เครื่องสามเฟส: ลักษณะวัตถุประสงค์การเชื่อมต่อ

สารบัญ:

เครื่องสามเฟส: ลักษณะวัตถุประสงค์การเชื่อมต่อ
เครื่องสามเฟส: ลักษณะวัตถุประสงค์การเชื่อมต่อ

วีดีโอ: เครื่องสามเฟส: ลักษณะวัตถุประสงค์การเชื่อมต่อ

วีดีโอ: เครื่องสามเฟส: ลักษณะวัตถุประสงค์การเชื่อมต่อ
วีดีโอ: ตู้เชื่อม ไฟ 3 เฟส(380V) ประหยัดกว่า ตู้เชื่อม ไฟ 1 เฟส(220V) หรือไม่? 2024, เมษายน
Anonim

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสามเฟสเป็นสวิตช์เบื้องต้น อุปกรณ์ที่ใช้ในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรง รุ่นมาตรฐานประกอบด้วยชุดส่วนขยาย กระบวนการเปลี่ยนจะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความถี่ในวงจร โมดูเลเตอร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของออโตมาตะ ประกอบด้วยตัวต้านทานและตัวเก็บประจุ

การดัดแปลงแบบมีสายมีตัวกันโคลง Triodes ในอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งสัญญาณไปยังหน่วยกลาง ตัวควบคุมสำหรับการปรับเปลี่ยนใช้แบบช่องสัญญาณเดียวและแบบสองช่องสัญญาณ ฉนวนสำหรับการป้องกันระบบใช้กับวัสดุบุผิว จำเป็นต้องใช้ตัวแปลงเพื่อเพิ่มกำลังของเครื่อง

อัตโนมัติสามเฟส
อัตโนมัติสามเฟส

การกำหนดอุปกรณ์

เบรกเกอร์ชนิดสามเฟสออกแบบมาสำหรับชุดขับเคลื่อนกำลังสูง ในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับจะใช้ร่วมกับวงจรเรียงกระแส การปรับเปลี่ยนหลายอย่างสามารถทำงานร่วมกับตัวควบคุมได้ หากเราพิจารณารุ่นที่ทรงพลัง แสดงว่าเหมาะสำหรับโรงไฟฟ้า

โมเดลเชื่อมต่ออย่างไร

เชื่อมต่อเครื่องอินพุตสามเฟสมาตรฐานผ่านไดนิสเตอร์ หน้าสัมผัสเอาต์พุตของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับตัวขยาย จำเป็นต้องมีรีเลย์เพื่อทำให้สัญญาณอินพุตเสถียร ตามกฎแล้วแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 230 V การเชื่อมต่อกับกลไกการขับเคลื่อนสามารถทำได้ผ่านอะแดปเตอร์เท่านั้น คอนแทคเตอร์ในกรณีนี้เป็นแบบกลับด้าน หากเราพิจารณาอุปกรณ์ขับเคลื่อนพลังงานต่ำ รีเลย์มักจะใช้ที่ 120 V.

กำลังของเครื่องสามเฟส
กำลังของเครื่องสามเฟส

รายละเอียดเครื่อง PL6-C10/3

เครื่องนี้ (สามเฟส 25A) เหมาะสำหรับวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวควบคุมในอุปกรณ์ใช้ประเภทช่องสัญญาณเดียว ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแรงดันไฟขาออกสูงสุด 300 A พารามิเตอร์การนำไฟฟ้าของตัวต้านทานไม่เกิน 3 ไมครอน กำลังของเครื่องจักรสามเฟสในซีรีส์นี้คือ 2 กิโลวัตต์ ตัวเก็บประจุดัดแปลงใช้กับอะแดปเตอร์ สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วยว่าเครื่องมีตัวแปร องค์ประกอบที่ระบุได้รับการติดตั้งที่ด้านล่างของโครงสร้าง และมีหน้าที่ในการรักษาเสถียรภาพของความถี่

สเปกของรุ่น PL6-C10/5

เครื่องที่ระบุเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ 200 V ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าตัวขยายในอุปกรณ์นั้นใช้กับตัวกรองคาปาซิทีฟคุณภาพสูง รุ่นนี้มีตัวควบคุมสองช่องสัญญาณ สำหรับกลไกขับเคลื่อน 3 A อุปกรณ์ก็ลงตัวพอดี

