วิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

สารบัญ:

วิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน
วิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน
วีดีโอ: เพิ่มข้อความ คำแนะนำ คำอธิบายตัวเอง โปรไฟล์เฟสบุ๊ค เท่ๆ 2021 | ABOUTBOY SANOM 2024, เมษายน
Anonim

หันไปทางข้างหน้าด้วยวิธีของคุณเองเพื่อเพิ่มแรงฉุดของรถของคุณ แต่ตอนนี้รถจะดังขึ้นเนื่องจากการกระเด็นของกระแสก๊าซอันทรงพลัง เสียงจะคล้ายกับการเคลื่อนไหวของรถสปอร์ต แต่สิ่งสำคัญคือ "ธนาคาร" ไม่เพียงคำราม แต่ยังให้เสียงที่ไพเราะ วิธีการดำเนินการไหลไปข้างหน้าอย่างถูกต้องด้วยมือของคุณเองและกำจัดเสียงรบกวนส่วนเกิน? พิจารณาตอนนี้

โฟลว์ไปข้างหน้าคืออะไร

หากคุณไม่รู้วิธีที่จะทำให้โฟลว์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง (ภาพถ่ายของงานถูกนำเสนอในบทความของเรา) คุณควรเรียนรู้ข้อมูลตั้งแต่เริ่มต้นกระบวนการง่ายๆ นี้ ทุกวันนี้ การประชุมเชิงปฏิบัติการหลายแห่งมีส่วนร่วมในการปรับปรุงยานพาหนะให้ทันสมัย และถ้าในเมืองใดๆ คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทาสีรถของคุณ และนำนวัตกรรมอื่นๆ มาใช้ได้ จากนั้นในเวิร์กช็อปแบบมืออาชีพ คุณสามารถรีไซเคิลรถธรรมดาให้เป็นรถสปอร์ตได้ วิธีหนึ่งในการทำให้ทันสมัยคือการติดตั้งโฟลว์ไปข้างหน้า

บนมอเตอร์ไซค์ด้วยมือของคุณเอง
บนมอเตอร์ไซค์ด้วยมือของคุณเอง

การไหลไปข้างหน้าเป็นส่วนที่ทำให้รถของคุณมีเสียง ในกรณีนี้ การดำเนินการทั้งหมดสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ คุณเพียงแค่ต้องใช้ชุดเครื่องมือและวัสดุ และถ้าเราพูดถึงสถิติ โฟลว์ไปข้างหน้าก็สามารถพบได้ในรถยนต์ในประเทศมากขึ้น นวัตกรรมมักจะได้รับการแนะนำโดยเจ้าของ "nines", "sixes" และ AvtoVAZ รุ่นอื่น ๆ โฟลว์ไปข้างหน้าแบบ Do-it-yourself ไปยัง VAZ นั้นค่อนข้างง่าย และแม้ว่าการดำเนินการจะไม่ถูกต้อง คุณจะไม่เสียเงินเป็นจำนวนมาก หากคุณทำทุกอย่างถูกต้อง ผลที่ได้จะทำให้คุณพึงพอใจมาก

ตัวเก็บเสียงคืออะไร

เป็นปลั๊กที่ติดตั้งเพื่อลดเสียงไหลไปข้างหน้า ขนาดส่วนนี้ต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางสุดท้ายของท่อไอเสีย ตัวเก็บเสียงมีขนาดที่เล็กกว่าเล็กน้อยเนื่องจากเสียบปลั๊กเข้าไปใน "โถ" เอง นอกจากนี้ยังใช้สลักเกลียวหลายตัวในการยึดเพื่อที่ว่าหากจำเป็นก็สามารถถอดออกด้วยเครื่องมือชั่วคราวที่เรียบง่าย และถ้าคุณต้องการทำตามขั้นตอนนี้กับรถยนต์ ขั้นตอนดังกล่าวจะใช้เวลาไม่นาน

