วิธีแก้ไขเลขแปดบนล้อจักรยาน - คำถามนี้เกี่ยวข้องกับหลาย ๆ คน รูปที่แปดบนล้อจักรยานเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของการเสียรูป สาเหตุหลักมาจากเข็มถักหลวม พิจารณาปัญหาความตึงของซี่ล้อที่ถูกต้อง ประเภทของซี่แปด และวิธีแก้ไข
ควรพูดทันที: เพื่อจุดประสงค์ในการป้องกัน เพื่อไม่ให้สงสัยว่าจะซ่อมล้อจักรยานแปดล้อบ่อยแค่ไหน คุณต้องขันซี่ล้อให้แน่นอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อฤดูกาล
ความตึงของเสียงพูดที่ถูกต้อง
ประสิทธิภาพการขับขี่ของรถคันนี้มักจะขึ้นอยู่กับความตึงของซี่ล้อที่ถูกต้อง ซี่ล้อถูกปรับความตึงไปในทิศทางของวงกลมแทนเจนต์ของดุมล้อ โดยมีสามจุดข้ามระหว่างทางจากหน้าแปลนดุมล้อถึงขอบล้อ ดังนั้นความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของล้อจึงทำได้ ซี่ล้อถูกสอดเข้าไปในรูปแบบต่างๆ โดยหนึ่งจากด้านใน อีกอันจากด้านนอกของปลอก - และอื่นๆ รอบปริมณฑลทั้งหมดของวงกลม จากนั้นจึงร้อยซี่ล้อเข้ากับเบ้าขอบล้อจากด้านบนวางจุกนมไว้ และดึงเข็มถักขึ้นด้วยความช่วยเหลือของปุ่มหัวนม
สาเหตุของการเสียรูป
ระหว่างการใช้งาน จักรยานจะรับน้ำหนัก และขึ้นอยู่กับวิธีขี่ของคุณน้อยที่สุด เมื่อเวลาผ่านไป มีกระบวนการเปลี่ยนรูปทรงของขอบล้อ กล่าวคือ การเสียรูป ความเร็วที่เกิดขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของขอบเป็นหลัก
ขอบล้อชำรุดสามจุด นี่คือเลขแปด "ร่ม" และ "ไข่" มาพูดถึงแต่ละคนกันดีกว่า
ซ่อมแปด
ซ่อมเลขแปดบนล้อยังไง? รูปที่แปดในกรณีนี้คือเมื่อบางส่วนของขอบไม่ตรงกับระนาบการหมุน
เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม:
1) ชอล์กด้วยความช่วยเหลือของมัน เราจะทำเครื่องหมายพื้นที่ที่มีข้อบกพร่อง
2) ประแจพูด
3) ควรใช้ที่หนีบผมตรงล้อแต่ไม่จำเป็น ฟิกเกอร์ตัวเล็กแปดสามารถถอดได้โดยไม่ต้องถอดล้อ เราพลิกจักรยานกลับหัว - ในตำแหน่งนี้ คุณสามารถตรวจสอบความถูกต้องของล้อที่สัมพันธ์กับผ้าเบรกได้
จะแก้ไขเลขแปดบนล้อจักรยานได้อย่างไร? กระบวนการนี้สามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน ขั้นตอนแรกคือการหาการเสียรูป ระหว่างการหมุนของวงล้อ จำเป็นต้องนำชอล์คเข้ามาใกล้ ในสถานที่ที่มีเลขแปด ร่องรอยจะยังคงอยู่ ด้วยวิธีการง่ายๆ นี้ คุณสามารถระบุตำแหน่งที่ขอบล้อเกิดการเสียรูปได้อย่างง่ายดาย ในขั้นตอนที่สองเราทำการกระชับและคลายซี่แต่เพียงด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้น หากการปรับแต่งเหล่านี้ไม่ถูกต้อง คุณสามารถทำลายวงล้อได้มากขึ้นด้วยการเปลี่ยนรูปแบบใหม่
จะแก้ไขเลขแปดบนล้อจักรยานได้อย่างไร? มีหลายวิธีที่สามารถลบออกได้ หากอยู่ระหว่างเข็มถักสองอันที่อยู่ติดกันด้วยความช่วยเหลือของประแจพูดเราจะขันเข็มถักแรกให้แน่น 1/3 ของรอบแล้วบิดเข็มถักที่อยู่ติดกันไปในทิศทางตรงกันข้ามในขณะเดียวกันก็คลาย หนีบ 1/3.
