ในบทความเราจะพูดถึงการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟกับวิทยุในรถยนต์ เจ้าของบางคนไม่ค่อยพอใจกับเสียงอะคูสติกมาตรฐาน ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าคุณจำเป็นต้องติดตั้งซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟหรือแอคทีฟ คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเองในรถทุกคัน แต่คุณจำเป็นต้องรู้ทฤษฎีเล็กๆ น้อยๆ รวมทั้งตุนเครื่องมือและวัสดุ
ขอแนะนำให้ศึกษาแผนภาพการเชื่อมต่อด้วย ทางที่ดีควรพิมพ์ออกมาและเก็บไว้กับตัว เห็นด้วยว่า "แผ่นโกง" ที่พิมพ์ออกมานั้นสะดวกกว่าสำหรับการซ่อมแซมและติดตั้ง ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจกันก่อนว่าซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟและพาสซีฟคืออะไร พิจารณาทั้งข้อเสียและข้อดี คุณลักษณะหลัก
ซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ
อันดับแรก มาพูดถึงซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟกันก่อนดีกว่า การเชื่อมต่อกับวิทยุ Pioneer จะไม่ทำให้เกิดปัญหาหากคุณมีสิ่งที่จำเป็นทั้งหมดเครื่องมือและวัสดุ ซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟคือการออกแบบที่ประกอบด้วยวูฟเฟอร์ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป พวกเขาถูกปิดล้อมด้วยไม้อัดหรือแผ่นไม้อัดหนึ่งกล่อง บางครั้งก็มีกล่องที่ทำจากไม้ธรรมชาติด้วย
เพื่อให้ซับวูฟเฟอร์สร้างเสียงใดๆ คุณต้องเชื่อมต่อกับเครื่องขยายเสียงความถี่เสียงผ่านตัวกรองความถี่ต่ำ นี่คืออุปกรณ์ที่สามารถกรองคลื่นความถี่บางช่วงได้ ตอนนี้เราสามารถสรุปได้ว่าซับวูฟเฟอร์ดังกล่าวจะไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระ คุณสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับวิทยุ แต่มันจะไม่ส่งเสียง คุณต้องมีการขยายเสียงและการกรองความถี่
ซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟ
ตอนนี้เรามาพูดถึงว่าซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟคืออะไร นี่คือยูนิตอคูสติกเดี่ยวในกล่องเดียว ไม่เพียงแต่มีลำโพงเท่านั้น แต่ยังมีแอมพลิฟายเออร์ ฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ และบางครั้งแม้แต่ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า การเชื่อมต่ออุปกรณ์ดังกล่าวทำได้ง่ายกว่าในกรณีแบบพาสซีฟ ผู้รักเสียงเพลงบางคนอ้างว่าคุณภาพเสียงของอุปกรณ์ดังกล่าวดีกว่าอุปกรณ์แบบพาสซีฟ แต่จะคุ้มค่าที่จะฟังผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวหรือไม่ขึ้นอยู่กับคุณ
ที่จริงแล้ว คุณภาพของเสียงนั้นขึ้นอยู่กับว่าการตั้งค่าของอุปกรณ์ทั้งหมดนั้นถูกต้องเพียงใด แม้แต่อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดและเก่าที่สุดก็ยังให้เสียงที่ดีกว่าอุปกรณ์สมัยใหม่ใดๆ หากได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟกับ Pioneer หรือวิทยุอื่นๆ นั้นง่ายมาก และคุณไม่จำเป็นต้องเป็นช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ
ความแตกต่างระหว่างซับวูฟเฟอร์
ในการตัดสินใจว่าการออกแบบแบบไหนดีกว่ากัน คุณต้องพิจารณาประเด็นทั้งหมดที่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะให้ความสนใจ:
- ซับแบบแอ็คทีฟมีค่าใช้จ่ายมากกว่าซับแบบพาสซีฟ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกเขามีแอมพลิฟายเออร์ซึ่งเป็นฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ ในพาสซีฟ สายไฟจะต่อจากลำโพงไปยังคอนเนคเตอร์และแค่นั้นเอง
- Passive sub นั้นเมาต์ได้ยากกว่า เนื่องจากจำเป็นต้องติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติม และสำหรับพวกเขา คุณต้องหาที่อื่น ซึ่งบางครั้งก็เป็นปัญหามากที่ต้องทำ
- คุณภาพการเล่นเพลง บางคนโต้แย้งว่าระบบที่ใช้งานทำงานได้ดีกว่า แต่อย่างที่เรากล่าวไปก่อนหน้านี้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการตั้งค่า
- ความง่ายในการติดตั้งและตั้งค่าเป็นข้อได้เปรียบของระบบที่ทำงานอยู่
อีกอย่าง คุณสามารถเปลี่ยนบอร์ดแอมพลิฟายเออร์ในซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟและใส่ฟิลเตอร์ที่ดีกว่าได้ และเขาจะสามารถทำงานได้ดีขึ้นและสวยงามกว่าเดิมมาก คุณยังสามารถติดตั้งทรานซิสเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (หากใช้ในขั้นตอนการส่งออก) เพื่อเพิ่มกำลังได้
ข้อเสียและข้อดีของทั้งสองระบบ
แง่บวกของอุปกรณ์แบบพาสซีฟ:
- ราคาถูกมากเพราะดีไซน์มีแค่หัวเบสและตัวเครื่องเอง แต่ควรสังเกตว่าบางครั้งกล่องมีราคาค่อนข้างสูง
- ด้วยระบบพาสซีฟ คุณสามารถประกอบอะคูสติกที่ตอบสนองทุกความต้องการของคุณ มันเป็นแบบคอนสตรัคเตอร์สำหรับคนรักดนตรี
- ท่อชนิดต่อไปนี้สามารถใช้ได้ - เฟสอินเวอร์เตอร์, แบนด์พาส, แบบมาตรฐาน คุณสามารถเน้นย้ำถึงการไม่มีส่วนย่อยที่ใช้งานได้ทันที - การใช้กล่องประเภทต่าง ๆ นั้นทำได้ยาก เนื่องจากคุณยังต้องมองหาที่ในนั้นเพื่อติดตั้งหลายบอร์ด
ข้อได้เปรียบหลักของซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟคือคุณไม่จำเป็นต้องซื้อฟิลเตอร์ความถี่ต่ำผ่านและแอมพลิฟายเออร์เพื่อเชื่อมต่อ แต่สิ่งนี้บ่งบอกถึงข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุด - พลังของอุปกรณ์สำเร็จรูปนั้นต่ำมาก เหตุผลคือไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมด
สิ่งที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
เมื่อเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์กับวิทยุแบบมีหรือไม่มีแอมพลิฟายเออร์ คุณต้องซื้ออุปกรณ์และชุดอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
- สายไฟและเสียง "ดอกทิวลิป"
- ฟิวส์
- เครื่องตัดและคีม
- เทปฉนวน.
