ผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์สร้างหรือซื้อโรงรถในพื้นที่ส่วนตัว โรงจอดรถในบ้านส่วนตัวสามารถตั้งอยู่ในอาณาเขตที่อยู่ติดกันหรือสร้างไว้ในบ้านได้ แต่ก่อนจะตัดสินใจว่าอันไหนดีกว่า เรื่องนี้ก็ศึกษากันให้ถ้วนถี่
การก่อสร้างแต่ละขั้นมีด้านบวกและด้านลบ ผู้ที่มีประสบการณ์พูดอย่างหนึ่ง ในทางปฏิบัติบางครั้งอาจแตกต่างออกไป เป็นไปได้ไหมที่จะทำโดยไม่มีโรงรถ? ทำอย่างไรให้สะดวกและสบาย? คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้องและสร้างโครงสร้างที่เหมาะสม
ตึกนี้จำเป็นไหม
ใครๆ ก็ตั้งคำถามว่า ทำไมต้องสร้างโครงสร้างแบบนี้? มีเหตุผลหลายประการ:
- อากาศข้างนอกหนาวก็ออกจากบ้านขึ้นรถได้ทันที ความสะดวกสบายเป็นสิ่งแรกที่ประชาชนให้ความสนใจ แต่ในขณะเดียวกันก็มีข้อเสียอยู่บ้าง (โดยเฉพาะกับโรงรถในตัว) ซึ่งรวมถึงเสียงที่จะเกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทรถด้วย ปัญหาแก้ได้ - สร้างได้ก็พอก้ันเสียง ความแตกต่างที่สองคือการไหลของก๊าซไอเสีย ระบบระบายอากาศบังคับเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ สิ่งของที่ติดไฟได้มักถูกเก็บไว้ในโรงรถซึ่งเป็นอันตรายต่อบ้าน
- การเก็บรถไว้ในโรงรถนั้นดีสำหรับสภาพของมัน สีเคลือบมีแนวโน้มที่จะซีดจางและแตกร้าว การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิกะทันหันทำให้เกิดการควบแน่นบนโครงสร้างโลหะซึ่งเต็มไปด้วยการเกิดสนิม ในโรงรถ รถปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
- โรงรถเป็นที่ที่ดีในการเก็บเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง นี่เป็นความเห็นของหลายๆ คนซึ่งมักจะผิดพลาด เพราะสำหรับเครื่องมือ ล้อ และส่วนประกอบอื่นๆ จำเป็นต้องสร้างปากน้ำที่จำเป็น รถเข้าออก โดนฝนและหิมะตก ทั้งหมดนี้จะเพิ่มระดับความชื้น จะเก็บของเพิ่มก็ต้องคิดแยกห้อง
- ผู้ชายทุกคนอยากมีโรงรถในที่ดินของเขาเพราะมีบางอย่างที่ต้องทำ
จากข้อมูลข้างต้น เราสามารถสรุปผลและสังเกตข้อดีของการสร้างโรงจอดรถแบบรวมที่แยกจากกัน ผู้คนคิดเกี่ยวกับสิ่งนี้ในขั้นตอนของการวางแผนบ้าน พวกเขาคิดผ่านทุกช่วงเวลาเพื่อไม่ให้ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรหลังจากนั้น
ในตัว
โรงจอดรถในบ้านส่วนตัวเป็นพื้นที่จำเป็น แม้ว่าจุดประสงค์จะกว้างขวางก็ตาม โรงจอดรถที่สร้างในบ้านมีข้อเสีย:
- เราจะต้องสร้างการป้องกันเพิ่มเติมจากเสียง ความร้อนออก
- ผนังข้างตึกนี้จะไม่มีหน้าต่าง
- จำเป็นทางเข้าบ้านเพิ่มเติม
ผลบวก:
- รถและคลังอาวุธทั้งหมดถูกล็อคและกุญแจ
- ร่นทางจากบ้านไปที่รถ
- ห้องหม้อไอน้ำและห้องเทคนิคสามารถอยู่ในโรงรถ เพื่อเพิ่มพื้นที่สี่เหลี่ยมที่มีประโยชน์ในบ้าน
- ไม่ต้องการพื้นที่เพิ่มเติมในไซต์