Tetrodes ในการดัดแปลงเป็นประเภทความต้านทานต่ำ ตัวบ่งชี้ความต้านทานบนเยื่อบุคือ 30 โอห์ม แรงดันไฟขาออกโดยตรงไม่เกิน 120 V. รุ่นนี้ไม่เหมาะกับวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ. ค่าใช้จ่ายเครื่องสามเฟสที่ระบุ (ราคาตลาด) อยู่ที่ประมาณ 1300 รูเบิล

การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ PL6-C10/8

การเชื่อมต่อเครื่องสามเฟสของซีรีส์ที่ระบุดำเนินการผ่านรีเลย์ 230 V ใช้โคลงเชิงเส้นเพื่อป้องกันการดัดแปลง หากคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ โมเดลนี้มีตัวบ่งชี้ที่มีประสิทธิภาพสูง กำลังของอุปกรณ์นี้คือ 2.3 กิโลวัตต์ ตัวรับส่งสัญญาณดัดแปลงใช้กับตัวเก็บประจุสองตัว พารามิเตอร์ความต้านทานบนเพลตคือ 33 โอห์ม เครื่องนี้ไม่มีระบบป้องกันคลื่นขัดข้อง แรงดันไฟขาออกของรุ่นนี้คือ 230V.

รายละเอียดเครื่อง BA47-29

เครื่องที่ระบุ (100A) ของประเภทสามเฟสใช้สำหรับอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานต่ำ หากคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ ตัวเก็บประจุของเขาจะถูกติดตั้งด้วยตัวกรองอิเล็กโทรด พวกเขาปกป้องระบบอย่างดีจากความล้มเหลวของคลื่น ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์ถือเป็นเกณฑ์การนำไฟฟ้าต่ำ การปรับเปลี่ยนนี้ไม่มีเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าแบบพัลส์ สำหรับอุปกรณ์ขับเคลื่อนพลังงานต่ำ เครื่องนี้ไม่เหมาะ ตัวควบคุมการปรับเปลี่ยนเป็นแบบสองช่องสัญญาณ วาริแคปใช้โดยตรงกับตัวเก็บประจุแบบไดโอด ประสิทธิภาพความถี่สูงสุดคือ 60%

ลักษณะเฉพาะของรุ่น BA47-33

เครื่องแนะนำที่ระบุมีพารามิเตอร์แรงดันไฟฟ้าอินพุตสูง ระดับโอเวอร์โหลดที่อนุญาตของรีเลย์คือ 40 A ในกรณีนี้ สามารถเชื่อมต่อยูนิตไดรฟ์ด้วยอะแดปเตอร์เดียวเท่านั้น ตัวต้านทานสำหรับการดัดแปลงใช้ประเภทความต้านทานต่ำ พารามิเตอร์ความต้านทานของตัวขยายคือ 30 โอห์ม

หากคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาความถี่ขัดข้องก็ไม่เลวร้ายสำหรับเครื่อง มีโมดูเลเตอร์เพื่อป้องกันอุปกรณ์ มีตัวเก็บประจุทั้งหมดสามตัว ตัวรับส่งสัญญาณของโมเดลตั้งอยู่ที่ส่วนบนของโครงสร้าง ตัวควบคุมของเครื่องนี้มาพร้อมกับประเภทสองช่องสัญญาณ มันเชื่อมต่อกับผู้ติดต่อผ่านอะแดปเตอร์ Varicap ในอุปกรณ์มีหน้าที่รับสัญญาณ แรงดันไฟขาเข้าสูงสุด 300 V.

