คอนกรีตมวลรวมเป็นส่วนประกอบที่เป็นคอนกรีตอย่างดี ผสมให้ละเอียดก่อนแข็งตัวและเซ็ตตัว องค์ประกอบถูกกำหนดตามข้อกำหนดของอาคาร แป้งซีเมนต์เป็นส่วนประกอบหลักในการสร้างโครงสร้าง
โดยไม่คำนึงถึงวัสดุที่ใช้ ส่วนผสมจะต้องคงความสม่ำเสมอดั้งเดิมระหว่างการขนส่งและการติดตั้ง และต้องมีความสามารถในการใช้การที่เพียงพอตามเทคนิคการบดอัดที่ใช้
คอนกรีต ภายใต้อิทธิพลของแรงที่เพิ่มขึ้น ขั้นแรกถ่ายโอนการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่น และหลังจากการเปลี่ยนแปลงความแข็งแรงของโครงสร้าง มันจะกลายเป็นของเหลวหนืด คำจำกัดความของ thixotropy ใช้เพื่ออธิบายลักษณะของการทำให้ผอมบางภายใต้อิทธิพลทางกลและการทำให้หนาขึ้นหากไม่มีมัน
ข้อกำหนด
ความง่ายในการวางเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดในโครงสร้างคอนกรีตและการสร้างผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็ก ให้การกรอกแบบฟอร์มที่จำเป็นในขณะที่ยังคงโครงสร้างเดิม
ลักษณะการเคลื่อนที่ที่กำหนดโดยร่างของกรวยที่ได้จากวัสดุที่กำลังทดสอบ ความสามารถในการใช้งานมีพารามิเตอร์ความแข็งสูงที่ศูนย์กรวยร่าง
ความแข็งคำนวณโดยระยะเวลาของการสั่นสะเทือนที่จำเป็นสำหรับการกระชับและปรับระดับกรวยผสมที่เตรียมไว้ล่วงหน้าในอุปกรณ์พิเศษ
คุณสมบัติพื้นฐานของคอนกรีตและความสม่ำเสมอของวัตถุขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอของส่วนผสม สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือความสม่ำเสมอของมวลระหว่างการขนส่ง การประกอบ และการบดอัด ในส่วนผสมคอนกรีตที่เคลื่อนย้ายได้ในระหว่างการบดอัด ส่วนประกอบของเมล็ดพืชเริ่มมาบรรจบกัน นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของส่วนหนึ่งของน้ำ การป้องกันการแยกตัวของวัสดุที่เคลื่อนที่และการกักเก็บน้ำที่เพิ่มขึ้นทำได้โดยการใช้สารประกอบที่ทำให้เป็นพลาสติก ซึ่งช่วยลดปริมาณน้ำทั้งหมดสำหรับการผสมและการเลือกส่วนประกอบเมล็ดพืชอย่างระมัดระวัง
การขึ้นรูป
ปัจจัยหลักในการทำงานได้คือปริมาณของเหลวที่ใช้ในการผสม น้ำถูกวางไว้ระหว่างมวลรวมและซีเมนต์เพสต์ ปริมาณของมันยังกำหนดคุณสมบัติการไหลของคอนกรีตโดยพิจารณาจากความหนืดและความเค้นการกระจัดสูงสุด
มวลรวมได้ความต้องการน้ำที่มากขึ้นโดยการเพิ่มขึ้นของระดับโดยรวมของเมล็ดธัญพืช ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับทรายละเอียด
อัตราส่วนน้ำต่อซีเมนต์จะต้องคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุมีความแข็งแรง เนื่องจากการใช้น้ำเกินนั้นเกิดจากความต้องการน้ำที่เพิ่มขึ้น การใช้ทรายละเอียดเป็นเหตุเป็นผลหลังจากเติมทรายละเอียดที่บดแล้วหรือทรายหยาบธรรมชาติที่มีคุณสมบัติทำให้เป็นพลาสติก