แยก
ข้อเสียของโรงรถแยกต่างหากคือ คุณต้องสร้างโครงสร้างทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น นำการสื่อสารที่จำเป็น และนี่คือค่าใช้จ่าย
ผลบวก:
- ไม่ต้องติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับและฉนวนกันเสียง
- สิ่งสกปรกเข้าบ้าน
- กำจัดหิมะเล็กน้อย
- ถ้าประตูหันไปทางถนนก็เปิดง่ายกว่า
- หลังโรงรถ คุณสามารถสร้างชั้นสองสำหรับเวิร์กช็อปได้
และอีกทางเลือกหนึ่งคือหลังคาแบบเรียบง่าย ค่าใช้จ่ายไม่มีนัยสำคัญและฟังก์ชั่นการป้องกันก็เต็ม
ความคิดเห็นของผู้คนแตกต่างกันมาก: ทุกคนคำนึงถึงความต้องการส่วนบุคคล ขนาดของรถและจำนวนของพวกเขาในครอบครัว หากโรงจอดรถเป็นแบบบิวท์อินและมีรถสองคันอยู่ในนั้น ปริมาณการระบายอากาศก็จะมาก เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้อื่นที่จะขึ้นรถที่อบอุ่นจากบ้านทันทีโดยไม่ต้องออกไปข้างนอก มีความคิดเห็นมากมายและทุกคนก็ตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะสร้างโรงรถใดในบ้านส่วนตัว
ศึกษาข้อดีข้อเสียอย่าลืมกฎเกณฑ์ที่กำหนดไว้ใน SNiP หลังจากนั้นอาคารจะเป็นไปตามข้อกำหนดและมีอายุการใช้งานนานหลายปีพวกเขามีกฎเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยและที่ตั้งของทุกสิ่งที่คุณต้องการ
จุดสำคัญ
เพื่อให้สะดวกแก่ผู้ใช้ที่จอดรถ ควรอยู่ห่างจากรถไม่เกิน 500 เมตร เมื่อเลือกขนาดของโรงจอดรถหรืออาคารอื่น ๆ ควรจำไว้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ จักรยานสามารถปรากฏในกองเรือส่วนตัวได้ พวกเขายังต้องการพื้นที่อีกด้วย สำหรับการก่อสร้างอาคารชั้นเดียวจะใช้การคำนวณ - 30 เมตรต่ออุปกรณ์
โรงจอดรถในบ้านส่วนตัวมีมาตรฐานที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด หนึ่งในนั้นคือไฟเนื่องจากสิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยที่สุด เอกสาร SNiP กำหนดคลาสไว้หลายคลาส ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโครงสร้าง:
- ประเภทแรกเป็นอาคารที่ตั้งอยู่บนที่ดินส่วนตัว แต่ไม่ได้จัดว่าเป็นตัวแยกประเภทระเบิดเสมอไป
- ประเภทที่สอง ซึ่งรวมถึงอาคารเอกชนที่เป็นเจ้าของสหกรณ์ สำหรับพวกเขา การกระจายตามระดับการระเบิดและไฟเป็นสิ่งที่คุ้มค่า เพราะอู่ดังกล่าวเป็นโกดังสินค้า
- กลุ่มที่สาม - ลานจอดรถ. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจำนวนรถยนต์ภายใน ขนาดและตำแหน่งอาจแตกต่างกันมาก กำลังติดตั้งอุปกรณ์ภายในเพื่อสร้างสภาวะทนไฟ
- กล่องโรงรถ. ที่นี่คุณควรใส่ใจกับสารที่ใช้ภายใน - น้ำมันเบนซินน้ำมันหล่อลื่นและสารฆ่าเชื้อ นอกจากนี้ยังแต่งตั้งผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัย ป้องกันอุปกรณ์และโครงสร้างกันไฟ
จำเป็น?
