เสาเข็มใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง ด้วยความช่วยเหลือของกลไกดังกล่าว รากฐานที่เชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับฐานรากของอาคารหลายชั้น ในพื้นที่ที่มีธรณีวิทยาที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีอ่างเก็บน้ำบริเวณใกล้เคียง การตอกเสาเข็มทำให้ดินแข็งแรงขึ้นและดำเนินการก่อสร้างโดยรับประกันการทรุดตัวของดิน
ปลายทาง
การติดตั้งเสาเข็มใช้สำหรับจุ่มลงในดินที่รองรับเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ในการก่อสร้างถนน กลไกขนาดเล็กติดตั้งรั้วตามเส้นทาง รองรับป้ายและโครงสร้างรับน้ำหนักต่างๆ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับจัดรั้ว รั้ว สายล่อฟ้า
ในการก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรม การติดตั้งเหล่านี้จะช่วยตอกเสาเข็มลงไปในดินเพื่อทำให้ดินแข็งแรง เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหรือโลหะ พวกเขาสามารถมีส่วนสี่เหลี่ยมหรือโปรไฟล์อื่น: ช่อง, ไอบีม, ท่อ
นอกจากการสร้างฐานรากสำหรับอาคารใหม่แล้ว การติดตั้งดังกล่าวใช้ในการเสริมดินในพื้นที่ที่มีอาคารที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังใช้ในการสร้างสะพาน แท่นขุดเจาะน้ำมัน และท่าเรือ
มีสองงานหลักในกระบวนการตอกเสาเข็ม: ติดตั้งในตำแหน่งที่กำหนดอย่างเคร่งครัดที่มุมขวาหรือมุมอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับโครงการ และที่จริงแล้ว จุ่มลงในดินจนถึงระดับความลึกที่กำหนด หากสำหรับป้ายถนนที่มีความสูงรองรับ 2–2.5 ม. ก็เพียงพอแล้ว เสาเข็มจะถูกผลักลงไปในพื้นดินจนถึงระดับความลึกสูงสุด 12 ม. เพื่อทำให้ดินแข็งแรง
เทคโนโลยีการติดตั้ง
เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดหน้าตัด 350×350 mm. ยาว 12 ม. หนัก 4 ตัน ในการลากเข้าที่ ให้ยกและวางบนจุดสังเกตในแนวตั้งหรือในมุมพอดี จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ กลไกดังกล่าวจะต้องเคลื่อนที่ได้เพื่อที่จะเคลื่อนไปรอบๆ สถานที่ก่อสร้างจากที่จัดเก็บเสาเข็มไปยังจุดติดตั้ง ต้องมีบูมสูงสำหรับการยกสินค้าหนักและเทอะทะในแนวตั้ง มีฐานที่กว้างและใหญ่พอที่จะยึดกลไกได้
Koper - เครื่องจักรก่อสร้าง ติดตั้งเสาเข็ม. นอกจากนี้ หากติดตั้งค้อนสำหรับจุ่มลงในพื้นด้วย กลไกดังกล่าวจะถือเป็นการติดตั้งเสาเข็ม การตอกมักใช้ค้อนดีเซลหรือไฮดรอลิก เทคโนโลยีที่ล้ำหน้ากว่านั้นคือการทำให้เสาเข็มสั่นสะเทือนลึกขึ้น อาจเกิดขึ้นพร้อมกับการกดหรือการกระแทก
เครื่องตอกเสาเข็มแบบรวมอาจมีอุปกรณ์เพิ่มเติม บ่อยครั้งกลไกเหล่านี้มีการติดตั้งอุปกรณ์ขุดเจาะ จำเป็นสำหรับการจัดบ่อบาดาลในดินที่มีความหนาแน่นสูง ที่จุดติดตั้งเสาเข็ม ดินจะถูกเจาะตามความลึกที่ต้องการด้วยสว่าน ตัวตอกเสาเข็มติดตั้งเสาเข็มในบ่อน้ำ ภายใต้น้ำหนักของมันเอง มันถูกฝังบางส่วนแล้วใช้ค้อนทุบจนสุดการออกแบบ
คุณสมบัติการออกแบบ
เครื่องตอกเสาเข็มหรือเครื่องตอกเสาเข็มแบบรวมเป็นกลไกขนาดใหญ่บนตัวหนอนหรือตัวขับเคลื่อนล้อด้วยเสาหรือบูมสำเร็จรูปสำหรับยกส่วนรองรับด้วยกว้านและวางในตำแหน่งที่กำหนดไว้ สามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือขนส่งโดยรถแทรกเตอร์ อุปกรณ์จากผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างชั้นนำมีอุปกรณ์ควบคุมที่ทรงพลังและใช้งานได้จริงสำหรับการยึดจับและยกตัวรองรับโลหะที่มีโครง พวกมันถูกจุ่มลงในแบบสั่นสะเทือน
อุปกรณ์ต่าง ๆ สามารถติดตั้งบนเสาเข็มได้ แท่งดีเซลหรือค้อนทุบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด พวกเขาใช้พลังงานจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงในห้องทำงานเพื่อเร่งส่วนที่กระแทก นอกจากนี้ยังใช้ค้อนไฮดรอลิกและนิวแมติก ในหน่วยเหล่านี้ ของเหลวและอากาศอัดใช้เพื่อยกมือกลองตามลำดับ ในบางกรณี การติดตั้งสามารถติดตั้งยูนิตสำหรับการย้อนกลับ - ดึงเสาเข็มออกจากพื้น ซึ่งใช้ลิฟต์ร่วมกับกลไกการกระแทกหรือการสั่นสะเทือน
ตอกเสาเข็ม SP-49
เครื่องนี้ผลิตในประเทศใช้มานานกว่า 25 ปี ใช้ในการก่อสร้างทางแพ่ง อุตสาหกรรม และของเอกชน สำหรับการจัดวางฐานรากเสาเข็ม มีการดัดแปลงหลายอย่าง เครื่องตอกเสาเข็มแบบผสมผสาน SP-49D กับค้อนดีเซล ไม่เพียงแต่สามารถติดตั้งเสาเข็มตามพิกัดได้เท่านั้น แต่ยังสามารถตอกเสาเข็มลงไปที่พื้นได้ด้วย
SP-49 พิสูจน์แล้วว่าเป็นด้านที่ดี มีความคล่องแคล่วแตกต่างกันมีความน่าเชื่อถือในการทำงานมีการทำงานที่ดีได้รับการตรวจสอบตามเวลาและสภาพอากาศที่รุนแรง นอกจากนี้ยังเป็นกลไกการคืนทุนที่รวดเร็วและคุ้มค่าที่สุดสำหรับการตอกเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความยาวสูงสุด 12 เมตร
เครื่องตอกเสาเข็ม SP-49 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์แบบออฟโรด T-10 (T-170) มีเสายกเสาเข็มที่สามารถเคลื่อนย้ายเพื่อปรับตำแหน่งและมุมเอียงได้ เมื่อทำการติดตั้งอุปกรณ์ขุดเจาะ เครื่องตอกเสาเข็ม SP-49 สามารถสร้างบ่อน้ำในดินที่มีความหนาแน่นต่างๆ ได้ รวมถึงหัวเจาะเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการจมตัวรองรับ
แท่นขุดเจาะเสาเข็ม: ลักษณะทางเทคนิคในตัวอย่างของ SP-49
น้ำหนักรวมของตัวเครื่องประมาณ 30 ตัน และอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง รวมน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง - จาก 5 ถึง 8.5 ตัน ระหว่างการขนส่ง การติดตั้งเสาเข็มมีความยาว 10 ม. กว้างและสูง 4.3 และ 3.5 ม. ตามลำดับ ขนาดในตำแหน่งการทำงานคือ: ยาว × กว้าง × สูง - 4.7 × 5 × 18.5 ม. ขยายเสาเมื่อปรับตำแหน่ง - สูงสุด 0.4 ม.
น้ำหนักสูงสุดของเสาเข็มที่จะยก - สูงสุด 5 ตัน น้ำหนักของค้อน- มากถึง 7 ตัน ความจุรวม - 12 ตัน เปลี่ยนตำแหน่งการทำงานของเสากระโดงไปทางขวา - ซ้าย - สูงสุด7º, เดินหน้า - ถอยหลัง - สูงสุด18º ตัวตอกเสาเข็มยกด้วยความเร็ว 16.5 ม./นาที ผลผลิตต่อกะ - รองรับ 38 เสียงรบกวนในห้องโดยสารและพื้นที่ทำงาน - 80–110 dB.
ควบคุมการตอกเสาเข็ม
พนักงานซ่อมบำรุงหน่วย - 3 คน. ไดรเวอร์ของการติดตั้งเสาเข็มนอกเหนือจากการควบคุมกลไกโดยตรงแล้วมีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาระบบและส่วนประกอบระหว่างการทำงานระบุและกำจัดความผิดปกติหากเป็นไปได้ หน้าที่ของเขาได้แก่: เติมเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น, มีส่วนร่วมในการตรวจสอบปัจจุบันและตามกำหนดเวลา, ซ่อมแซมกลไกและระบบของการติดตั้ง
คนมีใบขับขี่รถตอกเสาเข็มสามารถสั่งงานเครื่องได้ พวกเขาต้องมีความรู้เชิงปฏิบัติเกี่ยวกับกฎสำหรับการติดตั้งภายใต้ภาระที่แตกต่างกันและในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ความสำคัญเท่าเทียมกันคือประสบการณ์และทักษะของงานที่มีคุณภาพ การปฏิบัติตามมาตรฐานการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยเมื่อใช้งานกลไกที่ซับซ้อน
