การขนส่งสินค้าเป็นส่วนสำคัญของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจภายในและภายนอก ยิ่งมีการจัดระเบียบที่ง่ายและรวดเร็วขึ้นเท่าใด ก็สามารถได้รับเงินหมุนเวียนมากขึ้นอีกด้วย ดังนั้นพาเลทจึงแพร่หลายมาก เป็นที่น่าสังเกตว่าในโลกขนาดของพาเลทมีมาตรฐานต่างกัน บริษัทขนส่งทุกแห่งจำเป็นต้องทราบคุณสมบัติเหล่านี้เพื่อไม่ให้เกิดปัญหา
แนวคิดของพาเลท
พาเลทเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้อำนวยความสะดวกในการขนถ่าย ในคนมักถูกเรียกว่าพาเลท เพราะมีโครงสร้างและหน้าที่เฉพาะตัว
พาเลทถูกนำมาใช้ครั้งแรกเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ต้นแบบของพวกเขาถูกกระแทกลงกระดานโดยมีคานสองอันด้านล่าง เมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์โหลดได้รับการปรับปรุงและด้วยพาเลท พวกเขาได้รับการดูแลครั้งสุดท้ายหลังจากตอกกระดานด้านล่างไว้ใต้คาน ทำให้เกิดความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
พาเลทได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อจำเป็นต้องปรับปรุงการบรรทุกให้ทันสมัยให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่ต้องใช้แรงงานเพิ่มเติม หลังจากนั้นไม่นาน พาเลทของอเมริกาก็แพร่กระจายไปยังยุโรป
ดูพาเลท
ตามการออกแบบ พาเลทแบ่งออกเป็นหลายประเภท พาเลทชั้นเดียวมีบอร์ดเพียงชั้นเดียวสำหรับบรรทุกสินค้า พาเลทแบบสองแพลตฟอร์มช่วยให้คุณสามารถพลิกพาเลทและใช้งานได้ทั้งสองด้าน แต่ในขณะเดียวกันก็หนักกว่าเล็กน้อย ซึ่งอาจส่งผลต่อน้ำหนักบรรทุกโดยรวมของสินค้าที่บรรทุก
ตามประเภทของการยึดของแพลตฟอร์มบนและล่าง พาเลทลำแสงนั้นแตกต่างจากกันซึ่งมีกระดานหนายาวตลอดความยาวทั้งหมด แต่พาเลทดังกล่าวมีเพียงสองด้านเท่านั้นที่รถยกจะหยิบขึ้นมาได้ พาเลทแบบบล็อกมีน้ำหนักเบากว่ามากและมีสี่ด้านสำหรับรถยก แต่ไม่ทนทานเท่าแบบแรก
แยกประเภททิ้งและนำกลับมาใช้ใหม่ตามระยะเวลาการใช้งาน การผลิตพาเลทที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้นั้นต้องการความแข็งแรงและความสามารถในการทำความสะอาดอย่างมาก
ตามประเภทของวัสดุ คุณจะพบพาเลทไม้ พลาสติก และโลหะ ความชุกของมันขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการบริการและราคาของเครื่องมือเสริมที่สุดสำหรับการโหลด
แต่ขนาดของพาเลทมีหลายมาตรฐานซึ่งควรพิจารณาแยกกัน
ยูโรพาเลท
ในยุโรปใช้พาเลทมาตรฐานซึ่งมีการกำหนดขนาดโดยเอกสารเชิงบรรทัดฐาน ISO3676, ISPM 15, ISOTK/22, UIC บรรทัดฐาน 435-2/435-4 ขนาด 8001200145 มม. การปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพได้รับการยืนยันโดยตราประทับ EUR ในกรอบวงรีที่ขารองรับด้านหน้า ข้อมูลอื่นๆ ถูกไฟไหม้ที่ขาที่เหลือ: ผู้ผลิต วันที่ อายุการใช้งาน ความพร้อมในการฆ่าเชื้อ
โครงสร้าง พาเลทยูโรประกอบด้วยแผงด้านบน 5 แผ่น ซึ่งสลับกัน: กว้าง แคบ กว้าง แคบ กว้าง ส่วนล่างของกระดานมีเพียง 3 แผ่นเท่านั้น: กว้างสองแผ่นที่ขอบและหนึ่งแผ่นตรงกลางแคบ
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการออกแบบซึ่งตอบสนองการผลิตพาเลทตามมาตรฐานยุโรปเสมอคือการมีการลบมุมที่มุม
Finpallets
การจำหน่ายพาเลทแบบที่สองในยุโรปคือพาเลทฟินแลนด์ พาเลทมาตรฐานประเภทนี้มีขนาด 1001200145 การมีอยู่ของใบรับรองจะเห็นได้จากตราประทับที่ขาหน้าด้านข้าง รูปร่างของมันคือตัวอักษร FIN ในรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่ขาตรงกลาง จำเป็นต้องมีข้อมูลดิจิทัลเกี่ยวกับผู้ผลิต ซีรีส์ และวันที่ผลิต
โครงสร้างก็ต่างกัน แพลตฟอร์มด้านบนประกอบด้วยกระดานแคบและกว้างเจ็ดแผ่น สลับกันดังนี้ กว้าง สองแคบ ส่วนล่างประกอบด้วยกระดานสามแผ่น - ด้านแคบและตรงกลางกว้าง แม้ว่าขนาดของพาเลทจะใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่ต้องมีการลบมุมด้วย คุณลักษณะนี้ช่วยให้มั่นใจถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อดำเนินการจัดการวัสดุ
พาเลทแบบอื่นๆ
การขนส่งระหว่างประเทศยังใช้พาเลทแบบใช้แล้วทิ้ง มีขนาด 8001200 มม. และ10001200 มม. ซึ่งตรงตามมาตรฐานพาเลทยุโรปและฟินแลนด์ ในกรณีนี้ ความสูงของพาเลทต้อง 145 มม. ความแตกต่างจากวัสดุที่ใช้แล้วทิ้งคือความหนาของแผงด้านบน ต้องมีอย่างน้อย 22 มม. แม้ว่าพาเลทจะมีมาตรฐานสูง แต่ก็ไม่มีตราสินค้า
ประเภทสุดท้ายคือยูโรบ็อกซ์ เหล่านี้เป็นลังโลหะที่วางอยู่บนฐานโลหะเดียวกันในรูปแบบของพาเลทยูโร ขนาดยูโรบ็อกซ์ - 8001200800 มม. สำหรับพาเลทประเภทนี้ ต้องมีตราประทับ EUR ในวงรีด้วย
พาเลทประเภทอื่นๆ ไม่ได้มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าในยุโรป ดังนั้นคุณต้องระวังให้มาก มิฉะนั้น คุณอาจถูกปฏิเสธการนำเข้าสินค้าไปยังประเทศในยุโรป
มาตรฐานพาเลทภายใน
ในหลายประเทศ CIS GOST ของยุคโซเวียตยังคงดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน พาเลทเหล่านี้ไม่ได้แตกต่างจากของฟินแลนด์หรือยุโรปมากนัก แต่ไม่มีใบรับรองคุณภาพ สำหรับการผลิตไม่ใช่สกรู แต่สามารถใช้ตะปูธรรมดาได้ อนุญาตให้ไม่มีการลบมุม ความหนาของแผงด้านบนแตกต่างกันไปตั้งแต่ 15 ถึง 25 มม. ในด้านอื่น ๆ ขนาดของพาเลทไม่แตกต่างจากมาตรฐานที่ยอมรับในโลก
สิ่งที่สำคัญไม่น้อยสำหรับคุณภาพของพาเลทคือความสะอาด พาเลทที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้สำหรับใช้ในยุโรปจะต้องสะอาด แต่สำหรับการขนส่งภายในประเทศ อนุญาตให้มีคราบสกปรกเล็กน้อยและทำให้เนื้อไม้คล้ำจากการใช้งานในระยะยาวได้
สำหรับการขนส่งสินค้าภายในประเทศ สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามมาตรฐานขนาด ข้อกำหนดนี้ถูกกำหนดขึ้นความสะดวกสบายในการโหลดรถตู้และตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางน้ำ
พาเลทแบบใช้ซ้ำได้
ตามมาตรฐานยุโรป พาเลทไม้ ราคา (ตั้งแต่ 50 รูเบิล / ชิ้น ถึง 180 รูเบิล / ชิ้น ขึ้นอยู่กับสภาพ) - ราคาถูกที่สุดสำหรับการขนส่งมวลชน ต้องแบ่งเป็นเกรดคุณภาพ. ในเวลาเดียวกัน ควรสังเกตว่าตัวชี้วัดหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เกรดขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์และระยะเวลาในการใช้งาน
ชั้นดีมีพาเลทสีขาวสะอาดใหม่เอี่ยม ไม่ควรมีรอยบิ่นหรือรอยแตก จำนวนการใช้พาเลทเหล่านี้ไม่เกิน 3 ครั้ง
ชั้นประถมศึกษาปีที่สอง - เป็นพาเลทสีขาวสะอาดแบบเดียวกัน ใช้แล้ว แต่ไม่ได้ซ่อมแซมและไม่มีความเสียหายประเภทอื่น ระยะเวลาในการใช้งานจะไม่จำกัดหากสถานะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
พาเลทเกรด 3 อาจมีการปนเปื้อนเล็กน้อย อาจเป็นไปได้ว่ากระดานจะมืดลงจากการใช้งานเป็นเวลานานโดยมีรอยแตกขนาดเล็ก ขนาดจำกัดกว้าง 30 มม. และยาว 300 มม. สามารถใช้พาเลทได้หลังจากการซ่อมแซมเล็กน้อย พาเลทอื่นๆ ทั้งหมดกำลังถูกตัดออกเนื่องจากไม่มีความแข็งแรงเท่ากันอีกต่อไป และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างการขนถ่ายได้
วัสดุพาเลทอื่นๆ
ไม้เป็นวัสดุที่ถูกที่สุดสำหรับการผลิตพาเลท แต่ในโลกนี้มีพาเลทจากวัสดุอื่นๆ พาเลทโลหะมีระดับความแข็งแรงสูงสุดและอายุการใช้งานยาวนาน ในขณะเดียวกันก็หนักกว่าคนอื่นมาก การใช้งานของพวกเขาไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือตู้ยูโรบ็อกซ์ซึ่งความแข็งแกร่งของกำแพงนั้นสำคัญกว่ามวลขนาดใหญ่ของพวกมัน
พาเลทพลาสติกก็พิสูจน์ตัวเองเช่นกัน น้ำหนักเบาและค่อนข้างทนทาน ข้อเสียที่สำคัญของพาเลทประเภทนี้คือต้นทุนที่สูง ใช่ และพวกเขายืมตัวเองเพื่อซ่อมแซมที่แย่กว่าประเภทอื่นมาก
วัสดุที่เหลือที่พวกเขาพยายามทำพาเลทกลับกลายเป็นว่าไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง พวกมันมีราคาแพงมาก เปราะ หรือหนักมาก
คุณลักษณะของการโหลดลงบนพาเลท
ในการขนส่งสินค้า พาเลทมาตรฐานซึ่งมีขนาดที่ออกแบบมาสำหรับขนาดของการขนส่งต้องได้รับการบรรจุอย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้สินค้าที่ขนส่งได้รับความเสียหาย ถ้าคุณไม่ทำตามกฎพื้นฐาน ผลที่ตามมาอาจเป็นเรื่องน่าเศร้ามาก
สำหรับผู้เริ่มต้น โปรดจำไว้ว่าแต่ละพาเลทมีขีดจำกัดการบรรทุกของตัวเอง สำหรับพาเลทยูโรคือ 600 กก. และสำหรับพาเลทแบบครีบคือ 750 กก. เกินตัวบ่งชี้นี้จะเต็มไปด้วยการทำลายความสมบูรณ์ของพาเลทและความเสียหายต่อสินค้า
เพื่อความสะดวกและการจัดวางที่กะทัดรัด กล่องไม่ควรยื่นออกมาเกินขอบของแท่นโหลด ไม่แนะนำให้จัดวางในรูปแบบของปิรามิดเนื่องจากวิธีนี้ไม่น่าเชื่อถือที่สุด โครงสร้างทั้งหมดต้องเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนา เนื่องจากกระบวนการเคลื่อนตัวโหลดเดอร์มีความเกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือน โครงสร้างหลวมจะกระจุยอย่างรวดเร็ว
สำหรับถังและภาชนะที่ไม่ใช่รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอื่น ๆ มีกฎการขนส่งพิเศษของตนเอง เพื่อความสะดวกในการคมนาคมขนส่ง ควรแก้ไขให้แน่นที่สุด แต่อย่างไรก็ตาม ไม่ควรเกินขนาดของพาเลทตามแนวเส้นรอบวง
ที่พักรถตู้มาตรฐาน
ไม่ใช่สถานที่สุดท้ายในการกำหนดมาตรฐานของขนาดพาเลทที่เล่นโดยวิธีการโหลดขึ้นรถตู้ มีเหตุผลว่าค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าหนึ่งหน่วยขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของพื้นที่ที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ทั้งหมด นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงน้ำหนักของพาเลทด้วย โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 15-20 กก. แต่ผู้ผลิตบางรายระบุตัวบ่งชี้ที่ 40 กก. สิ่งนี้ส่งผลต่อความสามารถในการบรรทุกของรถตู้ เนื่องจากตัวพาเลตเองก็เป็นส่วนหนึ่งของการบรรทุกในนั้น
เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ารถตู้ 20 ฟุตสามารถรองรับพาเลทได้ถึง 11 ยูโรและ 9-10 พาเลทมาตรฐานในชั้นเดียว ดังนั้นรถบรรทุกขนาด 40 ฟุตจึงสามารถขนส่งพาเลทได้ถึง 24 ยูโรและขนาดมาตรฐานได้ถึง 22 พาเลทอย่างง่ายดาย
ในรถตู้ระหว่างประเทศที่ใช้สำหรับขนส่งสินค้า 30 พาเลท 8001200 มม. สามารถวางชิดกันได้ สิ่งนี้ใช้กับรถบรรทุก 20 ตันซึ่งมีปริมาตร 82 ลูกบาศก์เมตร รถตู้ประเภทนี้จะวางพาเลทขนาดใหญ่ขึ้นในปริมาณที่น้อยกว่า ซึ่งบ่งชี้ถึงการใช้งานที่ไม่เหมาะสมสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ
ความปลอดภัย
วันนี้คลังสินค้าไม่ค่อยใช้แรงงานคนในการขนสินค้าขึ้นรถ ส่วนใหญ่จะใช้รถตักและพาเลทเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ หากไม่มีพวกเขา เวลาบรรจุรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์จะเพิ่มขึ้นหลายเท่าครั้งหนึ่ง. แต่หากไม่ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย คุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัส ซึ่งบางครั้งอาจไม่เข้ากับชีวิตหรือทำให้ทุพพลภาพได้
เมื่อทำงานกับรถตัก อย่าอยู่ใกล้มัน ผู้ดำเนินการอาจไม่สังเกตเห็นบุคคลที่ถูกซ่อนโดยโหลด ส่งผลให้เกิดการชนกันได้ อย่ายืนอยู่ใต้ส้อมของตัวโหลด ทุกพาเลทจะพังไม่ช้าก็เร็ว ไม่ว่าจะเป็นพาเลทไม้ โลหะ หรือพลาสติก
ห้ามบรรทุกเกินความจุของอุปกรณ์ ในโกดังสินค้า มีหลายกรณีที่รถยกพลิกคว่ำและบดขยี้ผู้คนหรือสร้างความโกลาหลที่แท้จริงจากลังและกล่องที่กระจัดกระจาย จะใช้เวลานานกว่ามากในการกำจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุดังกล่าว มากกว่าที่จะไปขนส่งสินค้าอีกครั้ง
การใช้พาเลทในโกดังไม่ใช่เรื่องแปลก แต่มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยเพิ่มผลผลิตในคลังสินค้า และเราทุกคนรู้ว่าเวลาคือเงิน พาเลทช่วยให้พวกเขาสร้างรายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น