โรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งมีโครงสร้างที่วางใจได้โดยใช้โครงเหล็กหุ้มด้วยแผ่นโลหะ การเคลือบภายนอกของโรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งส่วนใหญ่ได้รับการปกป้องด้วยการชุบสังกะสี ซึ่งจะช่วยชะลอการพัฒนากระบวนการกัดกร่อนและยืดอายุของอาคารได้อย่างมาก
คุณสมบัติการออกแบบ
โรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งมีความโดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งที่ปรับเรขาคณิต นั่นคือเหตุผลที่โครงสร้างประเภทนี้มีความมั่นคง ขนาด และความจุมากกว่าเมื่อเทียบกับอาคารประเภทอื่นที่คล้ายคลึงกัน
ฐานของโรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งคือโครงเหล็กแข็ง ซุ้มแต่ละอันได้รับการแก้ไขบนฐานรากแยกจากกัน ดังนั้นความยาวของโรงเก็บเครื่องบินจึงถูก จำกัด ด้วยพื้นที่ว่างความสามารถและความต้องการของเจ้าของเท่านั้น ต้องขอบคุณการติดตั้งฝาครอบบนชั้นวาง ทำให้ความสูงของโรงเก็บเครื่องบินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
ส่วนประกอบโครงสร้างรับน้ำหนักของโรงเก็บเครื่องบินโค้งถูกยึดด้วยแปที่ทำด้วยโลหะพิเศษ อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ไม้ชุบโปรไฟล์น้ำยาฆ่าเชื้อ
โครงสร้างที่ใช้เทคโนโลยีซุ้มโค้งพร้อมเคลือบหลังคาสังกะสีให้อายุการใช้งานที่น่าประทับใจของโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้ง ซึ่งมีอายุประมาณ 50 ปีขึ้นไป
การเคลื่อนไหว
แม้จะมีข้อดีข้างต้น แต่โรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งก็มีข้อเสียอย่างหนึ่งที่เห็นได้ชัด เรากำลังพูดถึงเรื่องนี้เกี่ยวกับความคล่องตัวที่จำกัดอย่างยิ่งของโครงสร้างดังกล่าว อันที่จริง การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้งคือการติดตั้งโครงสร้างหลักซึ่งยากต่อการเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ดังนั้น หากจำเป็นต้องปลดปล่อยอาณาเขต จะเป็นการดีกว่าที่จะจำกัดตัวเราให้อยู่ที่การออกแบบกรอบพับเคลื่อนที่โดยไม่ต้องยึดส่วนโค้งเข้ากับฐานราก
ระดับความน่าเชื่อถือ
ตัวชี้วัดความน่าเชื่อถือเป็นข้อกำหนดหลักสำหรับเจ้าของโรงเก็บเครื่องบินส่วนใหญ่ โครงสร้างแบบโค้งเนื่องจากคุณลักษณะการออกแบบที่โดดเด่น มีความปลอดภัยที่น่าประทับใจ
ในกรณีของโรงเก็บเครื่องบินโค้ง สามารถสร้างโครงสร้างที่รับน้ำหนักได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง การเลือกโรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งคุณภาพสูง คุณไม่ต้องกังวลว่าโครงสร้างจะถล่มเพราะน้ำหนักของฝนหรือลมกระโชกแรง
ลุกง่าย
อย่างที่พวกเขาพูด ทุกสิ่งที่แยบยลนั้นเรียบง่าย เช่นเดียวกับการสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้ง ทีมงานก่อสร้างที่มีประสบการณ์ทุกคนสามารถเข้าใจคุณลักษณะของการประกอบโครงโลหะสำหรับโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้งในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องค้นหาและใช้อุปกรณ์พิเศษราคาแพงอีกต่อไป โดยทั่วไปแล้ว การก่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวสามารถเปรียบเทียบได้กับการประกอบของนักออกแบบในวงกว้าง
ปริมาณภายใน
ข้อดีอย่างหนึ่งของอาคารที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือการมีรูปทรงเรขาคณิตที่มีประสิทธิภาพ โรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างหกเหลี่ยมมุงด้วยหลังคาทรงครึ่งวงกลม คุณลักษณะนี้มีส่วนช่วยในการเติมพื้นที่ภายในของโครงสร้างอย่างมีประสิทธิผลสูงสุด หากจำเป็น ให้จัดเก็บและจัดเก็บผลิตภัณฑ์
ต้นทุนและระยะเวลาก่อสร้าง
เทคโนโลยีการก่อสร้างซุ้มโค้งทำให้สามารถสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้งได้ ซึ่งราคาดังกล่าวสามารถเป็นประชาธิปไตยได้อย่างแท้จริง เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้บุคลากร วัสดุ และต้นทุนทางเทคนิคจำนวนมาก การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้งที่มีพื้นที่ประมาณ 1,000 ตร.ม.2 จะใช้เวลาไม่เกิน 3 สัปดาห์ และไม่น่าแปลกใจเพราะโครงสร้างเป็นโครงสำเร็จรูปและเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี ดังนั้น การสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบจึงใช้วัสดุเพียงไม่กี่ตำแหน่ง
โรงเก็บเครื่องบินทรงโค้งมักสร้างขึ้นเพื่อการค้า ด้วยระยะเวลาการติดตั้งที่สั้นของโครงสร้างของโครงสร้างดังกล่าว การคืนทุนที่ใช้ในการก่อสร้างจะมาถึงเร็วกว่านี้ และเงินที่ใช้ไปจะถูกส่งคืนเร็วขึ้น
ฉนวน
โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูปทรงโค้งที่ทันสมัยสามารถหุ้มฉนวนได้ง่ายด้วยวัสดุฉนวนความร้อนทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นพอลิสไตรีน โฟมโพลียูรีเทน โฟมโพลีสไตรีน หรือขนแร่ ในขณะเดียวกัน โครงสร้างโค้งที่ไม่มีโครงสร้างรองรับทุน จะถูกหุ้มฉนวนด้วยวัสดุที่ฉีดพ่นโดยตรงที่พื้นผิวด้านในของหลังคา
