ห้องใต้ดินคือสิ่งสำคัญสำหรับชีวิตประจำวัน ที่นี่เจ้าของร้านเตรียมอาหารต่างๆ ห้องใต้ดินสามารถติดตั้งได้ทั้งในบ้านส่วนตัวและในอาคารแยกต่างหาก สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ ตัวเลือกที่สองจะเป็นทางเลือกเดียว
ชั้นใต้ดินในโรงรถสามารถจัดได้อย่างอิสระ สำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องพิจารณาคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการก่อสร้าง แต่ละขั้นตอนจะดำเนินการในลำดับเฉพาะ เฉพาะในกรณีที่ปฏิบัติตามคำแนะนำและข้อกำหนดของรหัสสุขาภิบาลและอาคารเท่านั้นจึงจะได้รับผลลัพธ์ระดับสูง
ลำดับของการกระทำ
เมื่อเรียนวิธีทำห้องใต้ดินในโรงรถ คุณต้องพิจารณาลำดับขั้นตอนในกระบวนการนี้ก่อน การเตรียมการเริ่มต้นที่ขั้นตอนการออกแบบโรงรถ การทำเช่นนี้ในขั้นตอนนี้ง่ายกว่าการขุดห้องใต้ดินที่สร้างเสร็จแล้วในอาคารที่สร้างเสร็จแล้ว
คุณควรเตรียมอุปกรณ์ วัสดุ ที่จำเป็นด้วย ต่อไปจะมีการร่างแผนการก่อสร้างในอนาคต การจัดเรียงจะดำเนินการตามเทคโนโลยีบางอย่าง ในระยะแรกจำเป็นต้องสำรวจลักษณะของดินบนไซต์เพื่อการก่อสร้าง
จากการวิจัย กำลังสร้างโครงการชั้นใต้ดิน กำลังเตรียมภาพวาด และกำลังคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการ หลังจากนั้นก็เริ่มขุดดินได้
หลังจากจัดหลุมแล้ว ให้สร้างพื้น ผนัง และเพดาน ติดตั้งไฮโดรและฉนวนกันความร้อน ติดตั้งระบบระบายอากาศแล้ว ในขั้นตอนสุดท้าย คุณควรซื้อบันไดและไฟส่องสว่าง กำลังติดตั้งชั้นวางและกล่อง
คุณสมบัติของดิน
ก่อนที่จะสร้างโครงการโรงรถที่มีชั้นใต้ดินจำเป็นต้องดำเนินกิจกรรมการลาดตระเวนเกี่ยวกับลักษณะของดินบนไซต์ การเลือกวิธีการก่อสร้างรวมถึงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องจะขึ้นอยู่กับความหนาแน่น
ถ้าดินหลวมพอก็ขุดด้วยมือ อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งที่พื้นบนไซต์แข็ง การขุดด้วยพลั่วเป็นเรื่องยาก ในกรณีนี้จะต้องจัดให้มีการใช้บันไดเลื่อน อุปกรณ์พิเศษต้องขับได้ฟรีถึงสถานที่ก่อสร้าง
จำเป็นต้องรู้ระดับน้ำใต้ดินในพื้นที่ด้วย หากแหล่งที่มาดังกล่าวเข้าใกล้พื้นผิว จำเป็นต้องจัดให้มีชั้นของวัสดุกันซึมแบบหนาคุณภาพสูง รากฐานในกรณีนี้จะถูกเทด้วยคอนกรีตเสาหินความหนาแน่นสูง นอกจากความลึกของน้ำใต้ดินแล้ว ยังจำเป็นต้องค้นหาว่าดินจะแข็งตัวในระดับใดในฤดูหนาว ทางเลือกของระบบฉนวนชั้นใต้ดินขึ้นอยู่กับสิ่งนี้สถานที่
เตรียมก่อสร้าง
หลังจากสำรวจเสร็จ ก็มีการสร้างโครงการโรงจอดรถพร้อมชั้นใต้ดิน ความลึกของหลุมควรอยู่ที่ 1.7-1.9 ม. ความกว้างภายในห้องควรอยู่ที่ 2-2.5 ม. ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้เพิ่มตัวเลขนี้