- ตัวเก็บประจุ
- เนคไท
- มีด,ชุดกุญแจ
เลือกสถานที่ติดตั้ง
บ่อยครั้งเมื่อติดตั้งกล่องซับวูฟเฟอร์ เจ้าของรถประสบปัญหา - ไม่มีที่ว่าง และไม่ขึ้นกับว่ารถรุ่นไหน มันยากยิ่งขึ้นไปอีกเมื่อวางชุดอุปกรณ์บอลลูนแก๊สไว้ในท้ายรถ - มีพื้นที่น้อยลงอีก
แต่แน่นอนว่าเจ้าของ SUV, hatchback, station wagons นั้นโชคดีกว่าในเรื่องนี้ - พวกเขามีพื้นที่เพียงพอ ขอแนะนำให้ใส่ซับวูฟเฟอร์ไว้ในลำตัว ในกรณีนี้คุณภาพเสียงเนื่องจากปริมาณมากจะดีมาก
คำแนะนำทีละขั้นตอน: การติดตั้งการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ
และตอนนี้เรามาดูกันว่าซับวูฟเฟอร์เชื่อมต่อกับเอาต์พุตเชิงเส้นของวิทยุอย่างไร:
- มองหาช่องเทคโนโลยีสำหรับเดินสายไฟ โปรดทราบว่ารถบางคันไม่มี ดังนั้นคุณจะต้องอ่านคู่มือการใช้งาน
- ทำสายไฟใต้ฝากระโปรงรถ. พยายามหลีกเลี่ยงการหนีบและงอ สกินทั้งหมดที่จะถูกลบออกระหว่างการทำงานจะถูกติดตั้งเมื่อเสร็จสิ้น
- วางสายไฟที่ช่องเก็บสัมภาระ
- เคารพขั้วเมื่อต่อสายไฟเข้ากับเครื่องขยายเสียง
- ต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับวิทยุ คุณจะต้องใช้สายไฟที่มีปลายทิวลิป คุณจะต้องวางลวดเพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องขยายเสียง
- ติดตั้ง "ดอกทิวลิป" ในตัวเชื่อมต่อตามสี
- ตอนนี้คุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงและซับ ไม่มีปัญหาอะไร แค่เสียบปลั๊กเข้ากับขั้วต่อที่เหมาะสม
แนะนำให้ใช้ตัวเก็บประจุแต่ไม่จำเป็น จำเป็นเฉพาะเมื่อกำลังเสียงทั้งหมดมากกว่า 0.4 กิโลวัตต์ ใส่ได้ทั้งในห้องเก็บสัมภาระและในห้องเครื่อง
และถ้าไม่มีแอมพลิฟายเออร์
บางคนอาจสงสัยว่าสามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์กับวิทยุโดยไม่ใช้แอมพลิฟายเออร์ได้หรือไม่? คุณทำได้ แต่มันไม่สมเหตุสมผลเลย เสียงจะเริ่มบิดเบี้ยวเมื่อเล่นทั้งวงความถี่ ไม่ใช่วงแคบ
นอกจากนี้ เครื่องขยายเสียงของเครื่องบันทึกเทปอาจใช้งานไม่ได้ เนื่องจากหัวมีความต้านทานต่ำมาก - 1-2 โอห์ม สำหรับการเปรียบเทียบ: ลำโพงทั่วไปมี 4 หรือ 8 โอห์ม ดังนั้นสำหรับชิปเอาท์พุต นี่จะเท่ากับไฟฟ้าลัดวงจร
จะเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์ที่ใช้งานได้อย่างไร
การเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แบบแอคทีฟกับวิทยุนั้นง่ายกว่ามาก:
- คุณจะต้องใช้สายไฟเสียงและสายไฟ ขั้วบวกจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ที่สอดคล้องกัน หน้าตัดของลวดต้องใหญ่
- ติดตั้งฟิวส์ป้องกัน วางไว้ในห้องเครื่องได้ดีที่สุด
- เอาต์พุตเชิงลบของย่อยต้องเชื่อมต่อกับร่างกายอย่างแน่นหนา
- หากคอนเนคเตอร์บนวิทยุแยกจากกัน งานก็จะง่ายขึ้น การเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แบบแอ็คทีฟกับวิทยุเป็นการวางสายเคเบิลที่มีฉนวนหุ้ม มันถูกเสียบเข้าไปในเอาต์พุตของ SubOut วิทยุและอินพุตของซับวูฟเฟอร์ LineIn
งานนี้จบ เพลินกับคุณภาพเสียงได้
