ถึงแม้มือจะแข็งแกร่งและขยันที่สุด คุณก็ไม่สามารถทำอะไรได้มาก ดังนั้นอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับการบรรทุกและขนส่งสินค้าจึงเข้ามาช่วยเหลือผู้ที่ทำงานในสวน ที่มีชื่อเสียงที่สุดในคลังสรรพาวุธคือรถสาลี่ในสวน
ช่วยคนสวนในการขนส่งในระยะทางสั้น ๆ (อย่างน้อยก็ภายในแปลงสวน) เครื่องมือทำสวนขนาดเล็ก ดิน ปุ๋ยอินทรีย์ ปุ๋ยน้ำ และสินค้าอื่นที่คล้ายคลึงกัน เป็นเรื่องยากที่จะขนส่งในร่างกายของเธอครั้งละมากกว่า 100 กิโลกรัมหรือลิตร ดังนั้นการออกแบบจึงเบากว่าแบบรถสาลี่และเสริมความแข็งแรงน้อยกว่า
อาจดูเหมือนว่ารถสาลี่ก่อสร้างล้อเดียวจะกินเวลามากขึ้นและโชคดีต่อไป อย่างไรก็ตาม ชาวสวนไม่จำเป็นต้องขนส่งของหนักอย่างต่อเนื่องโดยเทียบได้กับปริมาณและน้ำหนักของวัสดุก่อสร้าง นอกจากนี้ แม้จะมีความคล่องแคล่วเพิ่มขึ้นของรถสาลี่ล้อเดียว น้ำหนักของรถและน้ำหนักบรรทุกก็สร้างภาระให้กับล้อได้มาก นี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ามันถูกฝังอยู่ในดินอ่อนและทำให้ยากมากการเคลื่อนไหว
รถสาลี่สวนสองล้อไม่หนักไปกว่ารถสาลี่ล้อเดียว แต่มันกลับแย่ลงในพื้นที่จำกัด แต่น้ำหนักบรรทุกบนล้อมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ และจุดศูนย์ถ่วงระหว่างการเคลื่อนที่จะไม่ "เดิน" ไปทางซ้ายหรือทางขวา รถสาลี่ดังกล่าวมีความมั่นคงมากเมื่อเคลื่อนที่ไปตามยางมะตอยและตามเส้นทางสวนและตามขอบของแปลงสวน
การออกแบบที่ดีที่สุดคือหูจับที่เว้นระยะกว้างเพื่อให้คนพอดีระหว่างพวกเขาอย่างอิสระ ในขณะเดียวกัน แรงเวกเตอร์ก็เป็นเช่นนั้น ในขณะที่ยังคงความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดและรักษาความคล่องแคล่ว โหลดบนหลังของพนักงานก็ลดลงอย่างมากแม้จะมีการออกแบบและรุ่นที่หลากหลาย แต่ก็อาจเป็นเรื่องยากมาก ให้ชาวสวนจุกจิกได้เลือกตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับตัวเอง ในทางกลับกัน เจ้าของแปลงสวนมักจะต้องซ่อมแซมและประกอบอุปกรณ์ต่างๆ ด้วยตัวเอง และในฟาร์มอาจมีชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ารถสาลี่ทำสวนที่ทำเองได้อย่างแท้จริงจากวัสดุชั่วคราว และในเวลาอันสั้น
โครงสร้าง รถสาลี่สวนใด ๆ ที่ประกอบด้วยร่างกาย อุปกรณ์วิ่ง และที่จับพร้อมที่รองรับ ตามกฎแล้วปัญหาน้อยที่สุดเกิดขึ้นกับการประกอบตัวถัง - เศษวัสดุก่อสร้างที่เหมาะสมสามารถนำมาใช้ติดกาวล้มลงหรือเชื่อมได้ การออกแบบจะซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยหากต้องการด้านที่ถอดออกได้เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายเครื่องมือขนาดยาวได้ หุ่นเป๊ะปังสุดๆและได้ปุ๋ยน้ำจากถังเหล็กที่กรีดตามยาวบนโครงรถแบบล้อเดียวหรือสองล้อ ปกติแล้วจะมีล้อจากจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ โดยยึดกับส่วนล่างของร่างกายบนตลับลูกปืน ดังนั้นระหว่างด้านหน้าของตัวรถกับเพลาของแชสซีจะมีระยะห่างประมาณหนึ่งในสามของความยาวของรถสาลี่ทั้งหมด
ด้ามจับและฐานรองทำจากท่อเหล็กขนาดครึ่งนิ้วและติดด้านข้างลำตัว ในเวลาเดียวกัน ส่วนรองรับจะถูกเลือกในความสูงเพื่อให้รถสาลี่สวนวางลงบนตำแหน่งแนวนอนโปรดทราบว่าแม้ว่าคุณจะต้องซื้อชิ้นส่วนที่ขาดหายไปในท้ายที่สุดก็ยังมีค่าใช้จ่ายน้อยลง กว่าซื้อรถสาลี่สวนสำเร็จรูป