ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2011 กฎหมายของยุโรปได้กำหนดให้ยานพาหนะทุกคันต้องมีการติดตั้ง Isofix พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือการสร้างเบาะรถยนต์สำหรับเด็กที่มีระบบชื่อเดียวกันซึ่งผู้เขียนคือ บริษัท โฟล์คสวาเกน ข้อดีของ Isofix เหนือเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดาคืออะไร ไม่มีใครรู้ อย่างไรก็ตาม ตอนนี้คุณแม่เกือบทุกคนมั่นใจว่าเก้าอี้ของลูกน้อยควรได้รับการติดตั้งตามมาตรฐานของระบบดังกล่าว เมานต์ Isofix - มันคืออะไร? ระบบนี้สำหรับทารกอายุเท่าไหร่และอาจเป็นอันตรายได้
ประวัติการสร้าง Isofix
เหตุผลของการเกิดขึ้นของระบบใหม่ของการยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กคือสถิติที่น่าผิดหวังของอุบัติเหตุในยุโรปที่เด็กได้รับบาดเจ็บ ปรากฏว่าที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของเด็กไม่สามารถรับมือกับงานของพวกเขาได้เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ปัญหานี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับที่นั่งสำหรับเด็กอายุ 0 ถึง 3 ปี ระบบที่ซับซ้อนการคาดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานดูเหมือนไม่สะดวกหรือเข้าใจยากสำหรับผู้ปกครองหลายคน และคุณพ่อคุณแม่บางคนก็ทำให้แผนงานง่ายขึ้นโดยลดฟังก์ชันป้องกันของเก้าอี้ลงเอง
ในเรื่องนี้ องค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐานได้ตัดสินใจสร้างพาหนะใหม่ สะดวกกว่า แต่ก็เชื่อถือได้ไม่น้อย นี่คือสาเหตุที่ระบบติดตั้ง Isofix ถือกำเนิดขึ้น ข้อดีหลักคือความง่ายในการติดตั้งและการเพิ่มประสิทธิภาพคุณสมบัติการป้องกันของเบาะนั่งสำหรับเด็ก จากผลการทดสอบ เป็นที่ทราบกันดีว่าระบบใหม่ช่วยลดความเสี่ยงในสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างมาก คาร์ซีท Isofix รุ่นแรกสำหรับกลุ่มอายุ 1 เปิดตัวในปี 1997 ตั้งแต่นั้นมา ก็มีการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานสากลเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์โดยสาร
เมานต์ไอโซฟิกซ์ - มันคืออะไร?
งั้นไปเรื่องที่สำคัญที่สุดกัน Isofix เป็นสิ่งที่แนบมาอย่างแน่นหนาระหว่างคาร์ซีทกับเบาะนั่งสำหรับเด็กหรือเบาะนั่งแบบอื่นๆ ใช้สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 3-3, 5 ปี หรือน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. นั่นคือสำหรับกลุ่มอายุ 0, 0+ และ 1 ซึ่งเป็นการสรุปรายการหมวดหมู่ที่ถูกต้อง หากทารกมีน้ำหนักมากกว่า 20 กก. ห้ามเคลื่อนย้ายโดยใช้อุปกรณ์ดังกล่าวบนเก้าอี้
ขายึดไอโซฟิกซ์สำหรับเด็กเป็นขายึดโลหะสองตัวบนเก้าอี้หรือฐาน พวกเขาได้รับการแก้ไขด้วยสองวงเล็บติดตั้งในเบาะรถ ระบบช่วยให้ถอดเบาะนั่งสำหรับเด็กออกได้ง่าย เมื่อเดินทางโดยไม่มีบุตรเบาะนั่งไม่ขยับเมื่อเบรกอย่างหนัก โครงยึดมักจะติดตั้งไว้ที่เบาะหลัง ที่ด้านข้างของโซฟาทางซ้ายและขวา ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ขายึด Isofix จะยึดไว้อย่างแน่นหนา รับแรงกระแทกได้ทั้งหมด
"ขา" หรือ "สมอ"?