SNiP มีรายการข้อกำหนดสูงสุดสำหรับการสร้างโรงรถในบ้านส่วนตัว แม้ว่าฝ่ายบริหารของภูมิภาคจะมีกฎเกณฑ์เพิ่มเติมของตนเอง อนุญาตให้ละเมิดข้อกำหนดเพราะไม่มีการลงโทษและบรรทัดฐานเป็นคำแนะนำสำหรับเจ้าของโครงสร้าง
ระวัง
ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ คุณควรปฏิบัติตามกฎหมายในการก่อสร้างอาคารใดๆ เสมอ แม้แต่ในไซต์ของคุณ เนื่องจากเพื่อนบ้านอาจมีความคับข้องใจ ณ จุดนี้การปฏิบัติตามกฎจะมาก่อน เพื่อนบ้านกำลังฟ้องซึ่งอาจบังคับให้รื้อถอนอาคารที่มีก๊าซปนเปื้อนและเป็นอันตรายต่อสุขภาพ SNiP ได้รับการพัฒนาและเป็นที่ต้องการมานานหลายปี โดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมด
เครื่องบอกระยะทางตามกฎ
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพื่อนบ้าน ดำเนินการพัฒนาส่วนบุคคลบนไซต์ของคุณ คุณต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ:
- ระยะห่างจากหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยในบริเวณใกล้เคียงอย่างน้อยหกเมตร เมื่อจุดไฟก็เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้ไฟลามถึงบ้าน
- ห่างจากสิ่งปลูกสร้างใกล้เคียงอย่างน้อยหนึ่งเมตร รถไม่ควรไปยุ่งกับใคร
- หากมีบ้านบนไซต์ ระยะห่างจากโรงรถถึงโรงรถอย่างน้อย 3 เมตร ส่วนหลักของการตัดสินใจดังกล่าวเกิดจากความปลอดภัยจากอัคคีภัย รถดับเพลิงต้องผ่านไปยังแหล่งกำเนิดไฟโดยไม่มีอุปสรรค
- รั้วไซต์ไม่ใช่ที่สุดท้ายเพราะอยู่ข้างหลังสามารถตั้งอาคารเพื่อนบ้านได้ ระยะทางปัจจุบันและที่แนะนำคือ 1 เมตร
บางครั้งเมื่อได้รับใบอนุญาตก่อสร้าง สถาปนิกคำนึงถึงระยะทางเหล่านี้และอาจไม่ให้ดำเนินการ ดังนั้น ก่อนเริ่มสร้างโรงรถ พารามิเตอร์ทั้งหมดจะถูกคำนวณ
จุดเด่นของอาคารสมัยใหม่
โรงรถในบ้านส่วนตัวสูงได้ถึงสองชั้น มันมีข้อจำกัด:
- พื้นที่ระหว่างสิ่งก่อสร้างอย่างน้อยหนึ่งเมตร
- ไฟฟ้าและการสื่อสารถูกจ่ายให้กับภาคที่พักอาศัย ดังนั้นจึงมีเส้นสีแดง - ห่างออกไปห้าเมตร เกิดการชำรุดเสียหายและบริการซ่อมควรจะพร้อมให้บริการ ตามบรรทัดฐาน ความสูงของโรงรถในบ้านส่วนตัวควรอยู่ที่ 1.8 ถึง 3 เมตร
- ประตูโรงรถถูกติดตั้งโดยคำนึงถึงระยะห่างจากถนนสามเมตร
คำนึงถึงบรรทัดฐานของ SNiP โครงการบ้านส่วนตัวพร้อมโรงรถกำลังถูกสร้างขึ้น เงื่อนไขดังกล่าวจะขจัดความเข้าใจผิดใด ๆ กับบริการและเพื่อนบ้าน อะไรคือจุดเริ่มต้นของโครงสร้าง? ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่านี่เป็นฐานรากโดยมีเงื่อนไขว่าหลังคาไม่มีชายคายาว มิเช่นนั้นจะวัดโดยการสร้างการฉายภาพลงบนพื้นจากชายคา คำแนะนำนำไปใช้กับอู่ที่ยืนอยู่บนฐานราก อาคารชั่วคราว ได้แก่:
- กระโจม.
- โครงสร้างเหล็ก
- กรอบ
เพราะสามารถเคลื่อนย้ายได้ตลอดเวลา มีกฎใน SNiP ที่จะเบี่ยงเบนเป็นสิ่งต้องห้าม ด้านบนเป็นภาพโรงรถในบ้านส่วนตัวที่สร้างตามกฎเกณฑ์
มีบางสถานการณ์ที่อนุญาตให้มีการก่อสร้างที่มีการละเมิด ตัวอย่างเช่น เมื่อขนาดของโรงรถในบ้านส่วนตัวใหญ่กว่าปกติ ทุกช่วงเวลาต้องประสานเพื่อนบ้านเพราะคนมีสิทธิที่จะอยู่อย่างสะดวกสบาย
สรุป
ดังนั้น บทความจะกล่าวถึงคุณสมบัติของการก่อสร้างอาคาร การก่อสร้างโรงรถมีแง่บวกมากมาย ขึ้นอยู่กับกฎและคำแนะนำ