เสียรูป
การเทคอนกรีตใต้โหลดต่างจากการใช้โลหะและวัสดุอื่นๆ ที่มีความยืดหยุ่นสูง คุณสมบัติของคอนกรีตขึ้นอยู่กับฐานของกลุ่มบริษัทที่มีภาระในแนวแกนเพิ่มขึ้น มีลักษณะเฉพาะโดยการเปลี่ยนแปลงรูปแบบยืดหยุ่นภายใต้ภาระในระยะเวลาอันสั้นและที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ การเพิ่มความแข็งแรงจะเพิ่มโมดูลัสความยืดหยุ่นที่มีอยู่ ซึ่งได้รับอิทธิพลจากความพรุนของคอนกรีตด้วย การควบคุมโมดูลของวัสดุทำได้โดยการควบคุมโครงสร้าง
คืบคือการเพิ่มขึ้นของการเปลี่ยนรูปคอนกรีตภายใต้อิทธิพลของภาระคงที่คงที่ คุณสมบัติของคอนกรีตขึ้นอยู่กับความชื้นแวดล้อม สภาวะการใช้งาน ชนิด องค์ประกอบของวัสดุ และข้อกำหนดในการผลิต การมีอยู่ของมวลรวมบางอย่าง หินอัคนีที่บดแล้วซึ่งอยู่ในประเภทมวลรวมหนาแน่นและวัสดุคุณภาพสูงช่วยลดการคืบคลานโดยรวมของมวล ในเวลาเดียวกัน ความแข็งแกร่งของมันจะถูกบันทึกไว้เมื่อใช้มวลรวมที่มีรูพรุน ดังนั้น คอนกรีตหนักจึงมีการคืบคลานน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับคอนกรีตมวลเบา
คุณสมบัติทางกลของคอนกรีตเพิ่มขึ้นด้วยการตั้งค่าวัสดุก่อนกำหนด ซึ่งส่งผลเสียต่อโครงสร้างเช่นกัน
บวมและหดตัว
การหดตัวของซีเมนต์เกิดขึ้นระหว่างการชุบแข็งในที่โล่ง ขณะนี้มีการบีบอัดของซีเมนต์และพารามิเตอร์เชิงเส้นขององค์ประกอบลดลง ขึ้นอยู่กับปริมาณโครงสร้างและความชื้น วัตถุคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก เมื่อคอนกรีตหดตัว จะได้รับความเค้นที่เหมาะสม ดังนั้นจึงใช้การตัดด้วยข้อต่อการหดตัวสำหรับโครงสร้างที่มีขนาดใหญ่ซึ่งช่วยป้องกันการแตกร้าว
คอนกรีตก้อนใหญ่มีลักษณะภายนอกที่แห้งเร็ว ในขณะที่ยังคงความชื้นภายในไว้เป็นเวลานาน การหดตัวที่ไม่เป็นเนื้อเดียวกันส่งผลให้เกิดรอยแตกที่ซ่อนอยู่ในหินซีเมนต์และเมื่อสัมผัสกับมวลรวมเนื่องจากความเค้นแรงดึงจากภายนอก
การลดการหดตัวของคอนกรีตจำเป็นต้องรักษาคุณภาพเสาหินของวัตถุและปรับความเครียดจากการหดตัว เนื่องจากการเติมสารตัวเติมต่อหน่วยของปริมาตรทั้งหมด ปริมาณสารยึดเกาะจึงลดลง และยังมีการสังเกตการก่อตัวของกรอบการเติมเพื่อป้องกันการหดตัวขนาดใหญ่ นั่นคือเหตุผลที่หินซีเมนต์มีความอ่อนไหวต่อหินมากกว่าคอนกรีตและปูน
คอนกรีต ซึ่งมีคุณสมบัติในการก่อสร้างที่รับประกันการใช้งานสำหรับถนนและโครงสร้างไฮดรอลิก ผ่านการทำให้เปียกและแห้งอย่างเป็นระบบ การเปลี่ยนแปลงของระดับความชื้นมีส่วนทำให้เกิดการเสียรูปซึ่งนำไปสู่การเกิดรอยแตกและระยะเวลาการทำงานของวัตถุลดลง
ต้านทานน้ำค้างแข็ง