ปรากฎว่ามาตรฐานสากลกำหนดให้การออกแบบเบาะรถยนต์ต้องมีส่วนขาหรือสายรัดแบบ Top Tether พวกเขาเสริมการติดตั้ง Isofix มันคืออะไรและควรเลือกอะไรเมื่อเลือกอุปกรณ์สำหรับเด็ก? ประเด็นก็คืออุปกรณ์ Isofix นั้นติดอยู่ที่จุดสองจุดของเบาะรถยนต์ ทั้งสองส่วนนี้อยู่ภายใต้ความเครียดมหาศาล เนื่องจากมีการสร้างแรงบิดระหว่างการกระแทกในอุบัติเหตุ "ขา" หรือ "สมอ" ถูกกำหนดให้เป็นจุดศูนย์กลางที่สาม เป็นส่วนหนึ่งของการบรรทุกและป้องกันไม่ให้ที่นั่งเคลื่อนไปข้างหน้า
"ขา" เป็นเสายืดไสลด์ที่ยื่นออกมาจากด้านหน้าของเก้าอี้ตรงกลางและวางบนพื้น สายรัดยึดแบบ Top Tether ออกมาจากพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหลัง ยึดด้วยคาราไบเนอร์เข้ากับโครงยึดในท้ายรถ โครงยึดอาจอยู่ด้านหลังพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ "สมอ" ถือว่าสะดวกและหลากหลายกว่า "ขา" ดังนั้นในเร็วๆ นี้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ทั้งหมดจะได้รับการติดตั้งโครงยึด Top Tether
Isofix สำหรับกลุ่ม 0
ในกลุ่ม 0+ และ 1 คาร์ซีท Isofix ถูกยึดเข้ากับขายึดในเบาะโดยตรงรถยนต์. สำหรับประเภท 0 (ทารกตั้งแต่แรกเกิดถึงหนึ่งปีที่มีน้ำหนักไม่เกิน 13 กก.) จะใช้ระบบที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย อันที่จริง ในกรณีนี้ เก้าอี้เองก็ถือประคองไว้ได้ สะดวกในการถอดอุปกรณ์สำหรับเด็กออกจากรถอย่างต่อเนื่องเพื่อขนส่งเด็กในรถและบนถนน ดังนั้นจึงติดตั้งบนฐานพิเศษซึ่งมีการติดตั้งขายึด Isofix
คาร์ซีทไอโซฟิกซ์สำหรับกลุ่ม 2 และ 3
การทดสอบการชนหลายครั้งแสดงให้เห็นว่า Isofix ไม่เหมาะสำหรับเด็กที่มีน้ำหนักระหว่าง 15 ถึง 20 กก. ในการซ่อมจำเป็นต้องใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน มีเกลียวผ่านไกด์พิเศษในเบาะรถ เนื่องจากในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งของบรรทุกควรตกบนเข็มขัด และเด็กควรเคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมกับที่นั่ง แต่บ่อยครั้งผู้ผลิตเสนอให้คุณแม่ที่มีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของลูกๆ อันเป็นที่รักของพวกเขาซื้อเก้าอี้ประเภท 2 และ 3 พวกเขายังมีตัวยึด Isofix มันคืออะไรและใช้ได้บ้าง
ที่เรียกกันว่า Isofix mounts ในกรณีนี้จะตกแต่งมากกว่า หรือพวกเขาทำหน้าที่ซ่อมที่นั่งในรถโดยไม่มีลูก Isofix พลังที่แท้จริงไม่ได้ติดอยู่กับเก้าอี้ประเภท 2 และ 3 รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติม "สมอ" หรือ "ขา" สิ่งนี้จะทำร้ายเด็กในอุบัติเหตุเท่านั้น