เมื่อสร้างอาคาร การพิจารณาระดับอิทธิพลของปัจจัยภายนอกที่มีต่อการออกแบบเป็นสิ่งสำคัญมาก การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการละเลยปัจจัยนี้อาจนำไปสู่การแตกร้าว การเสียรูป และการทำลายโครงสร้างอาคาร บทความนี้จะพิจารณาการแบ่งประเภทโดยละเอียดของน้ำหนักบรรทุกบนโครงสร้างอาคาร
ข้อมูลทั่วไป
ผลกระทบทั้งหมดต่อโครงสร้าง โดยไม่คำนึงถึงการจำแนกประเภท มีสองความหมาย: เชิงบรรทัดฐานและการออกแบบ โหลดที่เกิดขึ้นภายใต้น้ำหนักของโครงสร้างนั้นเรียกว่าค่าคงที่เนื่องจากจะส่งผลต่ออาคารอย่างต่อเนื่อง ชั่วคราวคือผลกระทบต่อโครงสร้างของสภาพธรรมชาติ (ลม หิมะ ฝน เป็นต้น) การกระจายน้ำหนักบนพื้นอาคารจากการสะสมของผู้คนจำนวนมาก เป็นต้น กล่าวคือ บรรทุกชั่วคราวเป็นภาระ โครงสร้างซึ่งในระหว่างที่ -ช่วงใด ๆ สามารถเปลี่ยนค่าของพวกเขาได้
กฎเกณฑ์การบรรทุกถาวรจากน้ำหนักของโครงสร้างคำนวณบนพื้นฐานของการวัดการออกแบบและลักษณะที่ใช้ในการก่อสร้างวัสดุ ค่าการออกแบบถูกกำหนดโดยใช้โหลดมาตรฐานโดยมีค่าเบี่ยงเบนที่เป็นไปได้ การเบี่ยงเบนอาจเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงในขนาดดั้งเดิมของโครงสร้างหรือความคลาดเคลื่อนระหว่างความหนาแน่นที่วางแผนไว้และความหนาแน่นจริงของวัสดุ
การจำแนกประเภทการโหลด
ในการคำนวณระดับของผลกระทบต่อโครงสร้าง จำเป็นต้องรู้ธรรมชาติของมัน ประเภทของโหลดถูกกำหนดตามเงื่อนไขหลักประการหนึ่ง - ระยะเวลาของผลกระทบของภาระต่อโครงสร้าง การจัดหมวดหมู่โหลดรวมถึง:
- ถาวร;
-
ชั่วคราว:
- ยาว;
- ระยะสั้น.
- พิเศษ
แต่ละรายการที่รวมการจำแนกประเภทโหลดโครงสร้างควรพิจารณาแยกกัน
โหลดถาวร
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ โหลดถาวรรวมถึงผลกระทบต่อโครงสร้างที่ดำเนินการอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการดำเนินงานของอาคาร ตามกฎแล้วจะรวมน้ำหนักของโครงสร้างด้วย ตัวอย่างเช่น สำหรับฐานรากอาคารแบบเทป โหลดคงที่จะเป็นน้ำหนักของส่วนประกอบทั้งหมด และสำหรับโครงยึดพื้น น้ำหนักของคอร์ด ชั้นวาง เหล็กค้ำ และส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมด
ควรคำนึงว่าสำหรับโครงสร้างหินและคอนกรีตเสริมเหล็ก โหลดถาวรสามารถมีได้มากกว่า 50% ของน้ำหนักที่คำนวณได้ และสำหรับองค์ประกอบที่ทำจากไม้และโลหะ ค่านี้มักจะเป็นไม่เกิน 10%
โหลดสด
การโหลดชั่วคราวมีสองประเภท: ระยะยาวและระยะสั้น ภาระงานโครงสร้างระยะยาว ได้แก่:
- น้ำหนักของอุปกรณ์และเครื่องมือเฉพาะ (เครื่องจักร อุปกรณ์ สายพาน ฯลฯ);
- โหลดที่เกิดจากการสร้างพาร์ทิชันชั่วคราว
- น้ำหนักของสิ่งของอื่นๆ ที่อยู่ในโกดัง ห้องใต้หลังคา ช่องเก็บของ จดหมายเหตุของอาคาร
- ความดันของเนื้อหาของท่อรวมและตั้งอยู่ในอาคาร ผลกระทบความร้อนต่อโครงสร้าง
- โหลดแนวตั้งจากเครนเหนือศีรษะและเหนือศีรษะ น้ำหนักของฝนธรรมชาติ (หิมะ) เป็นต้น
โหลดระยะสั้นได้แก่:
- น้ำหนักของบุคลากร เครื่องมือ และอุปกรณ์ระหว่างการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอาคาร
- ขนคนและสัตว์บนพื้นที่อยู่อาศัย;
- น้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้า รถโฟล์คลิฟท์ ในโกดังและโรงงานอุตสาหกรรม
- แรงธรรมชาติบนโครงสร้าง (ลม ฝน หิมะ น้ำแข็ง)
โหลดพิเศษ
โหลดพิเศษระยะสั้น โหลดพิเศษจะอ้างถึงรายการการจำแนกประเภทที่แยกจากกัน เนื่องจากความน่าจะเป็นที่จะเกิดขึ้นนั้นไม่มีนัยสำคัญ แต่ก็ยังควรคำนึงถึงเมื่อสร้างโครงสร้างอาคาร ซึ่งรวมถึง:
- บรรทุกบนอาคารเนื่องจากภัยธรรมชาติและเหตุฉุกเฉิน
- โหลดที่เกิดจากการเสียอุปกรณ์หรือทำงานผิดปกติ
- โหลดเลยโครงสร้างที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปของดินหรือฐานรากของโครงสร้าง
การจำแนกประเภทของโหลดและรองรับ
การสนับสนุนเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่รับแรงภายนอก การรองรับในระบบบีมมีสามประเภท:
- รองรับบานพับคงที่ แก้ไขส่วนท้ายของระบบบีมที่หมุนได้แต่ขยับไม่ได้
- รองรับเคลื่อนย้ายได้ นี่คืออุปกรณ์ที่ปลายลำแสงสามารถหมุนและเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ แต่ลำแสงยังคงนิ่งในแนวตั้ง
- การเลิกจ้างอย่างเข้มงวด. นี่คือการยึดคานอย่างแน่นหนาซึ่งไม่สามารถพลิกกลับหรือขยับได้
ขึ้นอยู่กับวิธีการกระจายโหลดบนระบบบีม การจำแนกประเภทโหลดนั้นรวมถึงโหลดแบบเข้มข้นและแบบกระจาย หากผลกระทบต่อการรองรับของระบบคานตกที่จุดหนึ่งหรือบนพื้นที่ขนาดเล็กมากของการรองรับก็จะเรียกว่าเข้มข้น โหลดแบบกระจายทำหน้าที่สนับสนุนอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งพื้นที่