การวาดภาพของห้องที่ระบุขนาดทั้งหมดจะช่วยให้คุณสามารถคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการได้ ระยะห่างจากผนังควรประมาณ 50 ซม. นี่คือพื้นที่ที่ชั้นกันซึมจะใช้
ถ้ารองพื้นเป็นแบบแถบ ระดับฐานของห้องต้องเกิน 30 ซม. จากเครื่องหมาย ตัวเลือกนี้สามารถเลือกได้ก็ต่อเมื่อการคำนวณยืนยันว่างานดังกล่าวจะไม่เป็นอันตรายต่ออาคาร พื้นผิวของรองพื้นแบบแถบสามารถใช้เป็นผนังได้
แผนผังควรระบุระบบกันซึมระบบระบายอากาศ ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับการสร้างทางเข้าคือประตูที่มีบันได ถ้าพื้นที่ใต้ดินกว้างก็สร้างขั้นบันไดคอนกรีตได้
ประเภทของห้องใต้ดิน
ห้องใต้ดินทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองประเภท ในกรณีแรก บ้านจะถูกสร้างขึ้นโดยมีชั้นใต้ดินและโรงจอดรถ ซึ่งประกอบเป็นโครงสร้างเดียว ในตัวเลือกที่สอง โรงจอดรถและชั้นใต้ดินจะอยู่ห่างจากอาคารหลักพอสมควร
หลุมฝังได้หมดหรือแค่ครึ่งเดียว ทางเลือกขึ้นอยู่กับลักษณะของการดำเนินงานและความสามารถของเจ้าของ ถ้าน้ำบาดาลอยู่ใกล้ผิวน้ำ เจ้าของสามารถสร้างหลุมกึ่งฝัง ผนังของมันถูกเทออกจากบล็อกถ่าน พวกเขายังสามารถวางจากอิฐ ความลึกของบ่อเพียง 70-90 ซม.
หลุมฝังแน่นเป็นที่นิยมมาก ความลึกของมันสามารถ 1.5-3 ม. น้ำบาดาลไม่ควรเข้ามาใกล้ฐานของห้องใต้ดินมากกว่า 50 ซม.
สร้างหลุม
การสร้างห้องใต้ดินในโรงรถต้องมีการขุดค้น งานนี้หนักพอสมควร ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะดำเนินการร่วมกับพันธมิตร บางครั้งก็เป็นไปได้ที่จะขุดหลุมใต้ดินด้วยมือโดยใช้พลั่ว
ถ้าพื้นแน่นก็ต้องใช้รถขุด อย่างไรก็ตาม จะสามารถทำได้ก่อนการก่อสร้างโรงรถ หากสร้างเสร็จแล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะนำอุปกรณ์เข้าไปในอาคาร
หลุมควรมีขนาดเล็ก ผนังและพื้นควรมีการบดอัดให้แน่น ทำให้งานตกแต่งง่ายขึ้น หากในระหว่างการจัดเรียงของหลุมปรากฎว่าน้ำใต้ดินเข้ามาใกล้พื้นผิวมากกว่าที่คาดไว้จะต้องวางฉนวนหนา ๆ ทันที การติดตั้งจะง่ายกว่าหากฐานได้รับการปรับระดับอย่างดี
วัสดุ
การสร้างโรงรถด้วยชั้นใต้ดินนั้นเกี่ยวข้องกับการเลือกวัสดุอย่างระมัดระวัง ต่างกันที่ต้นทุน วิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างผนังคือการใช้แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก นี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่แพงที่สุด การตกแต่งด้วยคอนกรีตเสาหินจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง คุณยังสามารถใช้อิฐสีแดงเผาคุณภาพสูงได้อีกด้วย วัสดุนี้มีค่าใช้จ่ายที่ยอมรับได้ ไม่แนะนำให้ใช้คอนกรีตตะกรันและอิฐซิลิเกต
