ส่วนประกอบของข้อต่อท่อ เช่น วาล์วระบายแรงดันเกิน ทำหน้าที่ปกป้องระบบจากการเสียรูปอันเป็นผลมาจากแรงดันภายในมากเกินไป การออกแบบอุปกรณ์ให้เลือดส่วนเกินออกสู่บรรยากาศโดยอัตโนมัติ
คุณสมบัติ
อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ในท่อเพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉินและควบคุมแรงดันในระบบการทำงาน แรงดันในท่ออาจเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานที่สูงกว่าปกติอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหรือการสูบน้ำที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานของปั๊ม ในกรณีเช่นนี้ วาล์วระบายแรงดันส่วนเกินจะทำหน้าที่หลัก โดยจะปล่อยส่วนเกินออกไป ทำให้ไฟแสดงการทำงานเป็นปกติในระบบทำความร้อน ประปา หรือระบบอื่นๆ
อุปกรณ์
การออกแบบประกอบด้วยกลไกวาล์วพรีวาล์วแบบสปริง องค์ประกอบการทำงานหลักของชุดประกอบนี้คือสปริงที่บีบอัดอย่างแน่นหนา แรงล็อคอุปกรณ์และป้องกันไม่ให้สื่อการทำงานผ่านวาล์วระบายแรงดันเกินไปในทิศทางตรงกันข้าม ความดันการสั่งงานถูกตั้งค่าตามกำลังอัดสปริง
คุณสามารถปรับตัวบ่งชี้นี้โดยใช้สกรูพิเศษซึ่งติดตั้งวาล์วระบายแรงดันน้ำส่วนเกินทั้งหมดสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่นและแอนะล็อก เมื่อหมุนสกรูไปทางซ้ายหรือขวา จะได้ระดับความยืดหยุ่นของสปริงที่ต้องการ การปรับทวนเข็มนาฬิกา - คลายกลไก ลดตัวบ่งชี้แรงดันเปิด กระบวนการไปในทิศทางตรงกันข้าม ตามลำดับ เพิ่มแรงกดของสปริงเพื่อเปิด
กังหัน: วาล์วระบายแรงดันเกิน
พรีวาล์วของกังหันเป็นส่วนหนึ่งของวาล์วทิศทาง การทำงานขององค์ประกอบโดยตรงขึ้นอยู่กับผลกระทบของสภาพแวดล้อมการทำงาน ตัวบ่งชี้ความดันที่มากเกินไปอาจเกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้:
- การละเมิดการทำงานของอุปกรณ์กังหัน
- มีความร้อนจากแหล่งภายนอก
- ประกอบสายไม่ถูกต้อง
วาล์วระบายแรงดันเกินใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับความนิยมเนื่องจากมีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีความน่าเชื่อถือสูง
อะนาล็อก
พรีวาล์วสำหรับการติดตั้งแก๊สมีตัวล็อคพิเศษซึ่งจะเปิดขึ้นเมื่อแรงดันภายในระบบถูกปล่อย
สำหรับเครื่องทำน้ำอุ่น วาล์วระบายแรงดันน้ำส่วนเกินมีวาล์วปิดและแป้นหมุน องค์ประกอบทั้งสองทำงานบนเมมเบรนที่ละเอียดอ่อนซึ่งรวมเข้ากับอุปกรณ์ล็อค
อะนาล็อกทั่วไปอีกชนิดหนึ่งของประเภท PSK ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ตัวปรับกำลังช่วยกดองค์ประกอบล็อคกับเบาะนั่งโดยใช้แรงของแกน ดังนั้น เมื่อปิดวาล์วฉุกเฉิน แรงดันใช้งานของตัวกลางจะส่งผลต่อองค์ประกอบที่อยู่ใกล้กับระบบทำความร้อน
ดู
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงดันในระบบมากเกินไป มีการใช้อุปกรณ์สองประเภท:
- องค์ประกอบของการดำเนินการโดยตรง ส่วนใหญ่มักใช้ในระบบเชื้อเพลิงและน้ำมัน ส่วนตอบสนองต่อการเปิดเฉพาะเมื่อสัมผัสกับแรงกดดันของสภาพแวดล้อมภายใน
- วาล์วระบายแรงดันทางอ้อม. เครื่องมือเหล่านี้รวมถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบของไหลและอากาศ อุปกรณ์ล็อคเหล่านี้แบ่งออกเป็นสามประเภท แตกต่างกันตามหลักการทำงานและอุปกรณ์ภายใน
กลไกสปริง
ในอุปกรณ์ดังกล่าว แรงกดบนหลอดด้ายโดยใช้สปริงอัด หนึ่งองค์ประกอบสามารถปรับได้หลากหลายโดยการเปลี่ยนสปริงประเภทต่างๆ
การดัดแปลงบางอย่างมีคันโยกในตัวสำหรับความเป็นไปได้ของการบ่อนทำลายแบบแมนนวล คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณล้าง OPS (วาล์วระบายแรงดันเกิน) โดยอัตโนมัติเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพโดยรวม โมเดลที่พิจารณาแล้วส่วนใหญ่โต้ตอบกับสารที่ก้าวร้าว ในเรื่องนี้สปริงมีการเคลือบป้องกันพิเศษซีลก้าน - ไม่ได้ให้มา แต่มีกล่องบรรจุมาให้ เครื่องมือนี้มีตราประทับแบบสูบลม ซึ่งใช้ในกรณีที่ไม่สามารถยอมรับการรั่วไหลของสารจากระบบสู่ภายนอกได้
คันโยกและรุ่นบรรทุก
วาล์วระบายแรงดันน้ำชนิดนี้ทำงานบนหลักการของการดำเนินการโดยตรงของโหลดโดยตรงบนหลอดแรงดัน แรงที่ใช้เดินทางระยะทางจากคันโยกไปยังก้านยึด การปรับวาล์วประเภทนี้ต้องใช้การตรึงน้ำหนักอย่างแน่นหนาโดยใช้คันโยก
เพื่อรับประกันความแน่นของเบาะนั่งที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น จึงใช้ตุ้มน้ำหนักที่มาก ซึ่งอาจทำให้กลไกทั้งหมดสั่นสะเทือนอย่างเห็นได้ชัด ในกรณีเช่นนี้จะใช้ตัวถังที่มีที่นั่งคู่ขนาน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งบานประตูหน้าต่างสองบานในเฟรมและทำงานขนานกัน การออกแบบนี้ช่วยลดน้ำหนักของโหลดและความยาวของคันโยก ในทางกลับกัน ทำให้คุณสามารถเพิ่มความเร็วของอุปกรณ์ได้
ดัดแปลงสปริงแม่เหล็ก
วาล์วระบายแรงดันเกินนี้ทำงานโดยตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า องค์ประกอบนี้ไม่อยู่ในหมวดหมู่ของส่วนควบของการดำเนินการโดยตรง องค์ประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าในการออกแบบช่วยให้คุณเพิ่มแรงกดบนหลอดและที่นั่ง
เมื่อแรงดันถูกกระตุ้นโดยพัลส์ที่มาจากเซ็นเซอร์ แม่เหล็กไฟฟ้าจะทำงาน ในอนาคต มีเพียงสปริงเท่านั้นที่สามารถต้านทานแรงดันได้ และวาล์วจะทำงานตามหลักการของกลไกสปริงทั่วไป มีอยู่แม่เหล็กไฟฟ้าสามารถสร้างแรงที่ต้องใช้ในการเปิดได้โดยการต้านสปริง หลังจากนั้นจึงเกิดการบังคับเปิดของอุปกรณ์ มีการดัดแปลงวาล์วระบายแรงดันอากาศส่วนเกินสำหรับคอมเพรสเซอร์ ซึ่งโซลินอยด์ทำการบีบอัดที่ดีขึ้น และสปริงทำหน้าที่เป็นตาข่ายนิรภัย ซึ่งทำงานในกรณีที่ไฟฟ้าดับโดยไม่คาดคิด
XID 0 5 600
อุปกรณ์และหลักการทำงานขององค์ประกอบนี้แสดงอยู่ด้านล่าง วาล์วประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:
- คดี
- ปิดปีกนกพร้อมขายึดที่ถอดออกได้ระหว่างการขนส่ง
- เพลาพร้อมลูกปืน
- ตราประทับที่รับผิดชอบในการปิดผนึก
- หน้าแปลนทางออกที่เชื่อมต่อกับซองอาคารด้วยปะเก็นและรัด
วาล์วระบายแรงดันเกิน KSID 0 5 600 ทำงานตามหลักการดังต่อไปนี้:
- กลไกการเปิดชัตเตอร์จะเปิดขึ้นเมื่อมีแรงดันแก๊สเกินในห้อง
- สื่อส่วนเกินถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ
- หลังจากที่ตัวแสดงความดันเป็นปกติ แดมเปอร์จะกลับไปที่ที่นั่งด้วยความแน่นที่กำหนด
วาล์วระบายแรงดันอากาศส่วนเกิน: KAMAZ
ตัวควบคุมแรงดันชนิด 15.3512010 ถูกใช้ในความสามารถนี้ ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลจำเพาะ:
- ความแตกต่างในการปรับตัวบ่งชี้แรงดันเอาต์พุต - 0.65-0.82 MPa.
- ความดันตั้ง – 0.94-1.0 MPa.
- เส้นผ่านศูนย์กลางเธรดการเชื่อมต่อภายใน / ภายนอก - M 221, 5/161, 5.
- อุณหภูมิในการทำงาน - ตั้งแต่ +60 ถึง -45 °C.
- น้ำหนัก - 600 g.
หลักการทำงานของวาล์วนี้คือการจ่ายอากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์ไปยังทางออกของตัวควบคุม และผ่านตัวรับไปยังระบบนิวแมติก เมื่อความดันสูงถึง 0.6 MPa ลูกสูบผู้ติดตามจะเอาชนะแรงของสปริงและเพิ่มขึ้น บ่าวาล์วเคลื่อนออกจากปลายผ้าพันแขน และอากาศอัดจะถูกส่งไปยังช่องการทำงาน โดยจะเคลื่อนวาล์วระบายของเหลวควบแน่น หลังจากนั้นอากาศจะปล่อยสู่บรรยากาศ