พบได้บ่อยมากในกรณีที่เลขแปดอยู่ตรงข้ามกับซี่ล้ออันใดอันหนึ่ง จากนั้นดึงเข็มถักนี้ขึ้นมา ¼ รอบ และ 1/8 รอบ คุณต้องคลายเข็มถักสองอันที่อยู่ติดกัน มันเกิดขึ้นที่ล้อที่ผิดรูป รูปที่แปดเปลี่ยนตำแหน่งของซี่ล้อหลายซี่ที่อยู่ใกล้เคียง กรณีนี้ซับซ้อนและคุณต้องระวังให้มากและปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้: เข็มถักที่อยู่ใกล้กับศูนย์กลางจะต้องรัดกุมหรือคลายออกด้วยแรงมากขึ้น และเข็มถักที่ขอบจะต้องรัดกุม หรือคลายออกด้วยแรงน้อย
เพื่อกำหนดความถูกต้องของการซ่อมแซม จำเป็นต้องหมุนวงล้อที่ถูกแก้ไข และการเปลี่ยนแปลงควรจะสังเกตเห็นได้ทันที การกระทำที่คุณทำนั้นถูกต้องหากวงล้อเท่ากัน ไม่เช่นนั้นคุณต้องทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง
หลายคนสงสัยว่าเป็นยังไงแก้ไขเลขแปดที่ล้อหลังของจักรยาน ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างการแก้ไขที่ล้อหลังและล้อหน้า
การส่ายในแนวรัศมี
"ไข่" คือเวลาที่ขอบล้อกลายเป็นวงรี นั่นคือเมื่อส่วนหนึ่งของขอบล้ออยู่ใกล้กับศูนย์กลางมากกว่าส่วนที่เหลือ ตามกฎแล้ว "ไข่" จะปรากฏขึ้นหลังจากขึ้นฝั่งไม่สำเร็จและหายากกว่าแปดฟองมาก
จะแก้ไขเลขแปดบนจักรยานที่เรียกกันว่า “ไข่” ได้อย่างไร? มันทำยากกว่าเมื่อก่อนมาก
1. สิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดยางออกแล้วตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อนั้นเสียรูป ไม่ใช่ยาง
2. เมื่อพลิกจักรยานแล้ว ให้หมุนวงล้อขณะติดวัตถุบางอย่างจากด้านบน จำเป็นต้องทำเครื่องหมายด้วยชอล์คในส่วนของขอบที่จะยกวัตถุนี้
3. ในขั้นตอนที่สาม คุณต้องติดตามสามทิศทางพร้อมกัน: เริ่มจากเข็มถักตรงกลาง คลายความตึงเครียด ดึงเข็มถักที่อยู่ใกล้เคียงด้วยจำนวนรอบเท่ากันเพื่อไม่ให้มีเลขแปด และซี่ล้อที่อยู่ปลายด้านตรงข้ามของล้อควรขันให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ "ไข่" ปรากฏที่อื่น เพื่อแก้ไขตัวเลขแปด จำเป็นต้องมีประสบการณ์ เนื่องจากกระบวนการนี้ค่อนข้างซับซ้อน สามารถเริ่มต้นใหม่ได้อีกครั้งหากมีบางอย่างไม่ได้ผล ให้คลายก่อนแล้วจึงขันเข็มถักให้แน่นทั้งหมดพร้อมๆ กัน
4. หลังจากแก้ไข “ไข่” เช่นเดียวกับในตัวอย่างในรูปที่ 8 คุณต้องกดเข็มถักที่มีน้ำหนักทั้งหมด - เพื่อย่อให้เล็กลง
กำลังแก้ไข "ร่ม"
"ร่ม" ก็มีนะ นี่คือเมื่อขอบล้อเลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่งและไม่อยู่ในแนวเดียวกับศูนย์กลางของดุมล้อ ค่าออฟเซ็ตนี้จะขึ้นอยู่กับการออกแบบของเฟรมและประเภทของเบรก ความผิดปกตินี้มักเกิดขึ้นเมื่อประกอบล้อไม่ถูกต้อง
กางร่มให้ตรงกับรูปที่แปด ในอีกด้านหนึ่งคุณต้องขันเข็มถักให้แน่นและในทางกลับกันก็คลายออกด้วยความพยายามเดียวกัน ต่างจากวิธีการยืดรูปที่แปด เมื่อแก้ไขร่ม แรงไม่ควรจางลง แต่ควรสม่ำเสมอทั่วทั้งเส้นรอบวง
กฎพื้นฐาน
ดังนั้น หากต้องการทราบวิธีแก้ไขเลขแปดบนล้อรถจักรยาน คุณต้องจำกฎสองสามข้อ
ประการแรก ขันซี่ล้อแน่นเกินไปอาจทำให้ขอบล้อเสียหายได้ หากในระหว่างขั้นตอนการยืดผมพบว่าซี่ซี่หนึ่งหรือมากกว่านั้นถูกขันมากเกินไป จำเป็นต้องคลายซี่และเข็มถักที่อยู่ติดกัน หลังจากนั้นควรทำการปรับซ้ำอีกครั้ง
อย่างที่สอง ซี่ล้ออาจหักได้หากหลวมเกินไประหว่างนั่งรถ หากซี่ล้อหลุดออกมาระหว่างขั้นตอนการยืดผม จำเป็นต้องขันให้แน่น แล้วปรับใหม่อีกครั้ง