หลังจากก่อผนังโรงรถแล้ว มีคำถามว่าจะสร้างหลังคายังไงดี คุณภาพของโครงสร้างนี้จะขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุที่ถูกต้อง ก่อนเริ่มจัดวางระบบหลังคาต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการศึกษาเทคโนโลยี
วิธีปฏิบัติงาน
การสร้างหลังคาโรงรถ คุณจะดำเนินการในหลายขั้นตอน ขั้นแรกเกี่ยวข้องกับการสร้างระบบขื่อ ถัดไปวางป้องกันการรั่วซึมวัสดุฉนวนที่เลือกและแผงกั้นไอ ในขั้นตอนสุดท้าย คุณจะต้องทำงานกับวัสดุปิดทับ หากคุณไม่ต้องการฉนวนงานจะง่ายขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม สภาพการจัดเก็บในการขนส่งจะแย่ลง
เตรียมงาน
หลังคาโรงรถควรวางในที่ที่มีแดดจ้า สำหรับสิ่งนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นทำความคุ้นเคยกับการคาดการณ์ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เนื่องจากงานจะดำเนินการค่อนข้างนาน ขั้นแรกต้องทำความสะอาดพื้นคอนกรีตจากวัสดุเก่าที่ไม่สามารถใช้งานได้ เมื่อลงชั้นใหม่บนสารเคลือบเก่า คุณจะไม่สามารถสร้างพื้นผิวเรียบได้ สำหรับขั้นตอนนี้ คุณสามารถใช้ขวาน มีด และสิ่ว ขวานจะช่วยให้คุณทำรอยบากได้ทั่วทั้งบริเวณ และหลังจากนั้นก็สามารถดึงวัสดุมุงหลังคาออกได้ด้วยมีด
ในที่ยากขึ้นจะใช้สิ่ว หากหลังคารั่ว ข้อผิดพลาดดังกล่าวจะต้องถูกขจัดออกไป ในการทำเช่นนี้รอยแตกขนาดเล็กจะถูกปิดผนึกด้วยแก้วเหลวในขณะที่รอยร้าวที่น่าประทับใจควรเติมด้วยโฟมยึด ก่อนที่จะปิดผนึกรอยแตกพื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยแปรงจุ่มในน้ำหลังจากนั้นควรปล่อยฐานไว้ครู่หนึ่ง คุณสามารถตัดส่วนเกินออกได้ด้วยมีด บางครั้งช่องว่างจะถูกปิดผนึกด้วยปูนทราย กาวพิเศษ หรือสีเหลืองอ่อนสำหรับหลังคา
คำแนะนำจากพนักงานเตรียมอาหาร
ในขั้นตอนต่อไป จำเป็นต้องล้างจานที่ทำความสะอาดแล้วด้วยไพรเมอร์ หากมีส่วนที่ยื่นออกมาของการเสริมแรง จะต้องผ่านการบำบัดด้วยกรดฟอสฟอริก ขั้นตอนนี้ช่วยขจัดการพัฒนาต่อไปของการกัดกร่อน หากแผ่นพื้นเรียบไม่มีความชันแม้แต่น้อยที่ 5 องศา สถานการณ์นี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการพูดนานน่าเบื่อของซีเมนต์ ซึ่งจะทำให้น้ำฝนไหลออกจากพื้นผิวได้อย่างอิสระ
กันซึมหลังคา
เมื่อวางหลังคาโรงรถ คุณไม่สามารถทำโดยไม่วางชั้นกันซึม ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ยูโรหรือวัสดุมุงหลังคาธรรมดา ตัวเลือกแรกนั้นติดตั้งได้ง่ายกว่าซึ่งต่างจากตัวเลือกที่สอง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และก่อนวางจะไม่จำเป็นต้องดำเนินการฐาน วัสดุมุงหลังคาควรอุ่นขึ้น จากนั้นคุณสามารถดำเนินการติดตั้งต่อได้ พื้นผิวดังกล่าวจะใช้งานได้ประมาณ 25 ปี ซึ่งนานกว่าระยะเวลาที่คุณใช้วัสดุมุงหลังคาทั่วไปถึง 5 เท่า
เพื่อให้หลังคาโรงรถไม่ต้องซ่อมแซมระหว่างการใช้งาน ก่อนวางวัสดุมุงหลังคา Euroroofing คุณสามารถรักษาพื้นผิวด้วยบิทูมินัสสีเหลืองอ่อน หัวพ่นไฟจะช่วยให้คุณอุ่นวัสดุชั้นล่างให้เดือด ในเวลานี้ควรให้ความร้อนพื้นผิวที่จะกันซึม ด้วยความช่วยเหลือของตะขอโลหะ ม้วนจะคลี่ออก ไม่ควรเกิดรอยยับภายใต้มันในระหว่างกระบวนการนี้ สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟองอากาศ
วัสดุนี้สามารถวางในชั้นเดียว จำเป็นต้องทำสิ่งนี้โดยให้คาบเกี่ยวกัน โดยปกติความกว้างของมันคือ 150 มม. เพื่อแยกการรั่วไหล วัสดุจะต้องไปที่โรงรถที่ติดตั้งใกล้เคียง 100 มม. หากการซ่อมแซมหลังคาโรงรถจะดำเนินการโดยการวางวัสดุมุงหลังคาก็จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้เครื่องเป่าลมเพื่อให้ความร้อน อย่างไรก็ตาม ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากสำหรับการทำงาน ทางเลือกอื่นคือแก๊สเตา แต่การทำงานมันอันตรายเพราะต้องใช้ถังแก๊ส
การติดตั้งวัสดุมุงหลังคาธรรมดา
ถึงแม้จะมีข้อดีของวัสดุข้างต้น แต่วัสดุมุงหลังคาแบบดั้งเดิมก็ไม่สูญเสียความนิยมในหมู่ผู้บริโภค หากคุณต้องการใช้เป็นวัสดุกันซึมก่อนที่จะวางคุณต้องม้วนม้วนออกเพื่อให้มีเวลาในการจัดตำแหน่ง หากมีพื้นที่ไม่เพียงพอ ให้กรอวัสดุกลับอีกด้านหนึ่ง ตามกฎแล้วการวางจะเริ่มต้นจากจุดด้านล่าง ฐานใช้สีเหลืองอ่อนได้ดีที่สุด เนื่องจากน้ำมันดินมีความเหนียวที่ต่ำกว่า จึงต้องเผชิญกับอุณหภูมิสูงและแตกร้าวเมื่อเวลาผ่านไป ก่อนที่จะทาสีเหลืองอ่อนลงบนพื้นผิวควรให้ความร้อนถึง 200 องศา หลังจากที่คุณดำเนินการติดตั้งวัสดุมุงหลังคาแล้ว ในเวลาเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ้าใบทับซ้อนกันซึ่งควรไปที่อาคารใกล้เคียงซึ่งได้รับการเคลือบด้วยสีเหลืองอ่อนล่วงหน้า
การเลือกวัสดุมุงหลังคา
หลังคาโรงรถสามารถแสดงด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน แต่แต่ละแบบมีลักษณะเฉพาะและต้องปฏิบัติตามกฎการวาง การเลือกพื้นแบบมืออาชีพจะไม่รวมการตกตะกอนเข้าไปในห้อง แผ่นงานติดตั้งโดยใช้สกรูยึดตัวเองซึ่งขันให้ลึกสุดของลอน ตามขอบ วัสดุจะเสริมความแข็งแรงตามสันหรือส่วนยื่นในทุก ๆ วินาที อายุการใช้งานของหลังคาดังกล่าวจะอยู่ที่ 50 ปี
เมื่อเลือกวัสดุสำหรับหลังคาโรงรถก็ควรใส่ใจให้ความสนใจกับการเคลือบหินชนวนซึ่งทำจากซีเมนต์ใยหิน มันมีน้ำหนักน้อย ก่อนปูแผ่นจะต้องเจาะรูเพื่อติดตะปู การติดตั้งภาพวาดดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้เมื่อใช้หินชนวน เมื่อเร็วๆ นี้ กระดานชนวนสูญเสียตำแหน่งไปเพราะต้องการใช้กระดาษลูกฟูก เนื่องจากแผ่นหลังมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ติดตั้งได้ง่ายกว่าและไม่ได้เตรียมแผ่นเพิ่มเติม
หลังคาอ่อน: ondulin
หลังคาอ่อนของโรงรถเป็นออนดูลิน วัสดุนี้ช่วยให้คุณสร้างพื้นผิวที่เกือบจะกันน้ำได้ เนื่องจากการดูดซึมน้ำจะแตกต่างกันที่ศูนย์ เมื่อเปียกน้ำจะไม่ดูดซับความชื้น Ondulin มีความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูง ทนต่อความร้อนและความเย็น และไม่แตกเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ซึ่งทำให้แตกต่างจากวัสดุมุงหลังคาอื่นๆ แม้จะมีความจริงที่ว่าสารอินทรีย์รวมอยู่ในพื้นฐานของมัน (ส่วนใหญ่มักจะเป็นเซลลูโลส) วัสดุนั้นเฉื่อยทางชีวภาพ ไม่ได้รับความเสียหายจากแบคทีเรียและเชื้อรา และไม่เป็นที่สนใจของแมลง ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่ทำให้การติดตั้งหลังคาออนดูลินสมเหตุสมผลคือชั้นบางๆ