คุณสมบัติบางอย่างที่คุณต้องรู้ก่อนการติดตั้ง

หากคุณไม่ทราบวิธีสร้างกระแสไปข้างหน้าไปยัง VAZ ด้วยมือของคุณเอง นี่ไม่ใช่ปัญหา แน่นอน ผู้ขับขี่หลายคนต้องการซื้อส่วนเสริมสำเร็จรูป แต่มีความแตกต่างหลายประการที่นี่ ก่อนที่คุณจะเริ่มทำหรือติดตั้งท่อไอเสียสำเร็จรูป คุณต้องศึกษาหลักการทำงานและหน้าที่ของส่วนประกอบต่างๆ

ท่อไอเสียทำเอง
ท่อไอเสียทำเอง

ก่อนการติดตั้ง ชุดท่อไอเสีย/คาร์บูเรเตอร์ทำงานเป็นหน่วยเพื่อรักษาปริมาณอากาศเข้าและออกที่ถูกต้อง เมื่อติดตั้งโฟลว์ไปข้างหน้า ระบบจะไม่สมดุล นี้อาจนำไปสู่ปัญหาเพิ่มเติมในเครื่องยนต์ กฎหลักที่คุณจำเป็นต้องรู้และปฏิบัติตามคือโฟลว์ไปข้างหน้าที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่ได้ให้ผลใดๆ นอกจากการขยายเสียง เว้นแต่จะมีการทำงานอื่นเพื่อปรับปรุงโหนดอื่นๆ ซึ่งอาจรวมถึงการปรับปรุงคุณภาพของระบบไฟฟ้าในเครื่องยนต์ การปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การกรองอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย

ท่อไอเสียแบบสปอร์ตและแบบมาตรฐาน: ต่างกันอย่างไร

ไดเร็คโฟลว์ที่ทำด้วยมือเป็นท่อที่ไม่มีการเลี้ยวใดๆ แม้ว่าในบางแห่งอาจแคบและขยายได้ ในกรณีนี้ ไอเสียสามารถปล่อยให้ก๊าซไอเสียลอยออกมาได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ ท่อไอเสียมาตรฐานซึ่งติดตั้งในรถยนต์ทุกคันคือระบบที่ช่วยลดเสียงรบกวนจากก๊าซ ด้วยเหตุนี้จึงมีการพลิกผันมากมายที่นี่

ท่อไอเสียมีไว้เพื่ออะไร

ทุกคนรู้ดีว่าก๊าซไอเสียหลังจากห้องเผาไหม้เข้าสู่ท่อร่วมไอเสียภายใต้แรงกดดัน และจากที่นั่นผ่านด้านหลังของรถในท่อจะเข้าถึงอากาศในบรรยากาศ ในเวลาเดียวกัน กระบวนการที่ค่อนข้างดังจะถูกสร้างขึ้นด้วยการไหลไปข้างหน้า และหากไม่มีก็จะเงียบลง นอกจากนี้ การไหลไปข้างหน้าที่ต้องทำด้วยตัวเองยังช่วยเพิ่มกำลังให้กับมอเตอร์ได้ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ อย่างแน่นอนหลายคนจึงพยายามติดตั้งการออกแบบนี้เพื่อให้รถมีความทันสมัย เป็นที่น่าสังเกตว่าระดับเสียงสามารถสูงถึง 120 เดซิเบล (ซึ่งอยู่ในขอบเขตที่อนุญาต)

ศักดิ์ศรีของการไหลไปข้างหน้า

ข้อดีหลักคือ:

  1. เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มการขับของกระบอกสูบ
  2. เพิ่มพลัง
  3. มีการโค้งงอน้อยลงในการเชื่อมต่อ ดังนั้นปริมาณงานจึงเพิ่มขึ้นด้วย
  4. ใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงในรูปของสแตนเลสเท่านั้น นี้ช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งาน

ข้อบกพร่องในการออกแบบ

ข้อเสียหลักคือ:

