เดินสายไฟในโรงรถ: ติดตั้งด้วยตัวเอง

สารบัญ:

เดินสายไฟในโรงรถ: ติดตั้งด้วยตัวเอง
เดินสายไฟในโรงรถ: ติดตั้งด้วยตัวเอง

วีดีโอ: เดินสายไฟในโรงรถ: ติดตั้งด้วยตัวเอง

วีดีโอ: เดินสายไฟในโรงรถ: ติดตั้งด้วยตัวเอง
วีดีโอ: แนะนำวิธีการติดตั้งไฟฟ้าในบ้าน เทคนิคการเดินสายไฟระบบท่อในบ้าน ด้วยตัวเอง 2024, พฤศจิกายน
Anonim

อู่ซ่อมรถเป็นห้องที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ โดยให้การปกป้องและจัดเก็บรถจากการตกตะกอน การโจรกรรม และความเสียหาย บางคนทำหลุมซ่อมเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนและดูแลรถด้วยตัวเอง แต่งานเหล่านี้ต้องการแสงสว่าง ดังนั้นผู้ชายทุกคนควรรู้วิธีต่อสายในโรงรถ

เดินสายไฟในโรงรถ
เดินสายไฟในโรงรถ

วิธีการติดตั้งสายเคเบิล

การใช้ไฟฟ้าในที่จอดรถเป็นงานที่รับผิดชอบ ซึ่งต้องทำโดยมืออาชีพ เนื่องจากการปรับเปลี่ยนบางอย่างสามารถทำได้โดยได้รับอนุญาตและได้รับอนุญาตจากหน่วยงานท้องถิ่นเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่การเดินสายไฟในโรงรถทำได้ด้วยตัวเองหากผู้ขับขี่มีทักษะและความรู้บางอย่าง การใช้พลังงานไฟฟ้าของอาคารนี้ดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:

  1. นอก. ในกรณีนี้ สายเคเบิลจะถูกดึงจากสายส่งส่วนกลางไปยังผนังโรงรถ เพื่อดำเนินงานดังกล่าว จำเป็นต้องจัดทำโครงการและอนุมัติแผน สามารถติดตั้งภายนอกได้เท่านั้นช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต
  2. สายไฟภายในโรงรถซ่อนหรือเปิดได้ การใช้งานเกี่ยวข้องกับการติดตั้งองค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบของแหล่งจ่ายไฟภายในอาคาร งานเหล่านี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง นอกเหนือจากการติดตั้งมิเตอร์ เครื่องอัตโนมัติ และการเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับแผงบังซึ่งจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญ

ในการสร้างแสงประดิษฐ์ในโรงรถ คุณจะต้องวาดไดอะแกรมในรูปแบบของภาพวาดที่เสร็จแล้ว

เดินสายไฟโรงรถด้วยตัวเอง
เดินสายไฟโรงรถด้วยตัวเอง

เดินสายไฟโรงรถ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายๆ คน อาคารหลังนี้ไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับเก็บรถเท่านั้น แต่ยังเป็นเวิร์กช็อปที่พวกเขาใช้เวลาว่างทั้งหมดด้วย นั่นคือเหตุผลที่ฟังก์ชันและการใช้งานของสายไฟควรมาก่อน เพื่อให้โรงรถมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นและมั่นใจในความปลอดภัยสูงสุด จำเป็นต้องใช้วิธีการต่างๆ ในการปิดบังและการจัดการสายเคเบิล

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถวางบนผนังหรือซ่อนไว้ในโครงสร้างพลาสติกพิเศษ กล่องเหนือศีรษะยังใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่คล้ายคลึงกัน จริงอยู่ วิธีแรกถูกห้ามไม่ให้วางบนผนังที่ติดไฟได้: ไม้หรือไม้อัด นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้ไม่ปลอดภัย ควรใช้กล่องเหล็กสำหรับพื้นผิวเหล่านี้

วิธีการต่อสายโรงรถ
วิธีการต่อสายโรงรถ

วิธีทำสายไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเองตามโครงการ

หากวางแผนเดินสายไฟฟ้าไว้ล่วงหน้าจะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้ ควรทำเครื่องหมายทุกอย่างตำแหน่งการติดตั้งสวิตช์ สายเคเบิล เต้ารับ ตลอดจนตำแหน่งของหลอดไฟ ส่วนประกอบสายไฟจะต้องยึดเข้าด้วยกันเป็นเส้นตรงเท่านั้น ในกรณีนี้ ควรเริ่มการเชื่อมต่อจากแผงสวิตช์ แผนจะต้องระบุวิธีการเชื่อมต่อแต่ละครั้ง

เมื่อเดินสายไฟในโรงรถแล้ว สวิตช์พร้อมไฟแสดงสถานะจะต้องต่อเป็นอนุกรมเสมอ และต้องติดตั้งซ็อกเก็ตไว้ด้านหน้า นอกจากนี้ต้องคำนึงว่าระยะห่างจากสายเคเบิลถึงเพดานควรอยู่ที่ประมาณ 100 มม. และจากซ็อกเก็ตสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าถึงพื้น - 500 มม. ภายในอาคาร สวิตช์ทั่วไปมักจะอยู่ที่ด้านขวาของประตูโรงรถที่ความสูงประมาณ 1.5 เมตร ควรจำไว้ว่าไม่สามารถติดตั้งสวิตช์และเต้ารับที่มีแรงดันไฟฟ้า 220 V ในโรงรถได้ อนุญาตให้ใช้เฉพาะโคมไฟขนาด 12 V ที่ห้อยลงมาจากด้านนอกของโครงสร้างหรือติดตั้งม่านบังตาที่ปิดสนิท

วิธีการต่อสายโรงรถ
วิธีการต่อสายโรงรถ

เครื่องมือติดตั้ง

ก่อนเดินสายไฟในโรงรถควรเตรียมตัวล่วงหน้า:

  • เจาะหรือเจาะ
  • มีดคมและมีดคัตเตอร์
  • ไขควงปากแฉก
  • ชกมวย
  • โคมไฟ.
  • เคาน์เตอร์
  • สวิตช์
  • ซ็อกเก็ต

จะเลือกใช้สายไฟฟ้าอะไรสำหรับโรงรถ

งานหลักของคุณคือการเดินสายไฟในโรงรถ แต่ก่อนที่จะทำให้เลือกสายเคเบิลที่เหมาะสม ขอแนะนำให้ใช้ลวดทองแดงที่เป็นเกลียวเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว เมื่อซื้อควรใส่ใจบนเครื่องหมายสายเคเบิลซึ่งระบุส่วนตัดขวางของแต่ละแกนรวมถึงหมายเลข สมมติว่าเส้นลวดพูดว่า 2x0.75 ซึ่งหมายความว่ามีสองแกนที่มีหน้าตัด 0.75 ตารางเมตร มม. สายนี้เพียงพอสำหรับให้แสงสว่าง

วิธีทำสายไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเอง
วิธีทำสายไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เตรียมตัวก่อนเดินสายด้วยมือของคุณเอง

ควรนำออกจากโรงรถก่อนวางถังเก็บสายไฟด้วยน้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน หรือสี นอกจากนี้ ตามความปลอดภัยจากอัคคีภัย คุณไม่สามารถเติมน้ำมันรถในอาคารนี้ รวมทั้งใช้น้ำมันก๊าดเพื่อล้างเครื่องยนต์ หากฝ่าฝืนกฎเหล่านี้ทั้งหมด โรงรถจะจัดเป็น B-la หรืออีกนัยหนึ่ง มันจะเป็นห้องระเบิด ดังนั้น สวิตช์และฟิวส์จากวงจรไฟจะต้องแยกจากกัน เช่น บนถนน

การติดตั้งสายไฟโรงรถ
การติดตั้งสายไฟโรงรถ

ขั้นตอนงานไฟฟ้า

อย่างแรกเลย มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากในโรงรถ ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือสวิตช์สองเฟส มีการติดตั้งโล่ภายในอาคารซึ่งจะวางเคาน์เตอร์และเครื่องจักรอัตโนมัติ เมื่อเลือกคุณควรเน้นที่ขนาดขององค์ประกอบทางไฟฟ้าเหล่านี้ จากนั้นจึงต่อสายเคเบิลเข้ากับกล่องซึ่งทอดยาวไปถึงโรงรถจากถนน เชื่อมต่อกับมิเตอร์ก่อนแล้วจึงต่อกับสวิตช์ สำหรับไฟเหนือศีรษะและซ็อกเก็ต ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างสองเครื่อง

หลังจากต่อสายไฟเข้ากับชิลด์แล้ว คุณสามารถเดินสายไฟภายในห้องได้ ขอแนะนำให้นำสายเคเบิลไปตามผนังปิดหรือเปิดวิธีโดยใช้ที่หนีบพิเศษสำหรับยึด ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการไล่ตามพื้นผิวหากโรงรถสร้างด้วยอิฐ หรือติดตั้งกล่องพิเศษเพื่อปิดบังสายไฟ แต่วิธีที่สองช่วยประหยัดเวลาและความพยายาม แต่น่าเสียดายที่มันไม่สวยงามนัก

จากนั้นก็ติดตั้งหลอดไฟและซ็อกเก็ต สิ่งนี้สามารถทำได้ไม่เพียง แต่จากกล่องไฟฟ้าเท่านั้น แต่ในทางกลับกันด้วย ในกรณีแรกสายไฟจะนำไปสู่หลอดไฟหรือเต้ารับโดยตรงและในกรณีที่สอง - ไปยังเกราะ เมื่อนำสายเฟสไปที่สวิตช์อย่าลืมปลดไฟโรงรถ หลังจากทำงานไฟฟ้าแล้ว ควรทำการทดสอบสวิตช์บนเครื่อง

เดินสายไฟในโรงรถ
เดินสายไฟในโรงรถ

กฎความปลอดภัย

มันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการเปลี่ยน, นำไฟฟ้าไปที่โรงรถ, ซ่อมแซมและแม้กระทั่งการติดตั้งหลอดไฟหรือเต้ารับเฉพาะเมื่อปิดไฟ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ลดสวิตช์ลงในกล่องสวิตช์ การเดินสายไฟควรทำในรองเท้าและเสื้อผ้าที่ใส่สบายเท่านั้นที่ไม่กีดขวางการเคลื่อนไหว ไม่แนะนำให้ติดตั้งเต้ารับในหลุมตรวจสอบ เนื่องจากเป็นสถานที่ที่มีความชื้นสูง เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับเครือข่ายแบบสามเฟสมากกว่าเครือข่ายแบบเฟสเดียวซึ่งถือว่าไม่ปลอดภัย การวางสายเคเบิลจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดในแนวตั้งหรือแนวนอนโดยทำมุม 90 องศา

ควรวางสายไฟให้ห่างจากเครื่องทำความร้อนและเพดานไม่ไกล นอกจากนี้ยังควรติดตั้งซ็อกเก็ตและสวิตช์ในระดับความสูงที่สะดวกจากพื้น เครื่องมือเดินสายต้องไม่บุบสลายกับฉนวนด้ามจับไม่มีปลายเปล่าและข้อต่อคุณภาพต่ำ เมื่อทำงานบนที่สูงจำเป็นต้องมีแพะหรือแท่นพิเศษ ในกรณีนี้ ห้ามใช้บล็อคโฟม ถัง และโครงสร้างทำเองอื่นๆ การเดินสายไฟในโรงรถหากติดตั้งอย่างถูกต้องจะทำให้เจ้าของพอใจอย่างน้อย 30 ปี

แนะนำ: