มอเตอร์ลี่ฟานผลิตโดยบริษัทจีนที่มีชื่อเสียง มีการนำเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์ไปจนถึงรถโดยสาร นอกจากนี้ บริษัทยังจัดหาหน่วยพลังงานให้กับบริษัทขนาดเล็กหลายแห่งที่ผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและเครื่องจักรกลการเกษตร ตามกฎแล้ว ดีไซเนอร์ชาวจีนก็ลอกเลียนแบบคู่หูของญี่ปุ่นหรือยุโรปอย่างชำนาญ
ลี่ฟาน 6 5 มอเตอร์: คำอธิบาย
หน่วยกำลังนี้ใช้กับรถไถเดินตาม มีกำลัง 6.5 แรงม้า โมเดลคาร์บูเรเตอร์ทำในรูปแบบคลาสสิกด้วยหนึ่งกระบอก เพลาลูกเบี้ยวใต้ท้องรถ และตัวขับก้านวาล์ว
ทรงกระบอกเป็นชิ้นเดียวพร้อมเหวี่ยง การออกแบบนี้ลดความสามารถในการบำรุงรักษาของตัวเครื่อง แม้ว่าในทางทฤษฎีจะต้องเปลี่ยนปลอกหุ้มเหล็กหล่อ เครื่องยนต์ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ ซึ่งประสิทธิภาพการทำงานจะไม่ลดลงแม้ในขณะที่ทำงานในความร้อนโดยไม่คำนึงถึงภาระงาน การจุดระเบิด - ประเภททรานซิสเตอร์ไม่ต้องปรับ ดัชนีการอัด 8.5 หน่วยช่วยให้เครื่องสามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหากับน้ำมันเบนซิน AI-92 คุณภาพต่ำ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะของเครื่องยนต์ลี่ฟานคือ 1.1 ลิตรที่พิกัดกำลัง 4กิโลวัตต์ (5.4 แรงม้า) และ 2500 รอบต่อนาที
การปรับเปลี่ยน
ในช่วงของมอเตอร์ 6, 5 รูปแบบต่อไปนี้จะถูกนำเสนอ:
- 168F-27A. หน่วยนี้มีการติดตั้งคอยล์ไฟที่ให้คุณจ่ายไฟให้กับองค์ประกอบต่างๆ ที่มีกำลังสูงถึง 90 วัตต์ ทำให้สามารถใช้งานกับอุปกรณ์ต่างๆ ที่ต้องการอุปกรณ์ให้แสงสว่างได้ เส้นผ่านศูนย์กลางปลูก - 20 มม.
- 168 F-2. โมเดลนี้มาพร้อมกับเต้าเสียบเพลาทรงกรวย ซึ่งแตกต่างจากอะนาล็อกมาตรฐานในร่องนิ้วเท้าที่สอดคล้องกัน ซึ่งรับประกันว่ารอกจะสวมพอดีและแน่นยิ่งขึ้น
- 168F-2L. มอเตอร์นี้มาพร้อมกับเกียร์ทดรอบในตัวที่มีเพลาเจาะ 22 มม.
- ลี่ฟาน 168F-2R 7A. เมื่อพิจารณาจากเครื่องหมายแล้ว ก็เข้าใจได้ว่านอกจากเกียร์ทดรอบแบบคลัตช์อัตโนมัติแล้ว ยังมีคอยล์ไฟขนาด 7 แอมป์
- 168FD-2R 7A. รุ่นที่แพงที่สุดแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานไม่เพียงแค่ขนาดของเพลาเกียร์ที่เพิ่มขึ้นเป็น 22 มม. แต่ยังรวมถึงที่สตาร์ทด้วยไฟฟ้าด้วย
คุณสมบัติ
ดัดแปลงได้หลายแบบในปริมาตร 6.5 ลิตร ตัวเลือกทั่วไป:
- เส้นผ่านศูนย์กลาง/กระบอกเย็น - 68/54 mm.
- ปริมาณงาน - 196 ลูกบาศ์ก ดู
- จำกัดกำลังขับ 4.8kW (ที่ 3600rpm).
- ความจุถังน้ำมัน - 3.6L.
- ปริมาณบ่อน้ำมัน - 0.6 l.
- แรงบิดสูงสุด - 1.1 N/m.
ลี่ฟาน 177 F
เครื่องยนต์เบนซิน Lifan 177 F ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนเครื่องขนาดเล็กยานยนต์ ซึ่งรวมถึงรถไถเดินตาม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปั๊ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า การดัดแปลงผสมผสานความประหยัด ราคาสมเหตุสมผล การใช้งานจริง
ตัวเครื่องเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวสี่จังหวะขนาด 270 ซีซี. ดูที่พิกัดกำลังเล็กน้อยที่ 7, 8 "ม้า" ขนาดของกระบอกสูบและการกำหนดจังหวะทำให้สามารถรักษาขนาดที่กะทัดรัดของฟิกซ์เจอร์ได้ สามารถติดตั้งได้อย่างอิสระในการปรับเปลี่ยนเครื่องจักรการเกษตรส่วนใหญ่
อุปกรณ์และพารามิเตอร์
มอเตอร์ "ลี่ฟาน" 177 ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งวางในแนวนอน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีขนาดเล็ก ช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งเครื่องยนต์บนแชสซี แรงบิดถึง 15.5 นิวตันเมตรที่ความเร็ว 3600 รอบต่อนาที ในขณะเดียวกันก็พบว่ามีสมรรถนะสูงเมื่อใช้น้ำมันเบนซินอย่างประหยัด ถังน้ำมันจุน้ำมันได้ 6 ลิตร การจุดระเบิดของทรานซิสเตอร์มีความทนทานและบำรุงรักษาง่าย โดยทำงานได้อย่างเสถียรในทุกสภาพอากาศ น้ำหนักต่อหน่วย - 26 กก.
ลี่ฟาน LF2V78F-2A
เครื่องยนต์เบนซินลี่ฟานที่มีรูปแบบมาตรฐานพร้อมสตาร์ทแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้าได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในยานยนต์ประเภทต่างๆ หน่วยพลังงานเป็นเครื่องยนต์วีสองสูบ ติดตั้งไม่เพียง แต่ในเครื่องจักรกลการเกษตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถโกคาร์ท, รถทุกพื้นที่, รถลากจูง, รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ดัดแปลงมีความทนทาน ใช้งานง่าย ราคาไม่แพง
นอกจากนี้ มอเตอร์ลี่ฟานประเภทนี้ยังมีพิกัดกำลังสูง จึงทำให้ตัวแบบน่าสนใจกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด ชุดขับเคลื่อนมีคอยล์ไฟ (3 A) ที่ให้คุณเชื่อมต่อน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 40 W
การกระจัด - 688 ลบ.ม. ซม. กำลังเล็กน้อย - 21.5 แรงม้า ขนาดของกระบอกสูบและจังหวะเวลารับประกันขนาดบล็อกที่กะทัดรัด น้ำหนักตัวเครื่องเบาเพียง 46 กก. หน่วยสามารถให้อัตราผลผลิตสูงด้วยต้นทุนขั้นต่ำ ความเรียบง่ายของการออกแบบไม่ได้สร้างปัญหาในการบริการและการติดตั้ง การบังคับระบายความร้อนด้วยบรรยากาศช่วยให้คุณใช้งานมอเตอร์ในสภาวะที่มีความร้อนสูง และสายเคเบิลที่สะดวกสบายช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้ง่าย
เรือยนต์ลี่ฟาน
รายละเอียดสเปคของ LF 190FD มีดังนี้:
- เชื้อเพลิงคือน้ำมันเบนซิน
- ปริมาณงาน - 420 ลบ.ม. ดู
- ไฟแสดงสถานะ - 15 "ม้า"
- ประเทศผู้ผลิต - จีน
- เสียง - 79 dB.