ไม่มีระบบป้องกันความล้มเหลวของ Dinistor หากเราพิจารณากลไกการขับเคลื่อนแบบสัมผัสเครื่องจะได้รับอนุญาตให้เชื่อมต่อผ่านรีเลย์ 240 V ได้ ในกรณีนี้ความถี่ของอุปกรณ์จะอยู่ที่ 55 Hz ฉนวนเมื่อเชื่อมต่อกับตัวกรอง ส่วนใหญ่มักใช้ประเภทอิเล็กโทรด

อัตโนมัติสามเฟส 25a
อัตโนมัติสามเฟส 25a

การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ BA47-35

เครื่องที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับไดรฟ์ 30 A ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าแบบจำลองนี้ใช้ตัวกรองคุณภาพสูงสองตัว ดัชนีการนำไฟฟ้าบนเครื่องขยายอย่างน้อย 3 ไมครอน อิมพีแดนซ์อินพุตของเครื่องในประเภทที่ระบุคือ 30 โอห์ม โมดูเลเตอร์ในกรณีนี้ใช้กับอะแด็ปเตอร์สองตัว ตัวต้านทานถูกนำไปใช้ประเภทการทำงาน ดัชนีโอเวอร์โหลดของฉนวนไม่เกิน 23 A.

เครื่องนี้ไม่มีระบบป้องกันเสียงรบกวน ไตรโอดในอุปกรณ์ติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของโครงสร้าง หน้าสัมผัสของรุ่นอยู่ใต้กลไกการล็อค การเปลี่ยนตำแหน่งของตัวต้านทานทำได้โดยใช้ทรานซิสเตอร์ การนำไฟฟ้าของวาริแคปอยู่ที่ประมาณ 4 ไมครอน แรงดันไฟขาออกของเครื่องในซีรีส์นี้คืออย่างน้อย 300 A โมเดลเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ 230 V เท่านั้น เครื่องไม่มีระบบป้องกันการบิดเบือนเฟส

ราคาอัตโนมัติสามเฟส
ราคาอัตโนมัติสามเฟส

รายละเอียดเครื่อง Legrand 32

เครื่อง (สามเฟส) ของซีรีส์ที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับการขับบนเครื่องขยาย ตัวต้านทานของการดัดแปลงเป็นประเภทการทำงาน แรงดันไฟขาออกของเครื่องไม่เกิน 230 V ที่โหลดสูงสุด โคลงจะเปิดใช้งาน ในกรณีนี้ ตัวเก็บประจุจะถูกติดตั้งไว้ด้านหลังวงจรเรียงกระแส ทรีโอดของออโตมาตันของซีรีส์ที่นำเสนอถูกใช้เป็นประเภทบรอดแบนด์ ตัวแปลงสัญญาณได้รับการติดตั้งมาตรฐานที่ด้านล่างของโมเดล ถัดจากไตรโอด อนุญาตให้เชื่อมต่ออุปกรณ์ผ่านรีเลย์ 230 V

คุณสมบัติของ Legrand 40

เครื่องที่ระบุ (สามเฟส) ทำด้วยตัวต้านทานแบบลวดสองตัว ด้วยความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า โมเดลนี้ทำได้ดี ค่าการนำไฟฟ้าของตัวเก็บประจุไม่เกิน 3 ไมครอน ถ้าคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ ถ้าอย่างนั้นสำหรับไดรฟ์ 40 A เครื่องของซีรีย์ที่ระบุนั้นลงตัวพอดี

วาริแคปในเครื่องใช้กับฟิลเตอร์เชิงเส้น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเครื่องใช้ตัวแปลงเพียงตัวเดียว ตัวบ่งชี้การโอเวอร์โหลดที่ จำกัด ของตัวขยายคือ 3 A แรงดันเอาต์พุตบนหน้าสัมผัสไม่เกิน 250 V เครื่องนี้ไม่มีระบบป้องกันการบิดเบือนเฟส อย่าใช้รีเลย์ 300 V เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์

การเชื่อมต่อของสามเฟสปืนกล
การเชื่อมต่อของสามเฟสปืนกล

การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ Legrand 45

ต้องใช้เครื่องที่ระบุ (สามเฟส) เพื่อปิดอุปกรณ์ไดรฟ์ ตัวควบคุมของรุ่นเป็นแบบช่องสัญญาณเดียว หากคุณเชื่อว่าผู้เชี่ยวชาญจะใช้ตัวปรับความคงตัวของการดัดแปลงกับอะแดปเตอร์คุณภาพสูง ตัวต้านทานในอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ด้านหลังหน้าสัมผัส โดยรวมแล้ว โมเดลนี้มีตัวเก็บประจุสามตัวที่มีค่าการนำไฟฟ้าที่ดี