คำแนะนำในการทำงาน
หากออนดูลินเป็นหลังคาโรงรถของคุณ คุณจะต้องติดตั้งลังก่อน ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ทำงานเหล่านี้ที่อุณหภูมิบวกที่ไม่สูงกว่า 30 องศาเนื่องจากในสภาพอากาศหนาวเย็น ออนดูลินอาจเปราะได้ และคุณต้องเคลื่อนตัวไปตามพื้นผิว เมื่อติดวัสดุเข้ากับองค์ประกอบของลังควรใช้กับตะปูที่มีฝาปิดที่มีรูปร่างพิเศษ สำหรับส่วนบนของแผ่น คุณจะต้องมีตะปูประมาณ 10 ตัว และเล็บจำนวนเท่ากันสำหรับด้านล่าง หากหลังคาอ่อนของหลังคาโรงรถจะดำเนินการบนพื้นผิวที่มีความลาดชันสูงถึง 10 องศา การติดตั้งลังไม้อัดทนความชื้นอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งสำคัญ ในบริเวณที่มีความลาดชันที่น่าประทับใจมากขึ้น สามารถจัดลังไม้แบบกระจัดกระจายได้
วิธีปฏิบัติงาน
Ondulin ไม่ได้จัดให้มีการกันน้ำที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้วางชั้นกั้นน้ำและไอน้ำบนลังไม้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ห้องใต้หลังคาหรือห้องใต้หลังคาที่มีระบบทำความร้อนอยู่ใต้หลังคา หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มวางผ้าปูที่นอนได้ สิ่งนี้จะต้องทำในการดำเนินการ ข้อต่อของแถวแนวนอนควรอยู่ตรงข้ามกับส่วนทั้งหมดของแผ่นงานของแถวที่อยู่ติดกัน การทับซ้อนกันระหว่างการวางจะขึ้นอยู่กับความชัน หากมุมน้อยกว่า 10 องศา การทับซ้อนในแนวตั้งควรเท่ากับ 30 เซนติเมตร ส่วนการเหลื่อมด้านข้างจะเป็น 2 คลื่น เพื่อความลาดชันที่มากขึ้น คุณต้องลดความกว้างเป็น 20 ซม. และ 1 คลื่นตามลำดับ การตรึงวัสดุจะดำเนินการในลักษณะคดเคี้ยวไปมา ส่วนล่างจะแข็งแรงขึ้นในแต่ละคลื่น จากนั้นคลื่นควรสลับกัน ตอกตะปูสลับกันที่ส่วนบนและตรงกลาง
ซ่อมหลังคาอ่อนในท้องถิ่น
ซ่อมหลังคาโรงรถในพื้นที่ สำหรับจำเป็นต้องตัดชิ้นส่วนของวัสดุมุงหลังคาออกจากพื้นที่ที่เตรียมไว้ หลุมนั้นทาด้วยน้ำมันดินด้วยเหตุนี้คุณสามารถใช้เรซินหลอมเหลวได้ ชิ้นส่วนที่ตัดถูกวางไว้ข้างในเป็นแผ่นแปะและกดให้แน่น จากด้านบนทุกอย่างถูกเทด้วยสีเหลืองอ่อนหรือเรซิน แพทช์ติดกาวเหนือพื้นที่ซึ่งขนาดควรใหญ่กว่าทุกด้าน 15 เซนติเมตร เพื่อความน่าเชื่อถือ ฐานจะถูกประมวลผลอีกครั้งด้วยวัสดุที่ใช้ก่อนหน้านี้
ต้นทุน
ถ้าจะมุงหลังคาโรงรถแนะนำให้ศึกษาราคาล่วงหน้านะครับ บางทีคุณอาจตัดสินใจมอบเรื่องนี้ให้ผู้เชี่ยวชาญ ตัวอย่างเช่น การวางออนดูลินมีค่าใช้จ่าย 800 รูเบิล ต่อตารางเมตร สำหรับหินชนวนการติดตั้งจะมีราคาน้อยกว่า - 300 รูเบิล ต่อตารางเมตร
อย่างไรก็ตาม การพิจารณาว่าคุณจะต้องจ่ายค่าติดตั้งลังและวัสดุที่เกี่ยวข้องด้วย ในกรณีแรกงานจะมีราคา 200 รูเบิล ต่อตารางเมตร ในขณะที่การติดตั้งวัสดุมุงหลังคาราคา 80 รูเบิล ต่อตารางเมตร แต่การเปลี่ยนหลังคาโรงรถทำได้ด้วยตัวเอง จากนั้นคุณจะต้องใช้เงินเพื่อซื้อวัสดุเท่านั้น
