ยางไฟฟ้า: คำอธิบายเครื่องหมาย

สารบัญ:

ยางไฟฟ้า: คำอธิบายเครื่องหมาย
ยางไฟฟ้า: คำอธิบายเครื่องหมาย

วีดีโอ: ยางไฟฟ้า: คำอธิบายเครื่องหมาย

วีดีโอ: ยางไฟฟ้า: คำอธิบายเครื่องหมาย
วีดีโอ: ความหมายของตัวเลขบนแก้มยาง รู้ไว้ ไม่ให้โดนหลอก 2024, เมษายน
Anonim

บัสบาร์ไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็นในการเชื่อมต่อแต่ละองค์ประกอบของการติดตั้งไฟฟ้าให้เป็นอันเดียว

คำจำกัดความ

ยางเชื่อมต่อไฟฟ้าช่วยให้คุณสามารถรวมองค์ประกอบทั้งหมดของการติดตั้งไฟฟ้าเข้าเป็นหนึ่งเดียว อันที่จริงสิ่งเหล่านี้คือตัวนำที่มีแนวต้านที่ระดับต่ำ

ยางไฟฟ้า
ยางไฟฟ้า

เมื่อยางหลายเส้นมารวมกันที่จุดเดียว พวกเขาจะพูดถึงบัสบาร์ ตามกฎแล้วจะติดตั้งบนฉนวนซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวรองรับพร้อมกัน เขาซ่อนตัวอยู่ในกล่องพิเศษ (ช่อง) ด้วยเหตุนี้จึงได้รับการปกป้องจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม รางเดินสายไฟของบัสบาร์ต้องทนต่อโหลดไดนามิกและความร้อน กระแสไฟกระชากของสายไฟเสมอ

บัสบาร์ไฟฟ้ามีให้เลือกหลายแบบ สำหรับการแบ่งประเภท มีการจัดประเภทไว้หลายแบบ

ตามวิธีการใช้งาน ยางที่ยืดหยุ่นและแข็งนั้นมีความแตกต่างกัน พวกเขาจะเรียกว่าแบนและท่อ ยางยืดหยุ่นไม่บิด พวกเขาไม่ควรมีแรงโน้มถ่วงสูง นอกจากนี้ ระดับความตึงของสายไฟทั้งหมดควรเท่ากัน ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิ ความยาวของยางอาจเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นจึงมีการติดตั้งโมเดลที่แข็งแกร่งจัมเปอร์ยืดหยุ่นที่ควรชดเชยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ นอกจากนี้ ยังติดตั้งแดมเปอร์แบบสั่นสะเทือน

นอกจากนี้ บัสบาร์สามารถหุ้มฉนวนหรือไม่หุ้มฉนวนก็ได้ จากชื่อเป็นที่ชัดเจนว่าในกรณีแรกยางมีชั้นฉนวนและในกรณีที่สองไม่มี

จำแนกยางตามรูปร่างหน้าตัด

ตามรูปร่างของหน้าตัด บัสบาร์แบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

ท่อ

สี่เหลี่ยม

ชนิดบรรจุกล่อง

สองทาง

สามทาง

ยางเหลี่ยมแบนกระจายความร้อนได้ดี แนะนำให้ใช้ในเครือข่ายที่มีกระแสไฟสูง (จาก 2 พันถึง 4.1 พันแอมแปร์) ในกรณีเช่นนี้ จะรวมกันเป็นกลุ่มหลายๆ ชิ้น สิ่งนี้จะสร้างรถบัสสองหรือสามเลน

บัสบาร์เชื่อมต่อไฟฟ้า
บัสบาร์เชื่อมต่อไฟฟ้า

บัสบาร์มีข้อเสียหลายประการ:

ติดตั้งยาก

กระแสอุปนัยที่กระจายไม่ทั่วถึง

ความแข็งแรงทางกลต่ำ

ลดความสามารถในการทำความเย็น

ความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรต่ำ

ในเครือข่ายที่มีแรงดันไฟฟ้า 10-35 กิโลโวลต์ สามารถใช้ผลิตภัณฑ์รูปทรงกล่องหรือแบบแบนได้ มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือท่อ มันมีข้อดีหลายประการ มีความทนทานและนำความร้อนได้ดี สนามไฟฟ้ารอบ ๆ มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้พิธีราชาภิเษกจึงไม่ปรากฏ

ประเภทวัสดุยาง

ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้กำลังผลิตยางล้อไฟฟ้าต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

ทองแดง

อลูมิเนียม

เหล็ก

เหล็ก-อลูมิเนียม

ตัวเลือกสุดท้ายคือแกนลวดเหล็กอาบสังกะสี พันรอบลวดอลูมิเนียม

ยางอะลูมิเนียมมีข้อดีดังต่อไปนี้:

ทนต่อการกัดกร่อน

การนำไฟฟ้าสูง

น้ำหนักเบา

ราคาต่ำกว่าแบบอื่นๆ

อะลูมิเนียมเกรดดัดที่มีสารเจือปนขั้นต่ำใช้สำหรับการผลิต สามารถใช้โลหะผสมต่ำของอะลูมิเนียม แมกนีเซียม และซิลิกอนได้ องค์ประกอบเพิ่มเติมช่วยให้คุณเพิ่มความแข็งแรง ความเหนียว ความยืดหยุ่น

บัสบาร์ทองแดงไฟฟ้า
บัสบาร์ทองแดงไฟฟ้า

แท่งทองแดงสามารถบรรจุทองแดงได้ถึง 99.9% ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีข้อความว่า M1 เกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือ ShMT และ ShMTV ซึ่งผลิตจากเกรดที่ปราศจากออกซิเจน ต่างกันที่ระดับความนุ่ม ตัวอักษรสองตัวแรกของเครื่องหมาย ShMM และ ShMT หมายถึง "บัสทองแดง" ตัวอักษร "M" ที่ตามหลังหมายถึงสินค้าประเภท soft products, "T" - hard.

การทำเครื่องหมายสำหรับกระแสสลับสามเฟส

การระบุองค์ประกอบของการติดตั้งระบบไฟฟ้าจะช่วย "เคล็ดลับ" ซึ่งจะแสดงด้วยการกำหนดสีและตัวอักษรของยางและสายไฟ พวกเขาจะไม่ถูกสุ่มเลือก พวกเขาถูกควบคุมโดยมาตรฐาน

รหัสสียางมีสองวิธี ประการแรกหมายความว่ามีการทำเครื่องหมายของบัสบาร์ไฟฟ้าที่เวทีการผลิต. ผู้ผลิตใช้ฉนวนที่มีสีต่างกัน ประการที่สองเหมาะสำหรับกรณีที่ผลิตภัณฑ์มีสีเดียว ในสถานการณ์เช่นนี้ เทปไฟฟ้าสีถูกใช้เพื่อทำเครื่องหมายเฟสต่างๆ

เครื่องหมายบัสบาร์
เครื่องหมายบัสบาร์

ในกรณีของกระแสไฟสามเฟส เครื่องหมายจะมีลักษณะดังนี้:

เฟส A เปลี่ยนเป็นสีเหลือง

เฟส "B" เป็นสีเขียว

เฟส "C" เป็นสีแดง

กำหนดวาณิช

ตัวนำกราวด์มีเครื่องหมาย PE มันถูกระบุด้วยสีเหลืองสีเขียวเสมอ สีไปในแนวยาว นอกจากนี้ GOST ห้ามใช้สองสีนี้แยกกัน สำหรับตัวนำที่เป็นกลางและตรงกลาง (กำลังทำงาน) ที่มีเครื่องหมาย N จะใช้สีน้ำเงิน

เมื่อต่อศูนย์ป้องกันและตัวนำทำงาน ทั้งสามสีจะถูกรวมเข้าด้วยกัน เครื่องหมายในกรณีนี้ดูเหมือน PEN ตัวนำทำด้วยสีน้ำเงินและที่ปลายและที่ทางแยกจะมีแถบสีเหลืองเขียว ปัจจุบัน สีตรงข้ามยังเป็นที่ยอมรับ: ตัวนำสีเหลืองสีเขียวที่มีแถบสีน้ำเงินที่ส่วนท้าย

รถบัสสำหรับเครื่องจักรไฟฟ้า
รถบัสสำหรับเครื่องจักรไฟฟ้า

เครื่องหมายตัวอักษร

อ่านไดอะแกรมให้ถูกต้อง ระบุประเภทของบัสหรือสายไฟ จะช่วยระบุตัวอักษร เช่นเดียวกับสี ตัวอักษรมีความหมายของตัวเอง

สายไฟและรถโดยสารที่มีกระแสสลับถูกถอดรหัสดังนี้:

L เป็นตัวนำของเครือข่ายเฟสเดียว

L ที่มีตัวเลข 1, 2 หรือ 3 - ตัวนำในสามเฟสเครือข่าย

N - ตัวนำเป็นกลาง (หรือเป็นกลาง)

M เป็นวาทยกรกลาง

PE - ตัวนำต่อสายดิน (ป้องกัน)

PEN - ตัวนำไฟฟ้าที่เป็นกลาง (ป้องกันและใช้งานได้)

ด้วยกระแสตรง สัญลักษณ์จะมีลักษณะดังนี้:

L+ – ตัวนำบวก (หรือบวก)

L- - ตัวนำลบ (หรือลบ)

เครื่องหมายและการกำหนดทั้งหมดนี้บังคับ พวกเขาถูกควบคุมโดยระเบียบที่นำมาใช้

มันยากที่จะจำทั้งหมดนี้ในคราวเดียว แต่ช่างไฟฟ้าผู้มากประสบการณ์รู้เรื่องนี้ดี เครื่องหมายนี้จะช่วยให้คุณกำหนดได้ว่าจะเชื่อมต่อที่ไหนและอย่างไร และนี่จะเพียงพอสำหรับคนธรรมดาที่จะเข้าใจ เช่น รถยนต์ประเภทใดที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรไฟฟ้า อาจจำเป็นในการซ่อมแซมสายไฟในบ้าน ง่ายต่อการเชื่อมต่อแหล่งที่มาเพิ่มเติมในภายหลัง