ในการสร้างรากฐาน คุณจะต้องซื้อคอนกรีต M100 คุณสามารถเตรียมสารละลายได้ด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้จึงซื้อซีเมนต์เกรด M400 มันผสมกับกรวดและทราย เทน้ำยาลงไปที่พื้นและผนังก็เสร็จแล้ว
แบบหล่อประกอบจากแผ่นไม้ทึบ สำหรับการกันซึม คุณสามารถใช้วิธีการวางวัสดุมุงหลังคาหลายชั้นบนเรซินหลอมเหลว
ทำพื้นให้เสร็จ
เมื่อคิดจะสร้างห้องใต้ดินในโรงรถ คุณต้องเรียนรู้เทคโนโลยีในการสร้างพื้น ฐานหลังจากเสร็จสิ้นจะเพิ่มขึ้นหลายสิบเซนติเมตร ก่อนอื่นคุณต้องวางหมอนทราย ควรมีความหนา 20 ซม. หมอนวางเป็นชั้นๆ แต่ละคนต้องถูกทำให้อ่อนลง ถ้าจำเป็น ให้ผสมทรายกับน้ำ
คุณสามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับก้นหลุมด้วยชั้นกรวด ความหนาควรอยู่ที่ประมาณ 25 ซม. และมีการบดอัดให้แน่นด้วย พื้นอาจเป็นคอนกรีต ดิน หรือดินเหนียว ในตัวเลือกแรกจะใช้การเสริมแรง นี่เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุด การพูดนานน่าเบื่อควรแห้งดี
พื้นดินเผาถือเป็นตัวเลือกที่ไม่แพงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดินเหนียวชั้นแรกควรหนา มีซับในกันน้ำ ถัดไป เทดินเหนียวชั้นที่สอง
พื้นสกปรกไม่น่าไว้ใจ ดินถูกเทลงบนเบาะทรายและกันซึม แพ็คมาอย่างดี
กำแพง
ผนังห้องใต้ดินของโรงรถสามารถทำจากวัสดุแข็งได้ สามารถคอนกรีตเสริมเหล็กหรือบล็อคโฟม ตัวเลือกที่สองนั้นง่ายกว่า ผนังคอนกรีตต้องใช้การเสริมแรง ประกอบตาข่ายโดยไม่ต้องเชื่อม ถัดไปคุณต้องทำแบบหล่อ สำหรับสิ่งนี้จะใช้บอร์ดธรรมดา
ก่อนเทคอนกรีตต้องเทชั้นดินเหนียวระหว่างผนังของหลุมและผิวสำเร็จ ความหนาควรอยู่ที่ประมาณ 15 ซม. การดำเนินการตามขั้นตอนนี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในบริเวณที่มีน้ำใต้ดินเข้าใกล้พื้นผิว
คอนกรีตสำหรับผนังควรมีระดับความแรง M400 คุณสามารถเพิ่มกรวดลงไปได้ ค่อยๆ เทสารละลายลงในแบบหล่อเป็นชั้นๆ (ละ 20 ซม.) พวกเขาควรจะดาบปลายปืน สารละลายถูกเทไปยังระดับของการทับซ้อนกันในอนาคต พื้นผิวควรแห้งอย่างเป็นธรรมชาติ
การใช้บล็อคคอนกรีตโฟมช่วยเพิ่มความเร็วและลดความซับซ้อนของกระบวนการ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งระบบกันซึม งานเสร็จเร็ว
ฟักและเพดาน
เมื่อเรียนรู้วิธีการทำห้องใต้ดินในโรงรถ คุณควรใส่ใจกับการจัดพื้น มันจะต้องมีความทนทาน พื้นต้องรองรับน้ำหนักของรถที่จะยืนบนฐานของโรงรถ การใช้โครงเสริมแรงและแผ่นพื้นคอนกรีตเหมาะสมที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้