ความต้านทานฟรอสต์ถูกกำหนดโดยการแช่แข็งแบบอื่นและละลายในน้ำ ตัวอย่างที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนจะได้รับการทดสอบในหนึ่งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน โดยขึ้นอยู่กับการสัมผัสกับห้องแข็งตัวมาตรฐาน ความคงตัวขึ้นอยู่กับความพรุนขององค์ประกอบและสารเติมแต่งที่ใช้ ความต้านทานฟรอสต์และการซึมผ่านของความชื้นนั้นพิจารณาจากปริมาตรของ macropores ของเส้นเลือดฝอยเป็นส่วนใหญ่ลักษณะเฉพาะที่เพิ่มขึ้นนี้มีความพรุนสูงถึง 7%
กันความชื้น
คุณสมบัติกันความชื้นของคอนกรีตจะลดลงเมื่อปริมาตรของรูพรุนของเส้นเลือดฝอยลดลง ด้วยเหตุนี้จึงใช้องค์ประกอบกันน้ำและปิดผนึกที่นำมาใช้ระหว่างการผลิต แรงตึงผิวของผลิตภัณฑ์กลั่นมีค่าน้อยกว่าน้ำ ดังนั้นจึงมีการแทรกซึมเข้าไปในคอนกรีตในระดับที่มากขึ้น การเติมสารเติมแต่งพิเศษเพื่อลดการกรองผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม การใช้วัสดุเร่งปฏิกิริยาแทนปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ทำให้การซึมผ่านของน้ำมันและน้ำลดลงอย่างมาก
คุณสมบัติพื้นฐานทางอุณหพลศาสตร์ของคอนกรีต
ลักษณะเฉพาะที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือการนำความร้อน ซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างซองจดหมาย
คอนกรีตหนักมีค่าการนำความร้อนสูง ซึ่งในบางกรณีอาจลดความเป็นไปได้ในการใช้งาน ในการผลิตแผ่นผนังภายนอกนั้น จำเป็นต้องใช้ฉนวนภายใน
ส่วนประกอบคอนกรีต เช่น มอร์ตาร์และมวลรวมขนาดใหญ่มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงทำให้เกิดการเสียรูปที่แตกต่างกันตามอุณหภูมิที่ผันผวน เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ อาจเกิดการแตกร้าวแฝง ซึ่งเกิดจากการขยายตัวทางความร้อนของปูนและมวลรวมในระดับที่แตกต่างกัน พบรอยแตกบนระนาบของสารตัวเติมลักษณะที่ปรากฏยังเป็นไปได้ในเมล็ดพืชที่อ่อนแอและในสารละลาย หลีกเลี่ยงได้ความเสียหายภายในด้วยการเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมพร้อมพารามิเตอร์การขยายที่คล้ายกัน
คอนกรีตมวลเบา
ในการก่อสร้าง คอนกรีตมวลเบาจากมวลรวมที่มีรูพรุนกำลังเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น เนื่องจากมีระดับความแข็งแรงเพียงพอที่ความหนาแน่นต่ำ และรายการคุณลักษณะเชิงบวก เช่น ต้นทุนต่ำและการนำความร้อน ความทนทานต่อไฟ ความชื้น น้ำค้างแข็งเพิ่มขึ้น และความทนทาน วัสดุดังกล่าวมีความปลอดภัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เนื่องจากใช้สิ่งเจือปนที่ไม่เป็นอันตรายและเป็นแร่พื้นฐานสำหรับการผลิตวัตถุดิบ คุณสมบัติของคอนกรีตมวลเบาทำให้สามารถนำมาใช้ในโครงสร้างรับน้ำหนักแบบเสาหินและแบบสำเร็จรูป การเพิ่มคุณภาพของมวลรวม การขยายแหล่งวัตถุดิบ การปรับปรุงและพัฒนาเทคโนโลยีช่วยให้มีโอกาสใช้งานมากขึ้น