- จำนวนแท่ง - 4.
- แบบทำความเย็น - ระบบบรรยากาศ
- ปริมาณน้ำมัน - 1, 1 l.
- ความจุถังน้ำมัน - 6.5L.
- ขนาด - 470/435/495 มม.
- การวางเพลาอยู่ในแนวนอน
- จำนวนกระบอกสูบ – 1.
- สตาร์ท - สตาร์ทมือและสตาร์ทด้วยไฟฟ้า
- เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา - 25 มม.
- แรงบิด - 25 นิวตันเมตร
รื้อ
ในการซ่อม คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Lifan 15 แรงม้า กับ. หรือสิ่งที่คล้ายคลึงกัน หลักการทำงานเหมือนกันอย่างคร่าวๆ การดำเนินการเป็นไปตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- น้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงและกระปุกเกียร์หมด เช่นเดียวกับน้ำมันที่เหลือจากถังแก๊ส
- รื้อถังน้ำมัน ท่อไอเสีย และกรองอากาศ
- ปลดคาร์บูเรเตอร์ซึ่งติดอยู่กับหัวกระบอกสูบด้วยสตั๊ดคู่
- ถอดรีคอยล์สตาร์ทและปลอกหุ้มพัดลม
- มู่เล่ได้รับการแก้ไขด้วยเครื่องมือชั่วคราวเพื่อไม่ให้ใบพัดเสียหาย
- คลายเกลียวน็อตยึด
- ใช้ตัวดึงสากลกดมู่เล่จากกรวยลงจอด
- ตรวจสอบการเสียรูปรูกุญแจ
- รื้อคอยล์จุดระเบิดและคอยล์ไฟ
- คลายเกลียวสลักยึดของฝาครอบและหัว
- ถอดฝาสูบ
- ตรวจสอบความแน่นของวาล์วโดยการเติมน้ำมันก๊าดกลับด้านในห้องเผาไหม้
- หากไม่มีของเหลวปรากฏในวาล์วใด ๆ ภายในหนึ่งนาที การแยกของของเหลวนั้นถือว่าน่าพอใจ มิฉะนั้นควรขัดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีปัญหาโดยใช้สารกัดกร่อนหรือเปลี่ยน
- ในการดัดแปลงที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ ให้ถอดฝาครอบออก ถอดเพลาออก กดเฟืองหรือเฟืองจากเพลาข้อเหวี่ยง ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีฟันสึก
- คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบด้านหลังออก จากนั้นจึงถอดออก ต่อไป ให้ถอดเพลาลูกเบี้ยวออกจากข้อเหวี่ยง
- ในที่ว่าง ให้ค้นหาและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ต่อกับฝาครอบด้านล่างถอดก้านสูบกับตัวถัง ฝาครอบและเพลาข้อเหวี่ยงออก
- ลูกสูบถูกผลักเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงพร้อมกับก้านสูบ
หลังจากซ่อมแซมและเปลี่ยนข้อบกพร่องในมอเตอร์ลี่ฟาน 15 การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
รีวิวผู้บริโภค
ผู้ใช้ทราบว่าเครื่องยนต์ที่ตรวจสอบแล้วเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเลือกรถจักรยานยนต์สต็อกหรือเปลี่ยนเครื่องที่ล้าสมัย มอเตอร์ค่อนข้างน่าเชื่อถือและใช้งานง่าย การกระจายรุ่นที่หลากหลายทำให้คุณสามารถเลือกอะไหล่ได้โดยไม่มีปัญหาในทุกภูมิภาค ผู้บริโภคยืนยันความจริงที่ว่าราคาของหน่วยกำลังดังกล่าวไม่สูงมากนัก (จาก 9,000 รูเบิล) มากกว่าของอะนาล็อกนิรนามที่มีคุณภาพน่าสงสัย