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ามีการใช้ตัวขยายเพื่อทำให้แรงดันเอาต์พุตคงที่ ตัวกรองของเครื่องในซีรีส์ที่ระบุเป็นแบบเชิงเส้น ตัวควบคุมติดอยู่กับโมดูเลเตอร์ผ่านไดนามิก อนุญาตให้ใช้รีเลย์สำหรับ 200 V สำหรับการเชื่อมต่อ ตัวแปลงของการดัดแปลงถูกออกแบบมาสำหรับการโอเวอร์โหลดขนาดใหญ่

รายละเอียดเครื่อง Legrand 50

เครื่องที่นำเสนอ (สามเฟส) เหมาะสำหรับการขับความจุต่างๆ การนำไฟฟ้าของอุปกรณ์คือ 3 ไมครอน ตัวต้านทานในนั้นใช้กับตัวเก็บประจุแบบคาปาซิทีฟ สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วยว่าโมเดลนี้ใช้ตัวขยายไดโอด หากคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ โมเดลนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์ 30 A ไทริสเตอร์ในอุปกรณ์ใช้กับตัวกรองเชิงเส้น

รายชื่อติดต่อที่เครื่องของซีรีส์ที่นำเสนออยู่ด้านหลังเครื่องขยาย คุณสามารถเชื่อมต่อการดัดแปลงนี้ผ่านรีเลย์ 200 V วงจรเรียงกระแสของโมเดลใช้กับไดนามิก ตัวควบคุมถูกตั้งค่าเป็นประเภทช่องสัญญาณเดียว ในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ เครื่องนี้ไม่ทำงาน

เครื่องเบื้องต้น
เครื่องเบื้องต้น

ลักษณะของรุ่น ABB 30

ผลิตเครื่องจักร ABB ของซีรีส์ที่นำเสนอด้วยตัวต้านทานสามตัว ตัวบ่งชี้ของแรงดันไฟขาออกของตัวเก็บประจุคือ 230 A เครื่องไม่มีระบบป้องกันเสียงรบกวนจากแรงกระตุ้น สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตด้วยว่าโมเดลจะโดดเด่นด้วยความต้านทานต่ำ ตัวเก็บประจุบนตัวขยายได้รับการติดตั้งประเภทคาปาซิทีฟ วาริแคปในเครื่องสามารถแก้ปัญหาแรงดันไฟที่เพิ่มขึ้นได้

รีเลย์ 240 V เท่านั้นที่เหมาะสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ ไทรอยด์ดัดแปลงเป็นประเภทการทำงาน โดยรวมแล้ว โมเดลนี้ใช้ตัวกรองเชิงเส้นสี่ตัว ถ้าคุณเชื่อผู้เชี่ยวชาญ แสดงว่าเครื่องนี้เหมาะกับไดรฟ์ 43A

เครื่อง ABB
เครื่อง ABB

การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ ABB 30

เซอร์กิตเบรกเกอร์ ABB ชนิดสามเฟสเหล่านี้เหมาะสำหรับกลไกขับเคลื่อน 30 A ไม่มีระบบป้องกันการรบกวน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าตัวขยายใช้กับตัวกรองเชิงเส้นคุณภาพสูง โดยรวมแล้วการดัดแปลงมีตัวต้านทานสามตัว ค่าการนำไฟฟ้าอย่างน้อย 4 ไมครอน ตัวเก็บประจุในกรณีนี้อยู่ด้านหลังหน้าสัมผัส ในการเพิ่มแรงดันเอาต์พุต จะใช้ตัวขยายการทำงานเท่านั้น

โมดูเลเตอร์ในอุปกรณ์ใช้กับฟิลเตอร์สองตัว ตัวควบคุมเป็นแบบช่องสัญญาณเดียวที่ติดตั้งมาตรฐาน มันเชื่อมต่อกับโมดูเลเตอร์ผ่านตัวรับส่งสัญญาณ คอนเวอร์เตอร์ของรุ่นนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับงานหนัก สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเครื่องในซีรีส์ที่ระบุไม่เหมาะกับกลไกขับเคลื่อน 35 A การดัดแปลงนี้ใช้แม่เหล็กเทโทรด ไดนามิกตั้งอยู่ที่ด้านล่างของโครงสร้าง และเชื่อมต่อกับโมดูเลเตอร์ผ่านไตรโอด