ที่แพร่หลายที่สุดคือการสร้างโครงสร้างสำหรับรั้วและวัสดุผนังสำหรับก่ออิฐ แต่เนื่องจากความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแรงที่ค่อนข้างต่ำ คอนกรีตมวลเบาจึงถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างตัวพิมพ์ใหญ่ก็ต่อเมื่อสร้างสายพานเสริมและโครงโลหะ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ข้อบกพร่องที่มีอยู่ของคอนกรีตจะลดลงโดยการเปลี่ยนประเภทและรูปร่างของวัสดุอย่างเป็นระบบ
คอนกรีตหนัก
คอนกรีตหนักเป็นวัสดุยอดนิยมที่มีความแข็งแรงและแพร่หลายมากที่สุด มันมาจากมันที่มีการสร้างชิ้นส่วนเสาหินของวัตถุ คุณสมบัติที่โดดเด่นของคอนกรีตหนัก ติดตั้งและจ่ายง่าย อนุญาตให้ใช้ต้นทุนที่ไม่แพงบรรลุถึงความชุกดังกล่าว ประสิทธิภาพลดลงเมื่อสร้างพื้นและโครงสร้างผนังเบา เนื่องจากจำเป็นต้องลดการสูญเสียความร้อนที่นี่
คอนกรีตมวลเบา: คุณสมบัติ การใช้งาน
ประเภทนี้อยู่ในหมวดหมู่ของวัสดุที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการก่อสร้าง ช่วยให้คุณสร้างวัตถุเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ด้วยจำนวนชั้นที่น้อยสำหรับการทำงานในทุกสภาพอากาศ
นี่คือคอนกรีตมวลเบาชนิดหนึ่งที่ได้จากการชุบแข็งของส่วนผสมที่เป็นซิลิกอนและสารยึดเกาะ ซึ่งขยายตัวด้วยการใช้สารเป่า เนื่องจากโครงสร้างหลังจึงสร้างโครงสร้าง "เซลล์" ซึ่งมีรูพรุนของอากาศเว้นระยะห่างเท่าๆ กันตลอดทั้งปริมาตร วัสดุประเภทนี้มีความแข็งแรงเพียงพอ คุณสมบัติการนำความร้อนต่ำ และความหนาแน่นรวมต่ำ คุณสมบัติดังกล่าวของคอนกรีตเซลลูลาร์เมื่อรวมกับเทคโนโลยีเบาและวัตถุดิบที่มีอยู่ ทำให้เป็นตัวเลือกที่สะดวกต่อการปกปิดวัตถุที่สร้างจากคอนกรีตเสริมเหล็กน้ำหนักเบาและโครงสร้างผนัง พื้นฐานของคอนกรีตเป็นส่วนประกอบปกติที่ไม่มีสารอันตราย
ผลประโยชน์
ในระหว่างกระบวนการผลิต สามารถปรับความพรุนได้อย่างง่ายดายและรับวัสดุที่มีจุดประสงค์และความหนาแน่นต่างกัน
เมื่อใช้วัสดุที่มีความหนาแน่นต่ำ คอนกรีตที่มีรูพรุนจะต้านทานเสียงและเสียงรบกวนจากภายนอกได้เพียงพอ นอกจากนี้ยังสามารถตัดเป็นรูปทรงต่างๆและภายใต้ต่างๆได้มุม เครื่องมือทั่วไป เช่น กบหรือเลื่อย สามารถใช้ในการทำงานได้
คอนกรีตเสริมเหล็กมวลเบาซึ่งเป็นส่วนประกอบที่มีคุณสมบัติช่วยให้ใช้งานได้อย่างแข็งขันในพื้นที่ที่มีอันตรายจากแผ่นดินไหวสูง บางครั้งอาจกลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้ สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับที่อยู่อาศัยและทางเทคนิคสำหรับการสร้างที่ใช้นั้นมีเสถียรภาพมากขึ้นในช่วงที่เกิดแผ่นดินไหว นี่เป็นเพราะน้ำหนักเบาซึ่งช่วยลดภาระโดยรวมของโครงสร้าง