  1. เพิ่มระดับเสียง.
  2. การออกแบบเหล่านี้โดยปกติไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อม
  3. เครื่องยนต์ใช้เวลาอุ่นเครื่องในฤดูหนาวนานขึ้น
  4. การกวาดล้างรถกำลังลดลง
  5. ท่อไอเสียทำเอง
    ท่อไอเสียทำเอง

ส่วนหลักของระบบครั้งเดียว

ระบบไหลตรงของรถทุกคันจะทำงานอย่างถูกต้องก็ต่อเมื่อรายละเอียดทั้งหมดได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่นเท่านั้น การติดตั้งตัวเก็บเสียงเท่านั้นจะให้ผลลัพธ์บางส่วน โดยทั่วไป ระบบจะประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

  • นักสะสม. ทำจากสแตนเลสซึ่งช่วยลดน้ำหนักและทำให้สามารถกำหนดค่าด้วยโซนความละเอียดได้ สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถขจัดการต้านทานต่อการไหลของก๊าซ
  • ตัวเร่งปฏิกิริยา. ซึ่งมักจะถูกแทนที่ด้วยรุ่นสปอร์ต (ตัวป้องกันเปลวไฟ) ซึ่งมีปริมาณงานเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนเป็นท่อธรรมดาได้
  • เรโซเนเตอร์. ที่นี่คุณสามารถถอดชิ้นส่วนนี้ออกทั้งหมดหรือแทนที่ด้วยชิ้นส่วนกีฬาได้
  • เก็บเสียง. ขนาดและความยาวจะขึ้นอยู่กับว่ารีโซเนเตอร์คุ้มหรือไม่
  • ท่อไอเสียด้วยตัวของมันเอง
    ท่อไอเสียด้วยตัวของมันเอง

วิธีทำท่อไอเสียทำเอง? ท่อไอเสียแบบโฮมเมดในปัจจุบันนี้แพร่หลายในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน และแต่ละแห่งก็มีเทคโนโลยีการติดตั้งเฉพาะบางอย่าง ด้านล่างนี้เราจะอธิบายหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยม

วัสดุที่จำเป็น

ในบรรดาวัสดุและเครื่องมือพื้นฐานที่คุณอาจต้องการ เราทราบสิ่งต่อไปนี้:

  1. ท่อเหล็กรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 52 มม. ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับรถยนต์รัสเซียที่ผลิตโดย AvtoVAZ
  2. เครื่องเชื่อม
  3. เครื่องบดที่ตัดเหล็กได้
  4. แปรงโลหะ (50 ชิ้น).

ขั้นตอนการทำงาน

หลังจากเตรียมวัสดุทั้งหมดแล้ว ก็เริ่มอัปเกรดท่อไอเสียได้ ในกรณีนี้ ควรทำตามลำดับการกระทำที่ง่ายที่สุด:

  1. ท่อไอเสียเก่ากำลังถูกรื้อออกจากรถ ใช้เครื่องบดตัดร่องตามความยาวของตัวสะท้อน
  2. ส่วนประกอบภายในทั้งหมดถูกตัดด้วยเครื่องบด ซึ่งจะรวมถึงท่อ ตัวทำให้แข็ง และอื่นๆ อีกมากมาย ในกรณีนี้ท่อจะถูกตัดทิ้งโดยข้างละ 30 มม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถเชื่อมอันใหม่เข้ากับอันเก่าได้
  3. ท่อเวอร์ชั่นใหม่ ที่เตรียมไว้ ตัดให้ได้ขนาด ควรเป็นชิ้นส่วนที่พอดีกับท่อไอเสีย
  4. ทำรูบนท่อทุกๆ 20 มม. ทำเป็นกรีดหรือเป็นรูได้
  5. ส่วนที่เป็นรอยบากที่ได้จะถูกเชื่อมเข้ากับปลายท่อเรโซเนเตอร์
  6. พื้นที่ว่างถูกปิดผนึกด้วยแปรง หาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง
  7. ส่วนที่ตัดเบื้องต้นของเรโซเนเตอร์ถูกปิดด้วยฝาแล้วเชื่อม
  8. ปลายท่อไอเสียถูกตัด
  9. ติดตั้งท่อใหม่และเชื่อม
  10. ทำด้วยตัวเองไหลไปข้างหน้า
    ทำด้วยตัวเองไหลไปข้างหน้า

