สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน โรงจอดรถคือสิ่งปลูกสร้างที่จำเป็น ใช้ไม่เพียงแต่เพื่อป้องกันปรากฏการณ์ในบรรยากาศต่างๆ แต่ยังใช้จากอันธพาลและผู้บุกรุกทั่วไปด้วย ในเวลาเดียวกัน การสร้างวัตถุดังกล่าวซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเจ้าของรถนั้น มักเกี่ยวข้องกับต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิสูจน์ งบประมาณของครอบครัวสามารถประหยัดได้อย่างมากหากคุณสร้างโรงรถด้วยห้องใต้หลังคา โครงสร้างที่มีฟังก์ชั่นมากมายดังกล่าวจะมีประโยชน์มากสำหรับสมาชิกทุกคนในครอบครัวและจะปรับเงินที่ใช้ไป
ขนาดมาตรฐาน
วันนี้ มีการนำเสนอโครงการโรงรถจำนวนมากบนเว็บไซต์เฉพาะทาง และผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสามารถช่วยเรื่องนี้ได้ หากคุณกำลังจะสร้างวัตถุดังกล่าว คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับมิติข้อมูลก่อน มาตรฐานการสร้างสะท้อนถึงพารามิเตอร์ทั้งหมดอย่างชัดเจน แต่ในเวอร์ชันมาตรฐานขั้นต่ำ ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป ขนาดของอาคารคือ5x2, 5 ม.
โรงรถที่คล้ายกันที่มีห้องใต้หลังคามีไว้สำหรับรถยนต์ที่มีขนาดประมาณ 1.5x4 ม. สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าต้องเว้นระยะห่างครึ่งเมตรจากแต่ละด้านเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวางทางออกและเปิดประตู
ขนาดดังกล่าวทำให้วางรถได้อย่างปลอดภัย แต่การซ่อมจะยาก ดังนั้นเมื่อเลือกขนาดที่ต้องการของวัตถุ จำเป็นต้องสร้างจากการกระทำในห้องนี้ ทักษะการขับขี่ของเจ้าของรถและบุคคลอื่น ๆ ที่ใช้ยานพาหนะนี้มีบทบาทพิเศษและออกจากโรงรถแล้วขับเข้าไป ความสูงของห้องถูกกำหนดตามความสูงของรถและความสูงของเจ้าของในขณะที่ตามรหัสอาคารความสูงขั้นต่ำคือ 2.5 ม.
พื้นที่ใช้สอย
อย่าลืมว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมียานพาหนะเพิ่มเติมที่ต้องจัดวาง จะใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมากในการสร้างโรงรถอีกแห่ง จากสถานการณ์นี้ ขอแนะนำให้พิจารณาโครงการโรงรถสำหรับรถสองคันทันที
เนื่องจากการก่อสร้างอาคารที่มีห้องใต้หลังคา พื้นที่ใช้งานโดยรวมจึงเพิ่มขึ้น ซึ่งมีข้อดีหลายประการ ตัวอย่างเช่น ในห้องใต้หลังคา คุณสามารถเก็บของใช้ในบ้านและเครื่องมือบางอย่างที่ใช้กินพื้นที่ในบ้านได้ สิ่งนี้จะสร้างพื้นที่ใช้สอยที่เป็นอิสระมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถจัดมุมกีฬาหรือเวิร์กช็อปได้อีกด้วย แต่โรงจอดรถที่มีห้องใต้หลังคาและห้องทำงานต้องมีเครื่องทำความร้อนและเพิ่มเติมการจัดแสง
ให้ห้องใต้หลังคา
หลังคามุงหลังคาเป็นหนึ่งในตัวเลือกหลังคาจั่ว ระหว่างการจัดวาง อาจเกิดปัญหาขึ้นได้ ซึ่งแก้ไขได้ง่ายด้วยการพิจารณาโครงสร้างอย่างรอบคอบ นอกจากนี้ เมื่อออกแบบ ยังสามารถคาดการณ์การสร้างสรรค์ในห้องใต้หลังคาของห้องที่เหมาะสมสำหรับที่อยู่อาศัยหรือพื้นที่คลังสินค้าขนาดใหญ่
โดยธรรมชาติแล้ว เลย์เอาต์ของห้องใต้หลังคาอาจใช้เป็นที่อยู่อาศัยเพิ่มเติมได้ทุกฤดูกาล ซึ่งค่อนข้างเป็นที่นิยมในหลายประเทศในยุโรป ด้วยการจัดวางอาคารเอนกประสงค์ คุณจึงหมดปัญหาเรื่องพื้นที่ว่างในบ้าน พอร์ทัลการก่อสร้างหลายแห่งมีสาขาสำหรับหัวข้อนี้โดยเฉพาะ ซึ่งคุณสามารถค้นหาคำแนะนำและคำวิจารณ์จากเจ้าของได้
เลือกแบบหลังคา
ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้าง คุณต้องร่างโครงการที่เหมาะสมไว้ล่วงหน้า ในเวลาเดียวกันไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการติดตั้งหลังคาเนื่องจากรุ่นหน้าจั่วนั้นทำได้ไม่ยาก ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการทับซ้อนกันที่เป็นของแข็ง แต่ถ้าคุณวางแผนโรงรถที่มีห้องใต้หลังคาขนาดใหญ่ คุณจะต้องสร้างหลังคาที่มีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น
สำหรับห้องที่มีพื้นที่ 70 ตร.ว. เมตรใช้โครงนั่งร้านแบบชั้นซึ่งใช้โครงสร้างรับน้ำหนักด้านข้างและผนังตรงกลางหรือเสาที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อรองรับ การใช้องค์ประกอบดังกล่าวจะทำให้คุณสามารถจัดทำแผนสำหรับวัตถุนั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประโยชน์ของจันทัน
ในบรรดาข้อดีของการใช้ระบบดังกล่าว มันคุ้มค่าที่จะสังเกตถึงความเป็นไปได้ของการใช้โครงรองรับส่วนล่างของโครงหลังคาที่ทับซ้อนกันระหว่างชั้น มันจะกลายเป็นพื้นห้องใต้หลังคาและตามนั้น เพดานสำหรับโรงรถเอง
ข้อโต้แย้งที่สำคัญเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างคือการประหยัดงบประมาณของครอบครัวในสัดส่วนที่ค่อนข้างมาก ไม่ต้องใช้ทักษะและประสบการณ์พิเศษ เช่นเดียวกับเครื่องมือระดับมืออาชีพ
งานหลัก
ในการสร้างโรงรถไม้ คุณจะต้องทำสิ่งต่อไปนี้:
- ขุดหลุมแล้วเทรองพื้นแบบที่เลือกไว้;
- จัดโครงสร้างผนังรับน้ำหนัก
- ทำหลังคาแล้วจบด้วยวัสดุที่ต้องการ
ห้องใต้หลังคาต้องหุ้มฉนวนอย่างดี ซึ่งโครงการนี้มีไว้สำหรับใช้เป็นพื้นที่อยู่อาศัย อย่าลืมเรื่องการกันน้ำด้วย
มีวัสดุฉนวนหลายประเภทในร้านฮาร์ดแวร์ สำหรับฉนวนคุณภาพสูง ขนแร่ค่อนข้างเหมาะสม ซึ่งเป็นวัสดุที่ค่อนข้างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นหนึ่งในวัสดุที่ประหยัดที่สุดสำหรับฉนวน ตัวเลือกม้วนเหมาะสมที่สุดสำหรับงานกันซึม เช่น ฟิล์มพิเศษหรือสักหลาดมุงหลังคา
คุณสมบัติ
ผู้ชายหลายคนมองว่าโรงรถไม้ (หรืออย่างอื่น) ไม่เพียงแต่เป็นร้านซ่อมและที่พักรถเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่พักผ่อนอีกด้วย หลักข้อดีของห้องแยกต่างหากคือความปลอดภัย เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่มีลักษณะอันตรายจากไฟไหม้ มีอยู่ในโรงรถทุกแห่งและอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ การจัดวางระบบไอเสียทำให้สถานการณ์เปลี่ยนไปเล็กน้อย แต่อย่างไรก็ตาม ก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาในขณะที่รถวิ่งจะสะสมอยู่ในอวกาศและเริ่มซึมเข้าไปในพื้นที่อยู่อาศัย เสียงเครื่องยนต์ที่วิ่งยังทำให้รู้สึกไม่สบายตัวอีกด้วย โดยคำนึงถึงปัจจัยดังกล่าว ควรเลือกโรงรถและห้องใต้หลังคา โครงการที่จะเหมาะกับสมาชิกทุกคนในครอบครัว
โรงรถพร้อมห้องใต้หลังคาของบล็อคโฟม
เนื่องจากบล็อกมีน้ำหนักเบาจึงไม่จำเป็นต้องเทฐานรากเสริมที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างอิฐ นอกจากนี้ ห้องใต้หลังคาเองก็รับน้ำหนักได้ไม่มาก ข้อดีของโฟมคอนกรีต ควรเน้นย้ำถึงคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: วัสดุนี้ทนต่อความชื้นได้ดี และยังรักษาความเย็นในฤดูร้อนและอบอุ่นในฤดูหนาว ก่อนเริ่มวาง หลังจากสร้างรองพื้นแล้ว จะต้องทำการกันซึม เนื่องจากความไม่สมบูรณ์ของฐานจะถูกปรับระดับเพิ่มเติมและการวางโฟมคอนกรีตในภายหลังจะทำให้ง่ายขึ้น
การติดตั้งบล็อคดำเนินการโดยใช้ส่วนประกอบกาวพิเศษ ในขณะที่สำหรับแถวแรก มีเหตุผลที่จะใช้ซีเมนต์มอร์ตาร์สำหรับการจัดตำแหน่งเพิ่มเติมของข้อผิดพลาดของฐานรากที่มีอยู่ สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือการเสริมแรงของโครงสร้างผนังโดยใช้การเสริมแรงหรือลวดเสริมผ่านทุกสี่แถวจะต้องใช้เวอร์ชันโค้งมนที่มุม
หลังจากกำแพงเสร็จแล้ว เริ่มสร้างส่วนบนได้เลย ขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถที่มีห้องใต้หลังคา อาจมีห้องแยกหลายห้องหรือห้องกว้างขวางหนึ่งห้อง
