร็จรูปติดอยู่ที่ตัวเครื่องด้านในของดิฟฟิวเซอร์ด้วยวัสดุยาแนว
- องค์ประกอบแสงทำจากแถบ LED
- เทปที่ทำเสร็จแล้วติดกาวซิลิโคน หลังจากนั้นจึงทำการบัดกรี
- ติดกระจกสีเสร็จ
- Diffusers ผลิตขึ้นจากการหล่อจากอีพอกซีเรซินหรือโดยการกัดลูกแก้ว
ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อทำการติดตั้ง
เมื่อติดตั้งชุดควบคุม DRL แบบโฮมเมด คุณควรใส่ใจกับขั้นตอนต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนรูปแบบมาตรฐานสำหรับการเปิดอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพื่อเริ่มต้นเมื่อจุดไฟ (สำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถใช้ไทริสเตอร์ชนิดใดก็ได้ เกณฑ์หลักคือกระแสที่อนุญาต - 0.3 A ในขณะที่กำลังควรเป็น 0.25 W และ แนวต้าน - 10 kOhm).
- บังคับรื้อของศูนย์หน้าสัมผัสของรีเลย์ที่คดเคี้ยวซึ่งรับผิดชอบในการยกหน้าต่าง
- ฉนวนหน้าสัมผัสที่รื้อ
- มันต่อกับคอยล์รีเลย์กระจกไฟฟ้า
- การติดวงจรในกล่องรีเลย์
การตั้งค่าที่ถูกต้องคือเมื่อไฟวิ่งเปิดพร้อมกันเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เป็นเรื่องปกติที่ไฟจะดับลงในบางครั้งหลังจากที่รถจอด
คุณสมบัติตัวควบคุมแสงสว่าง
- ตัวควบคุมของชุดควบคุม DRL 8 in 1 ให้การควบคุมระบบโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของคนขับ
- การติดตั้งไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ รีเลย์ ฯลฯ
- ตัวควบคุมจะปรับให้เข้ากับรถโดยอัตโนมัติ
- มันยังมาพร้อมกับการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและกระแสเกินในวงจรโหลด การปิดเครื่องโดยพลการที่โหลดสูง
- ทั้งรุ่น 12 และ 24 V เหมาะสำหรับรถทุกประเภท
- ตัวเรือนที่แข็งแรง การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ และการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความทนทาน
- อายุยืนยาวเพราะขาดธาตุที่แก่เร็ว
สำคัญ! ก่อนซื้อชุด DRL คุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะทางเทคนิคของรถก่อน ในบางกรณี กฎจราจรห้ามการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติม ไม่อนุญาตให้ใช้ไฟวิ่งสี
การติดตั้งไม่ถูกต้องอาจส่งผลเสียต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถ
