คำว่า "border" ในภาษาฝรั่งเศสแปลว่า "edge", "frame" หรือ "border" ในการก่อสร้าง "ขอบถนน" เป็นชื่อของตัวแบ่งโปรไฟล์ระหว่างทางเท้าและทางด่วน เมื่อไม่นานมานี้ ไม่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพดีนี้ได้ เนื่องจากขอบถนนทำจากคอนกรีตคุณภาพต่ำ สิ่งนี้ทำให้หินถนนไม่สวยงาม และพวกเขายังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับพวกเขา
พรมแดนถนนเป็นส่วนสำคัญของถนนมาช้านาน เมื่อซื้อแผ่นพื้นต้องจำไว้ว่าขอบหินต้องออกแบบในสไตล์เดียวกัน นอกจากนี้ ต้องจำไว้ว่าองค์ประกอบถนนนี้ไม่เพียงทำหน้าที่จำกัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังปกป้องกระเบื้อง และยังป้องกันกรวดและทรายไม่ให้เข้าไปในสนามหญ้าที่อยู่ใกล้เคียง ดังนั้นขอบถนนที่มีคุณภาพดีจึงทำหน้าที่เป็นตัวคั่นระหว่างทางเท้ากับทางเท้า ดังนั้นจึงเป็นการรับประกันความสะดวกและความปลอดภัย
ผู้ผลิตสมัยใหม่ผลิตขอบถนนคุณภาพสูงและเทคโนโลยีล่าสุด เทคโนโลยีที่ต้องการมากที่สุดคือ vibrocompressionเพราะกระบวนการนี้สามารถให้อัตราส่วนที่เหมาะสมของต้นทุนและประสิทธิภาพ เช่น ความสวยงามและความทนทาน คุณยังสามารถเปลี่ยนสีของส่วนผสมได้ด้วยการเพิ่มเม็ดสีที่จำเป็น
ขอบถนนใช้อุปกรณ์พิเศษแต่ยังต้องใช้หินบด คอนกรีตและทราย หลังจากวางวัสดุเสริมเหล่านี้แล้วเท่านั้นคุณสามารถเริ่มปูกระเบื้องและด้วยเหตุนี้ปูหิน คุณภาพของการปรับแต่งเหล่านี้จะส่งผลต่อความทนทานต่อไป
ความจำเป็นในการใช้ขอบถนนขณะปูทางเท้าได้รับการพิสูจน์จากตัวอย่างมากมาย ภาระการใช้งานขององค์ประกอบถนนนี้ยังรวมถึงการขจัดน้ำ ทั้งละลายและฝน จากช่องว่างระหว่างกระเบื้อง ดังนั้นจึงแนะนำอย่างยิ่งให้วางกรอบพื้นผิวดังกล่าว
สถาบันเพื่อการก่อสร้างถนนในเมืองสำเร็จรูปได้ออกเอกสารที่มีผลใช้บังคับตั้งแต่ปี 1996 ซึ่งใช้วลีสากลว่า "หินด้านข้าง" อย่างไรก็ตาม มันหมายถึงเส้นขอบเดียวกัน ชื่อ "ขอบถนน" ก็เป็นเรื่องธรรมดาในหมู่คนเช่นกัน
ขอบทางซึ่งในตัวมันเองเป็นเครื่องหมายจราจรชนิดหนึ่ง สามารถใช้กับเครื่องหมายสีที่สอดคล้องกับ GOST บน “พื้นผิวด้านข้างของขอบถนนและด้านบน”
ทางโค้งไม่เพียงแต่กำหนดขอบเขตระหว่างถนนกับทางเท้าเท่านั้น แต่ยังหมายความถึง "เกาะปลอดภัย" หรือ "ไกด์นำทาง"เกาะ” เกาะปลอดภัยต้องสูงอย่างน้อย 10 ซม. และระดับเดียวกับพื้นผิวหลักของทางเท้า อย่างไรก็ตาม ในการก่อสร้างสมัยใหม่ อนุญาตให้วางขอบถนนที่ต่ำกว่าค่านี้เพื่อให้ถนนในเมืองดูสวยงามขึ้น