คอมเพรสเซอร์โรตารี่เป็นที่แพร่หลายในองค์กรและโรงงานขนาดเล็ก อุปกรณ์อัดอากาศประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบที่ทนทานซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง สิ่งนี้ควรเพิ่มการปฏิบัติจริงในการบำรุงรักษาเครื่อง ในขณะเดียวกัน คอมเพรสเซอร์โรตารี่ก็มีข้อเสียหลายประการที่จำกัดการใช้งาน
อุปกรณ์คอมเพรสเซอร์
รุ่นโรตารี่เป็นตัวแทนของคอมเพรสเซอร์ทั้งกลุ่มที่มีการออกแบบและประสิทธิภาพแตกต่างกัน ส่วนแบ่งหลักของสถานีประเภทนี้คือการติดตั้งแบบหมุนด้วยอากาศ ในกรณีนี้ อุปกรณ์ของคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่จะขึ้นอยู่กับเพลามอเตอร์ซึ่งมีฟังก์ชันการทำงาน โรเตอร์ติดตั้งอยู่บนเพลา แต่ระหว่างการทำงาน การเคลื่อนที่ไม่ได้กระทำจากจุดศูนย์กลางของวงกลม แต่มีลักษณะผิดปกติ เนื่องจากแกนของรุ่นดั้งเดิมมีการชดเชย
ในทางกลับกันการเติมที่ใช้งานได้จะอยู่ในกล่องโลหะ ซึ่งปกติแล้วจะเป็นทรงกระบอก ช่องว่างทางเทคโนโลยีจะยังคงอยู่จากเพลาที่มีโรเตอร์ไปยังพื้นผิวของตัวเรือนโดยไม่ล้มเหลว หมุนระหว่างการทำงานเครื่องอัดอากาศจะย่อให้สั้นลงตามปริมาณที่เท่ากับการกระจัดของเพลาด้านบน นอกจากนี้ เพลทและแดมเปอร์พิเศษยังใช้สำหรับการป้องกันเพิ่มเติมและป้องกันการล้นของของเหลวทางเทคนิค
หลักการทำงาน
ในแต่ละรอบการหมุนของโรเตอร์ จะมีการสร้างเขตปลอดอากรระหว่างผนังกระบอกสูบกับคณะทำงาน ณ จุดนี้ ไอน้ำจะเต็มไปด้วยความร้อนยวดยิ่งแห้งหรือไอน้ำอิ่มตัว ซึ่งอาจเป็นสารทำความเย็นและของเหลวที่มีน้ำมันหลายชนิด ในทางกลับกัน วาล์วระบายเริ่มกระบวนการบีบอัดโซนนี้ ซึ่งทำให้เกิดการดูดไอระเหยเดียวกันจากเครื่องระเหย เมื่อทำการหมุนหลายรอบ แรงดันใช้งานจะถึงระดับที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้ทำหน้าที่หลักในการบังคับอากาศอัด ซึ่งใช้คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ หลักการทำงานของรุ่นโรตารี่ยังจัดให้มีการจ่ายน้ำมันอัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหน่วยอุตสาหกรรมที่ทำงานที่โหลดสูง การเติมของเหลวจะดำเนินการจากถังพิเศษ - เข้าสู่เครื่องแยกน้ำมันถึงระดับหนึ่ง หากจำเป็น น้ำมันสามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้
ประเภทการออกแบบ
มักจะจัดสรรคอมเพรสเซอร์ประเภทโรตารี่ที่มีองค์ประกอบการสั่นและการบีบอัดคงที่ รุ่นแรกของคณะทำงานใช้การอัดของสารทำความเย็นโดยใช้การหมุนแบบเยื้องศูนย์ของเครื่องยนต์ เป็นองค์ประกอบที่เป็นอิสระในทางใดทางหนึ่งโดยให้ระดับการบีบอัดที่ค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตามเนื่องจากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นเช่นมวลรวมถือว่าไม่มีประสิทธิภาพ อย่างน้อยก็แพงในแง่ของการบำรุงรักษา ในทางกลับกัน คอมเพรสเซอร์แบบใบพัดหมุนสามารถขจัดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์จากการเสียดสีที่รุนแรงได้ แรงอัดของสารทำความเย็นเกิดขึ้นได้จากเพลตที่ยึดกับเพลาอย่างแน่นหนา พวกมันอยู่กับที่เมื่อเทียบกับตัวด้าม แต่พวกมันจะทำหน้าที่บีบอัดร่วมกับมัน
คุณสมบัติของรุ่นเกลียว
Scroll Model นั้นนิยมใช้กันมากกว่าในแอพพลิเคชั่นพลังงานขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เช่น ตู้เย็น คณะทำงานประกอบด้วยเกลียวโลหะสองอัน - อันหนึ่งรวมเข้ากับอีกอันหนึ่ง ในกรณีนี้ เกลียวฐานจะอยู่กับที่ และเกลียวนอกจะหมุนรอบแกน ที่สำคัญกว่านั้น ในคอมเพรสเซอร์ องค์ประกอบเหล่านี้มีโปรไฟล์พิเศษที่ช่วยให้หมุนได้ แต่ไม่ลื่นไถล สมมติว่าเป็นคอมเพรสเซอร์แบบสโครลและย้ายจุดสัมผัสขององค์ประกอบการทำงาน มันอยู่ในวงจรของการบีบอัดและการขับผ่านรูตรงกลาง โดยธรรมชาติของการบีบอัดมวลรวมแบบเกลียวสามารถเรียกได้ว่านิ่มกว่าและอ่อนโยนกว่า ดังนั้นกำลังขับจึงทำให้สามารถใช้งานได้ในอุปกรณ์ที่มีผลผลิตปานกลางและต่ำ ควรเน้นถึงความซับซ้อนของการใช้งานทางเทคนิคของคอมเพรสเซอร์ดังกล่าว เนื่องจากจำเป็นต้องรักษาความพอดีขององค์ประกอบสกรอลล์และความรัดกุมของปลายท่อ
ใช้ระบบความปลอดภัย
คุณภาพสูงของฐานองค์ประกอบและเลย์เอาต์ที่ปรับเทียบอย่างระมัดระวังของชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ไม่เพียงพอสำหรับเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างสม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมการผลิต ดังนั้นโมเดลที่ทันสมัยจึงไม่สามารถทำได้หากไม่มีระบบป้องกันเพิ่มเติม ประการแรก นี่คือการปิดเครื่องอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการโอเวอร์โหลดของเครือข่าย ดังนั้นชุดควบคุมมอเตอร์จึงได้รับการปกป้อง เนื่องจากคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปของชิ้นส่วนกลไก ระบบระบายความร้อนจึงถูกนำมาใช้ในการออกแบบด้วย ช่วยลดภาระความร้อนที่ส่งผลต่อทั้งของเหลวทางเทคนิคและรายละเอียดโครงสร้าง สำหรับรุ่นที่มีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ จะมีระบบวินิจฉัยตนเองให้ ต้องขอบคุณเซ็นเซอร์ที่ทำให้คอมเพรสเซอร์สามารถระบุความผิดปกติของส่วนประกอบต่างๆ ได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมจากผู้ปฏิบัติงาน และทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะของการเสีย อาจแก้ไขด้วยตนเองหรือส่งสัญญาณเตือนที่เหมาะสมผ่านตัวบ่งชี้
คุณสมบัติหลัก
ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์เป็นตัวกำหนดว่าอุปกรณ์รุ่นใดสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด ลักษณะนี้แสดงเป็นอัตราส่วนของปริมาตรอากาศที่ปล่อยออกมาต่อหน่วยเวลา - โดยปกติคือหนึ่งนาที หน่วยครัวเรือนส่วนใหญ่มักจะมีความจุประมาณ 100 ลิตร / นาที ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานกับเครื่องมือลม เช่น เครื่องพ่นสารเคมี เครื่องบด และค้อน แต่ถ้าตัวอย่างเช่นหากมีการวางแผนการใช้อุปกรณ์นิวเมติกหลายตัวพร้อมกันที่สถานที่ก่อสร้างแล้วผลผลิตควรเพิ่มขึ้นเป็น 150-200 ลิตร / นาทีและอื่น ๆ นอกจากนี้ ควรใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีโรเตอร์หมุนซึ่งมีศักยภาพกำลังไฟฟ้าสูง นั่นคือเพื่อโหลดที่วางแผนไว้ทั้งหมดที่คุณต้องการจะเพิ่ม 15-20% การเพิ่มขึ้นนี้สมเหตุสมผลโดยการลดภาระบนฐานองค์ประกอบ ลักษณะสำคัญคือแรงดันใช้งาน ซึ่งแตกต่างกันไปโดยเฉลี่ยตั้งแต่ 6 ถึง 15 บาร์ ในกรณีนี้ การเลือกจะทำตามความต้องการของเครื่องมือเฉพาะด้วย เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ให้เพิ่ม 2 คะแนนให้กับระดับแรงกดของเครื่องมือ
วัสดุสิ้นเปลือง
น้ำมันมีบทบาทพิเศษในกระบวนการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ หน้าที่หลักของน้ำมันคอมเพรสเซอร์คือการรักษาความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วน ป้องกันแรงดันตกและการสะสมของตะกอน แต่องค์ประกอบที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงบางอย่างก็มีวางจำหน่ายเช่นกัน - ตัวอย่างเช่นสามารถต้านทานความเย็นจัด, ป้องกันการกัดกร่อน ฯลฯ สำหรับประเภทของฐานสามารถชาร์จคอมเพรสเซอร์แบบสโครลที่ทำงานที่อุณหภูมิโหลดสูงถึง 100 องศา ด้วยวิธีการสังเคราะห์ หากเกณฑ์นี้เพิ่มขึ้นคุณควรหันไปใช้น้ำมันแร่ที่มีราคาแพงกว่า แต่มีคุณภาพสูง อุปกรณ์เสริมทางเทคนิคก็เป็นส่วนเสริมที่จำเป็นเช่นกัน ในกลุ่มของวัสดุสิ้นเปลืองนี้ ท่อยาง ตัวต่อ ข้อต่อ วาล์ว ตัวกรอง และตัวยึดมีความโดดเด่น ต้องขอบคุณอุปกรณ์ส่วนประกอบ โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการโต้ตอบของคอมเพรสเซอร์กับเครื่องมือทำงานหรืออุปกรณ์ได้รับการจัดระเบียบ
ผู้ผลิตและราคา
แม้ว่าส่วนคอมเพรสเซอร์จะกว้างขวางมากและนำเสนอผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายใหญ่เกือบทั้งหมดของการก่อสร้างและอุตสาหกรรมอุปกรณ์ ประเภทของรุ่นโรตารี่เป็นที่นิยมน้อยที่สุด ดังนั้นข้อเสนอจึงมีจำกัดอย่างมาก ที่นิยมมากที่สุดคือการติดตั้งของผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความเย็น Matsushita, Galanz, Toshiba ฯลฯ มีราคาประมาณ 20 ถึง 50,000 รูเบิล สำหรับการใช้งานในอาคารและอุตสาหกรรม ขอแนะนำให้ใช้บริษัท Abac, FUBAG และ COMARO บริษัทเหล่านี้มีหน่วยที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานในองค์กรขนาดใหญ่เป็นหลัก ในแง่ของราคาเครื่องอัดโรตารี่ประเภทนี้ก็แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด - โดยเฉลี่ยมีราคา 200,000-300,000 อย่างไรก็ตาม Abac หนึ่งในสถานีที่แพงที่สุดนำเสนอในสาย GENESIS นี่คือรุ่นที่มีความจุ 3320 ลิตร/นาที และแรงดันใช้งาน 8 บาร์ ราคา 650k
ต้องพิจารณาอะไรในการเลือก
โดยทั่วไปแล้วคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่จะถูกเลือกโดยผู้ใช้ที่ต้องการแหล่งอากาศอัดที่มีต้นทุนต่ำ เสียงต่ำ แต่ประสิทธิภาพสูง ดังนั้นอุตสาหกรรมที่มีคุณสมบัติการทำงานทั้งหมดจะเป็นพื้นที่หลักที่ใช้คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้ เครื่องยนต์โรตารี่ส่วนใหญ่มักจะเน้นที่แรงดันไฟหลักที่ 380 V. หากไม่มีสายสามเฟสในสถานที่ใช้งาน คุณจะต้องเสียค่าเผื่อประสิทธิภาพโดยเน้นที่ 220 V นอกเหนือจากค่าการทำงานหลัก, การออกแบบก็ถูกนำมาพิจารณาด้วย โดยปกติแล้วจะเป็นแบบอยู่กับที่ แต่การดัดแปลงขนาดใหญ่ในบางรุ่นก็ช่วยให้เคลื่อนไหวได้ จุดนี้ต้องระลึกไว้เสมอว่าถ้าโรงงานแห่งนี้วางแผนที่จะให้บริการจุดเทคโนโลยีหลายแห่งในสถานที่ต่างๆ
บำรุงรักษา
ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ควรดำเนินการตรวจสอบเชิงป้องกันตามกำหนดการ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการตรวจสอบชิ้นส่วนเชื่อมต่อจะดำเนินการก่อนแต่ละขั้นตอนการใช้อุปกรณ์ หากตรวจพบการเสียรูปที่สำคัญขององค์ประกอบหรือการสึกหรอของวัสดุสิ้นเปลือง เครื่องอัดอากาศจะได้รับการซ่อมแซม ซึ่งสามารถแสดงออกได้โดยการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาด การคืนค่าทางเทคนิคของชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวแบบเดียวกันเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา เนื่องจากอายุการใช้งานจะลดลงในทุกกรณี
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับช่องทางการจัดหาน้ำมันและสารหล่อเย็น ตัวกรอง เมมเบรน ซีล และท่อต่างๆ ทำงานร่วมกัน - โครงสร้างพื้นฐานนี้ควรได้รับการทำความสะอาด ล้าง และเปลี่ยนเป็นประจำหากจำเป็น อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซมเครื่องอัดอากาศในรูปแบบของการบูรณะใบพัดพัดลมและกระจังหน้าหม้อน้ำนั้นดำเนินการเฉพาะในกรณีที่เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาให้ความสนใจไม่เพียงพอต่อการต่อสู้กับการอุดตันและการปนเปื้อนของโครงสร้าง
พื้นที่สมัคร
ว่ากันว่าคอมเพรสเซอร์มักถูกใช้เพื่อให้บริการเครื่องมือก่อสร้างด้วยระบบลม แต่นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของงานที่หน่วยประเภทนี้สามารถทำได้ ช่องเฉพาะของพวกเขายังคงเป็นอุปกรณ์ทำความเย็น นอกจากนี้ยังสามารถเป็นอุตสาหกรรมโดยตรงตู้เย็นพร้อมตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศในบ้าน ในกรณีที่สอง จะใช้คอมเพรสเซอร์โรตารี่ขนาดกะทัดรัดและกำลังต่ำ การใช้งานในอุตสาหกรรมยังเน้นไปที่ความเป็นไปได้ในการใช้งานเครื่องด้วยสารทำความเย็น - อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ในขั้นตอนเทคโนโลยีของการแปรรูปทาส เนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์อาหารอื่นๆ
สรุป
ด้วยความแตกต่างของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ หน่วยโรตารี่ทำงานบนหลักการเดียวกันของการเคลื่อนที่ของตัวกลางที่ให้บริการ ความแตกต่างถูกกำหนดโดยการนำโครงสร้างของกลไกไปใช้งาน ซึ่งทำให้มั่นใจกระบวนการทั้งหมด ในบรรดาข้อดีที่คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่มีต่อพื้นหลังของแอนะล็อกแบบลูกสูบ เราสามารถสังเกตความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ความสมดุลของจังหวะที่ลดการสั่นสะเทือน การจ่ายก๊าซที่สม่ำเสมอและไม่มีกลุ่มของวาล์ว. แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน ตัวอย่างเช่น การทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของชิ้นส่วนกลไกมีส่วนทำให้สึกหรออย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีจุดอ่อนในรุ่นโรตารี่ในแง่ของเทคโนโลยีการผลิต - พวกเขาต้องการการประกอบที่มีความแม่นยำสูง มิฉะนั้น หน่วยจะไม่สามารถตอบสนองประสิทธิภาพที่ประกาศไว้