ถ้าคุณตัดสินใจจะขับมอเตอร์ไซค์ไปข้างหน้าด้วยมือของคุณเอง ขั้นตอนก็จะเหมือนกับรถยนต์

ไหลไปข้างหน้าด้วยตัวของมันเอง
ไหลไปข้างหน้าด้วยตัวของมันเอง

คำแนะนำ

บ่อยครั้งมากที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปกป้องท่อไอเสีย จากนั้นใช้ไพรเมอร์และสีบางชนิด ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานและขจัดปัญหาทุกประเภทได้ในอนาคต ต้องทำก่อนการติดตั้ง เป็นผลให้คุณได้รับโฟลว์การส่งต่อแบบโฮมเมดคุณภาพสูงซึ่งค่าใช้จ่ายจะค่อนข้างต่ำ

แต่จะทำให้ท่อไอเสียเงียบได้อย่างไร

ไหลไปข้างหน้าอย่างเงียบ ๆ ด้วยมือของคุณเองไม่สามารถทำได้ทันที หลายคนหลังจากติดตั้งท่อไอเสียต้องการทำให้เงียบลง ในกรณีนี้จะใช้การออกแบบที่เรียบง่ายเช่นขลุ่ยเป็นท่อที่มีรูพรุนยาวสูงสุด 25 ซม. ต่อด้วยเครื่องซักผ้า หลังเล่นบทบาทของต้นขั้ว โครงสร้างถูกยึดภายในกระแสไปข้างหน้าเอง

วิธีทำขลุ่ยด้วยตัวเอง

หากคุณมีความปรารถนา มีความรู้และทักษะ คุณสามารถทำขลุ่ยสำหรับเป่าขลุ่ยด้วยมือของคุณเองโดยใช้ชุดวัสดุและเครื่องมือขั้นต่ำ คุณจะได้รับตัวเลือกที่ค่อนข้างถูกซึ่งจะดีกว่าตัวเลือกของจีน ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้ท่อสแตนเลสที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. เช่นเดียวกับแผ่นโลหะที่มีความหนาไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตร การเชื่อมอาร์คจะดีที่สุด อย่าลืมกฎความปลอดภัย

do-it-yourself ไหลไปข้างหน้าบนมอเตอร์ไซค์
do-it-yourself ไหลไปข้างหน้าบนมอเตอร์ไซค์

ปลั๊กที่มีรูทำด้วยโลหะแผ่นเชื่อมเข้ากับท่อ ถัดไปสลักเกลียวหลายชิ้น ในการผลิต เป็นการดีที่สุดที่จะวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของการไหลไปข้างหน้าที่การตัดอย่างแม่นยำ เพื่อให้ปลั๊กไม่แน่นพอ แต่ไม่มีช่องว่าง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการตั้งค่าดังกล่าวสามารถลดกำลังเครื่องยนต์ได้ ท้ายที่สุด มันจะไม่ทำงานอย่างแน่นอนเพื่อให้กระบวนการกำจัดก๊าซเงียบลงโดยไม่สูญเสีย นั่นคือเหตุผลที่คุณควรคิดทันทีว่าคุณต้องการส่วนเสริมนี้หรือหากคุณต้องการใช้พลังงานเท่าเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องทนกับเสียงที่ดังจากเครื่องยนต์ของคุณตลอดเวลา

แทนที่จะสรุป

ดังนั้น เราจึงคิดหาวิธีทำให้โฟลว์ไปข้างหน้า อย่างที่คุณเห็น การทำท่อไอเสียแบบสปอร์ตทำเองได้แม้จะใช้เครื่องมือเพียงเล็กน้อย

แนะนำ: