การเริ่มต้นสร้างโรงรถของคุณเองหรือซื้อโรงรถสำเร็จรูป หลายคนนึกถึงการป้องกันเพิ่มเติมจากความชื้นสูง วิธีการกันน้ำพื้นโรงรถก่อนปาดหน้า? เกี่ยวกับคุณสมบัติของการประมวลผลผนังและหลังคาของอาคาร รวมถึงการเลือกใช้วัสดุ ข้อมูลถูกนำเสนอในบทความ
กันน้ำกันซึม
การป้องกันความชื้นเป็นสิ่งจำเป็นอันดับแรกเพื่อให้รถที่ไม่มีการกัดกร่อน เมื่อสร้างโรงจอดรถโดยไม่มีรูหรือชั้นใต้ดิน ควรวางชั้นกันซึมที่ความสูงประมาณ 25 ซม. เหนือพื้นดิน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้ามาในห้อง
ในกรณีที่มีการก่อสร้างโรงจอดรถอย่างอิสระ การเตรียมพื้นให้พร้อมเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อต้องการทำเช่นนี้จะถูกบีบอัดและปกคลุมด้วยชั้นของทราย มีความจำเป็นต้องวางชั้นเมมเบรนกันซึมไว้ ชั้นถัดไปของการป้องกันความชื้นจะถูกวางทันทีก่อนการปาดพื้นคอนกรีต
วัสดุหลากหลาย
มีกันซึมหลายประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน:
วัสดุม้วน. เป็นแบบลอยตัวหรือแบบมีกาวด้านหลัง อย่างแรกคือวัสดุมุงหลังคาจาก TechnoNIKOL และผู้ผลิตรายอื่นๆ
สำหรับการใช้งานอย่างอิสระ วัสดุที่เป็นกาวถือว่าสะดวกที่สุด เนื่องจากสะดวกในการปู เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานตลอดจนคุณสมบัติของฉนวน ขอแนะนำให้ติดรอยต่อระหว่างแถบวัสดุ
- สีกันซึม. นี่คือชื่อของสีเหลืองอ่อนซึ่งใช้โดยการย้อมสี พวกเขาสามารถเป็นยูรีเทน, บิทูมินัส, ยางหรือพอลิเมอร์ซีเมนต์ การเคลือบมีรูปแบบของฟิล์มบาง ๆ ซึ่งวางบนพื้นหรือผนังทั้งหมด เนื้อสัมผัสของเหลวช่วยให้คุณรักษาได้แม้ในจุดที่เข้าถึงยากที่สุด และการใช้ไพรเมอร์จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะ
- กันซึมซึม. มีหลายพันธุ์ - คอนกรีต, ซีเมนต์โพลีเมอร์, ซีเมนต์อนินทรีย์ น้ำยากันซึมประเภทนี้มีจำหน่ายในรูปของผงสำหรับเจือจางด้วยตนเอง ของเหลวหรือแปะ หลักการของการดำเนินการคือการเจาะเข้าไปในคอนกรีตเนื่องจากการทำงานร่วมกันของมะนาวและสารเคมีเกิดขึ้น
- ฉนวนกันความร้อนทดแทน. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงรถซึ่งพื้นจะมีแรงกดทางกลสูง มักใช้วัสดุ เช่น ทราย เบโทไนต์ หรือเถ้า พวกเขาผล็อยหลับไปในแบบหล่อที่สร้างไว้ล่วงหน้า ทนทานที่สุดอย่างไรก็ตามการประกอบตัวเองนั้นยากเพราะต้องใช้ทักษะบางอย่าง
วัสดุกันซึมโรงรถมักจะถูกเลือกตามความชอบส่วนตัว ความซับซ้อนของงานและต้นทุน
การเตรียมพื้นผิว
ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แนะนำให้เตรียมพื้นผิวอย่างละเอียดก่อนปูแผ่นกันซึม นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะที่ดีของวัสดุซึ่งกันและกัน ขั้นตอนการเตรียมการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- ทำความสะอาดห้องจากเฟอร์นิเจอร์
- การจัดแนวผนังและพื้น
- ลงไพรเมอร์เคลือบพื้นผิวให้กันน้ำ
- รอยต่อที่มองเห็นได้ทั้งหมดต้องได้รับการซ่อมแซม
ในสถานที่ที่มีรอยแตกหรือรอยแตกขนาดใหญ่ แนะนำให้ใช้ตาข่ายเสริมแรง
นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมวัสดุทั้งหมดที่อาจจำเป็นในการกันซึมของโรงรถ ขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุ ลูกกลิ้ง แปรง มีดก่อสร้าง เตาแก๊ส ระดับอาคารได้หลายแบบ
ทาน้ำยากันซึม
เพื่อแยกพื้นโรงรถออกจากความชื้นสูง มักเลือกใช้สีกันซึม นี่เป็นเพราะความเรียบง่ายของแอปพลิเคชันและขาดทักษะเฉพาะ หลังจากกวาดพื้นจากเศษขยะอย่างทั่วถึงแล้ว คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
- แนะนำให้ทาไพรเมอร์ 2-3 รอบแล้วรอจนซึมเข้าสู่คอนกรีตจนหมด
- ต่อไปต้องเจือจางสีเหลืองอ่อนความสอดคล้องที่ต้องการตามคำแนะนำ
- ใช้ลูกกลิ้งกับวัสดุ แทนที่ด้วยแปรงเข้ามุม
ทาวัสดุกันซึมโรงรถแบบทับซ้อนกัน ในกรณีนี้ ผนังจะต้องถูกแปรรูปให้มีความสูงประมาณ 2 ซม. หลังจากเสร็จงานแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องรอให้แห้งสนิท ซึ่งจะเกิดขึ้นหลังจากผ่านไป 2-3 วัน
สาเหตุของความชื้น
โรงรถของตัวเองในระหว่างการก่อสร้างมักจะเสริมด้วยชั้นใต้ดินสำหรับเก็บของใช้ในครัวเรือนและการอนุรักษ์ต่างๆ เนื่องจากอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดความชื้นมากกว่าโรงรถเอง ความชื้นที่มากเกินไปอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุหลายประการดังต่อไปนี้:
- กันน้ำหายหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง
- ไม่มีการปิดผนึกระหว่างอิฐหรือบล็อกถ่าน
- การเกิดรอยแตกและช่องว่าง
ในกรณีเหล่านี้ ชั้นใต้ดินจำเป็นต้องซ่อมแซมและกันซึมอย่างทั่วถึง
กันซึมชั้นใต้ดิน
วัสดุม้วนแบบมีกาวมักใช้เพื่อทำให้ห้องใต้ดินแห้ง พวกเขายังเป็นที่นิยมสำหรับผนังโรงรถ ในการป้องกันการรั่วซึมของรูดูหรือชั้นใต้ดิน คุณต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมนี้:
- ทาไพรเมอร์ 2 ชั้นให้ทั่วผนังแล้วรอจนซึมจนหมด
- ติดม้วนจากบนลงล่าง. ความกว้างที่เหมาะสมของวัสดุคือ 150-200 ซม. ในขณะเดียวกันควรทับซ้อนกันประมาณ 10 ซม.
เมื่อน้ำบาดาลลึก ชั้นใต้ดินของโรงรถจะกันซึมด้วยวัสดุที่มีความหนาประมาณ 2 มม. บริเวณริมน้ำ ความหนาของฉนวนม้วนที่แนะนำคือ 4-8 มม. การป้องกันการรั่วซึมของชั้นใต้ดินของโรงรถด้วยม้วนกาวนั้นค่อนข้างง่าย งานประเภทนี้อยู่ในอำนาจของแม้แต่ผู้เริ่มต้นในธุรกิจนี้ สิ่งนี้ใช้กับหลุมตรวจสอบด้วย
กันซึมหลังคา
โรงรถหลายหลังมีหลังคาคอนกรีต. วัสดุอื่นๆ ที่ไม่ใช่วัสดุเทกองสามารถใช้เป็น hydrobarrier ได้ อย่างไรก็ตาม วัสดุมุงหลังคาจาก TechnoNIKOL หรือผู้ผลิตรายอื่นๆ เป็นที่ต้องการมากที่สุด อัลกอริทึมสำหรับการวางชั้นฉนวนมีดังนี้:
- มุงหลังคาคอนกรีตควรทาด้วยไพรเมอร์ 2-3 ชั้นหรือทาบิทูมินัสมาสติก 1 รอบ
- สารเคลือบต้องซึมเข้าสู่ผิวจนหมดและแห้ง
- หลังจากใช้หัวเตาแก๊ส คุณต้องให้ความร้อนกับพื้นผิวของวัสดุจนกว่าตัวบ่งชี้ที่อยู่ด้านหนึ่งของวัสดุมุงหลังคาจะหายไปหมด ซึ่งระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ของวัสดุ
- ในกรณีนี้ อย่าให้วัสดุมุงหลังคาร้อนเกินไป มิฉะนั้น คุณสมบัติการกันน้ำของหลังคาจะเสื่อมลงอย่างเห็นได้ชัด
- ขณะอุ่นเครื่อง ควรค่อยๆ ม้วนม้วนออกที่ไซต์การติดตั้ง
- แถบทับซ้อนกัน 10 ซม.
เมื่อวางแผ่นหลังคา ขอแนะนำให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนที่ยื่นออกมาบนหลังคา ท่อระบายอากาศ และท่อความร้อน ข้อต่อทั้งหมดของไฮโดรบาร์ริเออร์สำหรับหลังคาต้องทาด้วยยางมะตอยสีเหลืองอ่อนหรือเทปกันซึม
โรงรถบางคันสร้างจากเหล็กได้ อาคารดังกล่าวนอกเหนือจากวัสดุมุงหลังคาสามารถเคลือบด้วยชั้นสีเหลืองอ่อนบนพื้นฐานน้ำมันดินและพอลิเมอร์ ควรเคลือบพื้นผิวหลังคาที่ทำความสะอาดในช่วงฤดูร้อนหลายชั้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ขอแนะนำให้ใช้ผ้าเสริมเป็นซับใน การอบแห้งของชั้นหนึ่งใช้เวลาประมาณ 2 วัน หลังจากนั้นหลังคาก็พร้อมสำหรับทาชั้นถัดไป
กันซึมผนัง
Hydrobarrier เหมาะสำหรับทุกองค์ประกอบของอาคาร ผนังโรงรถกันซึมมักทำโดยการฉาบปูน เนื่องจากเป็นวิธีที่เร็วและสะดวกที่สุด องค์ประกอบของวัสดุดังกล่าวอาจรวมถึงโพลีเมอร์ แก้วเหลว และสารเติมแต่งอื่นๆ ที่ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันน้ำ โรงรถกันน้ำได้ตามรูปแบบต่อไปนี้:
- ต้องลงไพรเมอร์ 2-3 รอบ ให้แต่ละอันแห้งสนิทประมาณ 2 วัน หลังจากนั้นใช้วันถัดไป
- การใช้ไม้พายธรรมดาสำหรับปูนปลาสเตอร์จำเป็นต้องกระจายองค์ประกอบบนผนังอย่างสม่ำเสมอ แนะนำให้ใช้ตาข่ายเสริมแรงที่ข้อต่อ
- หลังจากที่วัสดุแห้งสนิทแล้ว ขอแนะนำให้ทาอีกชั้นหนึ่ง
ช่างก่อสร้างมากประสบการณ์บอกว่าด้วยวิธีนี้ ไม่เพียงแต่เขื่อนกั้นน้ำที่ดีเท่านั้น แต่ยังปรับระดับกำแพงได้อีกด้วย สำหรับสิ่งนี้ ขอแนะนำให้ใช้ระดับอาคาร
รองพื้นกันซึม
อยู่บนเวทีการก่อสร้าง คุณสามารถดูแลการป้องกันการรั่วซึมของโรงรถจากน้ำบาดาลหากอยู่ใกล้พื้นผิวดินมากพอ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องวางแนวกั้นไฮดรอลิกบนฐานของอาคาร ทำได้ดังนี้:
- คุณควรรอให้คอนกรีตที่รองพื้นแห้งก่อนจนหมด
- หลังจากนั้นคุณต้องเอาแบบหล่อไม้ออกและทารองพื้นด้วยบิทูมินัสสีเหลืองอ่อนสองชั้น ชั้นแรกควรแห้งดีเป็นเวลาสองวันก่อนทาครั้งที่สอง
- วัสดุกันซึมมักใช้วัสดุมุงหลังคา ต้องทับซ้อนกัน 10 ซม.
- ในการซ่อมวัสดุมุงหลังคา จำเป็นต้องละลายน้ำมันดินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมันโดยใช้หัวเตาแก๊ส
กันซึมแพงกว่าแต่ทนทานคือเคลือบยางเหลว มันทำด้วยเครื่องพ่นสารเคมีและต้องใช้ทักษะบางอย่างเพื่อทำให้ชั้นมีความสม่ำเสมอมากที่สุด
นอกจากนี้ วิธีนี้ต้องใช้ผ้าเสริมหรือตาข่ายละเอียดเพิ่มเติม
เมื่อซื้อโรงรถสำเร็จรูปและไม่สามารถกันน้ำรองพื้นได้ ควรให้ความสนใจเพียงพอกับแผงกั้นน้ำสำหรับพื้น
สรุป
การเคลือบกันน้ำคุณภาพสูงและทนทานเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้โรงรถแห้ง ซึ่งหมายความว่าภายในรถจะไม่ถูกกัดกร่อนจากความชื้นสูง ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้หากไม่มีชั้นกันน้ำ