โดยพื้นฐานแล้ว ตัวควบคุมความเร็วพัดลมมีหน้าที่ในการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับอุปกรณ์ หากเราพูดถึงเครื่องยนต์อุปกรณ์ข้างต้นมีหน้าที่ในการเปลี่ยนขดลวด ในกรณีนี้ความถี่ของกระแสอาจผันผวนอย่างมาก
ขอบคุณตัวควบคุมพัดลมที่เครื่องใช้ไฟฟ้าสามารถให้บริการเจ้าของเป็นเวลาหลายปี สิ่งนี้เกิดขึ้นโดยการลดการสึกหรอของส่วนประกอบที่สำคัญของตัวเครื่อง นอกจากนี้ยังสามารถลดการใช้ไฟฟ้าได้อีกด้วย ในทางกลับกัน พัดลมจะทำงานเงียบขึ้นมากที่ความเร็วสูงกว่า
ตัวควบคุมพัดลมไทริสเตอร์
ตัวควบคุมความเร็วพัดลมไทริสเตอร์ (แผนภาพด้านล่าง) สามารถติดตั้งได้บนอุปกรณ์เฟสเดียวเท่านั้น จากคุณสมบัติดังกล่าวสามารถแยกแยะระบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ ด้วยเหตุนี้การควบคุมความเร็วพัดลมจึงช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปของส่วนประกอบที่สำคัญ ส่งผลให้สามารถควบคุมความเร็วได้โดยการเปลี่ยนความแรงในปัจจุบัน
อุปกรณ์ใช้พลังงานจากเครือข่าย 220 V ในขณะเดียวกันความถี่เฉลี่ยจะผันผวนประมาณ 55 Hz อนุญาตให้เบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 15% ตัวควบคุมไทริสเตอร์หลายรุ่นติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษ ที่พบมากที่สุดคืออุปกรณ์ที่มีเครื่องหมาย "RTS" สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +50 องศา ตัวควบคุมความเร็วพัดลมนั้นค่อนข้างง่ายในการติดตั้ง ในขณะเดียวกันก็มีตัวบ่งชี้ความเร็วในการหมุน
คุณสมบัติของตัวควบคุมความถี่
ปกติแล้ว ตัวควบคุมความเร็วพัดลมแบบปรับความเร็วได้สามารถรองรับไฟฟ้าแรงสูงได้ ในกรณีนี้ ความเร็วในการหมุนจะเปลี่ยนไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความแรงในปัจจุบัน ส่วนใหญ่มักจะพบประเภทนี้ในระบบปรับอากาศต่างๆ นอกจากนี้ ตัวควบคุมความถี่ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการระบายอากาศ โดยทั่วไป อุปกรณ์ด้านบนจะดูเรียบง่าย
ลักษณะของตัวควบคุมความถี่
ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟหลัก 220 V กำลังขับของพัดลมไม่ควรเกิน 500 วัตต์ ความต้านทานสูงสุดของตัวควบคุมอยู่ที่ 300 kOhm โดยเฉลี่ยและสัญญาณควบคุมของระบบสามารถรับรู้ได้ถึง 10 V หน่วยควบคุมนั้นกินไฟ 3 V
ชุดอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายเคเบิลและขั้วต่อแบบเกลียว ฟิวส์ในอุปกรณ์ใช้ได้กับกระแสไฟอย่างน้อย 3 A ระดับการป้องกันในหลายรุ่นถูกกำหนดเป็นคลาสIP21. ตัวควบคุมความเร็วพัดลมที่ควบคุมด้วยความถี่สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -10 ถึง +30 องศา
พัดลม Transformer
ตัวควบคุมความเร็วพัดลมของ Transformer 12V ใช้สำหรับมอเตอร์แบบเฟสเดียวหรือสามเฟสอันทรงพลังเท่านั้น การควบคุมความเร็วโดยตรงจะดำเนินการตามขั้นตอน ในกรณีนี้ สามารถสร้างการประสานงานอัตโนมัติได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิติดตั้งในหลายๆรุ่น
นอกจากนี้ยังสามารถเลือกตัวควบคุมพัดลมหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมตัวบ่งชี้ความชื้นได้ ในเวลาเดียวกัน พลังของพวกมันสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้ตัวจับเวลา อุปกรณ์เหล่านี้ยึดด้วยสกรู อุปกรณ์นี้สามารถติดตั้งแคลมป์พิเศษสำหรับความแข็งแกร่งของการเชื่อมต่อ มีเทอร์มินัลเป็นหน้าสัมผัสอินพุต มีสายไฟมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ความต้านทานของตัวควบคุมหม้อแปลงสามารถทน 400 kOhm. ในกรณีนี้สัญญาณควบคุมจะรับรู้ได้ถึง 4 V นอกจากนี้ควรสังเกตโหลดสูงของเอาต์พุตรีเลย์ โดยเฉลี่ยแล้วการใช้พลังงานของอุปกรณ์จะผันผวนประมาณ 12 V โดยทั่วไป อุปกรณ์เหล่านี้ค่อนข้างเทอะทะเมื่อเทียบกับตัวควบคุมพัดลมแบบความถี่และมีราคาแพงกว่า
หน่วยงานกำกับดูแลประเภท Triac
ตัวควบคุมความเร็วพัดลม triac เป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนที่สุดในทุกประเภทที่ระบุไว้ข้างต้น ใช้สำหรับควบคุมอุปกรณ์หลายเครื่องพร้อมกันในเวลาเดียวกันสามารถติดตั้งมอเตอร์ได้โดยตรงรวมถึงกระแสสลับ การเปลี่ยนความเร็วนั้นค่อนข้างราบรื่น
โปรดทราบว่าช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้างมากเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน หน่วยงานกำกับดูแลรุ่นสามเฟสโดดเด่นด้วยความแม่นยำเป็นพิเศษ เพื่อลดระดับเสียงจากการทำงานของอุปกรณ์ กลไกนี้มีตัวเก็บประจุปรับความเรียบพิเศษให้ การติดตั้งตัวควบคุม triac อาจแตกต่างกัน การติดตั้งแบบฝังเรียบถือเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตหลายรายสามารถเสนอตัวยึดสำหรับการตรึงอุปกรณ์ภายนอก
หลักการทำงานของตัวควบคุมไตรแอก
การประมวลผลข้อมูลทั้งหมดได้รับการจัดการโดยไมโครโปรเซสเซอร์ ในทางกลับกัน มีเซ็นเซอร์เพื่อส่งสัญญาณไปยังตัวควบคุมความเร็วพัดลม triac มันเชื่อมต่อผ่านทางเข้าที่แผงด้านข้าง นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ยังตรวจสอบอุณหภูมิของอุปกรณ์ระหว่างการทำงาน ในกรณีนี้ แนวต้านของบล็อกจะถูกปรับอย่างต่อเนื่อง
เพื่อขจัดสัญญาณรบกวนที่ปรากฏขึ้นระหว่างการทำงาน มีตัวกรองดิจิตอล นอกจากนี้ยังสามารถลดแรงกระตุ้นในระบบ ตัวต้านทานตัวควบคุมความเร็วพัดลมมีหน้าที่ในการแปลงกระแสไฟ เป็นผลให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเซ็นเซอร์ให้สัญญาณเพื่อลดแรงดันไฟฟ้า นอกจากนี้ มากขึ้นอยู่กับการตั้งค่าที่ระบุของตัวควบคุม triac ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถเปลี่ยนค่าพื้นฐานได้
การติดตั้งตัวควบคุมไตรแอก
ในการติดตั้งตัวควบคุมความเร็วพัดลม 220V จะต้องถอดสายไฟหลักออกให้หมด ถัดไป จำเป็นต้องถอดแผงหลักซึ่งอยู่ด้านหน้าอุปกรณ์ออก เท่านั้นจึงจะสามารถถอดฝาครอบยูนิตออกได้ ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิในทางเข้า ในการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า คุณควรทำความคุ้นเคยกับไดอะแกรมอุปกรณ์
เชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์พัดลมโดยใช้สายไฟหุ้มฉนวนแบบเกลียว จากนั้นเปิดคอนเดนเซอร์อากาศซึ่งอยู่ถัดจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ในกรณีนี้ การตรวจสอบซ็อกเก็ตหลักของอุปกรณ์เป็นสิ่งสำคัญมาก สำหรับการเชื่อมต่อที่ดีไม่ควรมีมลพิษใดๆ มิฉะนั้น สัญญาณจะไม่ไปถึงไมโครโปรเซสเซอร์ ในการทำความสะอาดขั้วต่ออย่างถูกต้อง ผู้เชี่ยวชาญใช้น้ำยาล้างคอปเปอร์ออกไซด์
หลังจากยึดฝาครอบด้านบนแล้ว บริเวณที่ไม่มีการป้องกันจะได้รับการหล่อลื่นด้วยแปะเพื่อให้นำความร้อนได้ดี ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์นี้ใช้เฉพาะบนพื้นฐานที่ไม่ทำให้แห้ง แผ่นด้านข้างของตัวควบคุม Simister ติดอยู่กับที่หนีบ พวกเขายังติดกาวที่ด้านบนเพื่อเป็นฉนวนกันความร้อน ความกว้างของแถบไม่ควรน้อยกว่า 10 มม. หลังจากนั้น ตัวควบคุมความเร็วพัดลม 220V สามารถติดตั้งไว้บนชิลด์ได้ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสายไฟและอย่าหนีบขณะซ่อมอุปกรณ์ ขั้นตอนการติดตั้งขั้นสุดท้ายคือการต่อแหล่งจ่ายไฟ หลังจากตรวจสอบขั้วต่อสำหรับจุดแข็งต้องทดลองวิ่ง
รุ่นสำหรับพัดลมที่มีมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
คุณสมบัติที่โดดเด่นของหลายรุ่นคือการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น ในกรณีนี้ พัดลมควรมีกระแสไฟไม่เกิน 6 A และความถี่เฉลี่ยควรอยู่ที่ประมาณ 45 Hz แหล่งพลังงานของหน่วยงานกำกับดูแลคือเครือข่ายที่มีแรงดันไฟฟ้า 230 V ระดับการป้องกันที่พวกเขามีคือระดับ IP 54 มีการติดตั้งคอนโทรลเลอร์พิเศษเพื่อตั้งโปรแกรมระบบ
ขอบคุณผู้ควบคุมด้านบน สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ค่อนข้างราบรื่น ในกรณีนี้ เพลาจะหมุนด้วยความถี่คงที่ มีการติดตั้งการป้องกันกระแสไฟของมอเตอร์ในหลายรุ่น คุณสามารถตั้งค่าความเร็วขั้นต่ำได้ด้วยคอนโทรลเลอร์
ฟังก์ชั่นนี้เฉพาะสำหรับผู้ควบคุมที่มีโพเทนชิโอมิเตอร์คลาส VM และ VX การรีเซ็ตความเร็วถูกควบคุมโดยบอร์ดควบคุม และคุณสามารถดูการทำงานของมันได้ด้วยเซ็นเซอร์ LED เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าคงที่บนขดลวดของมอเตอร์มีไมโครคอนโทรลเลอร์ การกำจัดการข้ามเฟสจะช่วยให้ประหยัดพลังงานได้มาก
ส่วนควบคุมเครื่องทำความร้อน
การควบคุมความเร็วพัดลมฮีตเตอร์สามารถลดเสียงรบกวนจากการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็มีการควบคุมภายนอกที่สะดวก ส่งผลให้ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงอย่างมาก
นอกจากนี้การสึกหรอของชิ้นส่วนก็ลดลงค่อนข้างมากด้วยการปรับจำกัดความถี่ โมดูเลเตอร์ความกว้างพัลส์มีหน้าที่รับผิดชอบในระบบ กระแสไฟในการทำงานของตัวควบคุมจะผันผวนประมาณ 0.7 A กำลังขับสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 550 วัตต์ อิมพีแดนซ์อินพุตของตัวควบคุมประเภทนี้จะอยู่ที่ประมาณ 200 kOhm ในกรณีนี้ จะรับรู้สัญญาณควบคุมที่ระดับ 8 V ตามปกติแล้ว สายเคเบิลจะมาพร้อมกับชนิดป้องกัน
โหลดบนเอาต์พุตเชิงเส้นได้รับอนุญาตโดยเฉลี่ย 3 A. ในทางกลับกันการใช้พลังงานของอุปกรณ์อยู่ในช่วง 4 ถึง 8 V. ฟิวส์ในตัวควบคุมสำหรับระบบปรับอากาศถูกตั้งค่าไว้ที่ คลาส FUSE และสามารถผ่านกระแสสูงสุดที่ระดับ 5 A ระดับการป้องกันที่พวกเขามีคลาส "IP21" เกือบทุกรุ่นติดอยู่กับระบบปรับอากาศโดยใช้วิธีการภายนอกโดยเฉพาะโดยใช้สกรู โดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างกะทัดรัดและมีน้ำหนักน้อยมาก