ถ้าห้องใต้ดินมีขนาดเล็ก เพดานก็สามารถทำจากไม้กระดานที่ทนทานได้ จากด้านในฝ้าเพดานต้องหุ้มฉนวนอย่างดี หลังคามีฟัก หลังคาควรเป็นสองเท่า
ต่อไปก็ติดตั้งบันไดได้ เธอไปที่ปกแรกจากฐานชั้นในห้องใต้ดิน หากต้องการคุณสามารถวางบันไดจากบล็อคโฟม ห้องในกรณีนี้ควรจะใหญ่
กันซึม
ชั้นใต้ดินในโรงรถต้องมีกันซึมคุณภาพสูง มิฉะนั้นทั้งอาคารจะไม่คงทนและเชื่อถือได้ เนื่องจากห้องใต้ดินอยู่ใต้ดินทั้งหมด การกันซึมจึงต้องมีคุณภาพสูงมาก
ถ้าดินแห้งก็ใช้วัสดุฉนวนบิทูมินัสเท่านั้น และในกรณีนี้จะใช้ความหลากหลายที่ร้อนแรง พื้นผิวเคลือบด้วยชั้นของน้ำมันดิน
สำหรับดินเปียกซึ่งมีโอกาสสูงที่จะเพิ่มน้ำบาดาล จะใช้วิธีอื่น ในกรณีนี้พื้นผิวจะถูกวางทับด้วยวัสดุมุงหลังคาแบบม้วน มันถูกสร้างขึ้นด้วยการเติมบิทูมินัสสีเหลืองอ่อน หากจำเป็น ในระหว่างกระบวนการสึกหรอ สามารถเปลี่ยนวัสดุนี้ได้อย่างง่ายดาย การซ่อมแซมจะใช้เวลาไม่นาน
กันซึมวางบนพื้น นอกจากนี้ยังปลูกบนผนังให้มีความสูงประมาณ 15 ซม. เพื่อหลีกเลี่ยงกระบวนการเน่าเปื่อยภายในห้อง
การระบายอากาศ
การระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถเป็นองค์ประกอบสำคัญของอาคาร หากไม่มีความชื้นจะสะสมในห้องใต้ดินและเชื้อราจะปรากฏขึ้น จะไม่สามารถจัดเก็บผลิตภัณฑ์ในสภาวะดังกล่าวได้ ต้องวาดแผนผังการระบายอากาศในขั้นตอนการสร้างแบบก่อสร้าง
ทำให้ระบายอากาศแบบธรรมชาติหรือแบบบังคับก็ได้ ในกรณีแรกค่าใช้จ่ายของความพยายามและเวลาจะน้อยที่สุด สิ่งนี้จะต้องใช้สองท่อ หนึ่งในนั้นอากาศจะไหลเข้าสู่ห้องใต้ดินและครั้งที่สอง - ออกจากสถานที่ ทางออกของท่อจ่ายควรอยู่ห่างจากพื้น 20 ซม. ปลายอีกด้านหนึ่งถูกนำออกไปที่ถนนและคลุมด้วยกระบังหน้าและตาข่าย ปล่องควรเปิดออก 20 ซม. ก่อนทับซ้อนกัน
การระบายอากาศแบบบังคับเกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ ค่าใช้จ่ายในกรณีนี้จะสูงขึ้น ระบบนี้จำเป็นสำหรับห้องใต้ดินขนาดใหญ่ สำหรับห้องใต้ดินขนาดเล็ก คุณสามารถเลือกการระบายอากาศตามธรรมชาติ
สร้างเสร็จ
ชั้นใต้ดินในโรงรถต้องติดตั้งฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูง มิฉะนั้น หุ้นทั้งหมดจะแข็งในฤดูหนาว วัสดุฉนวนติดตั้งอยู่ด้านในและด้านนอกของผนัง ในกรณีนี้จะไม่เกิดการควบแน่น
ในบางกรณี ห้องใต้ดินจะต้องอุ่นด้วยเตาหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน สิ่งนี้จะเก็บเสบียงไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -10ºС นอกกำแพงโรงรถ
ต่อไปก็นำแสงได้ ไม่ควรมีพลังมากเกินไป สำหรับสิ่งนี้แม่บ้านธรรมดาจะทำ สายไฟต้องมีลักษณะเป็นฉนวนชั้นสูง การเชื่อมต่อทั้งหมดต้องทำโดยใช้เทอร์มินัลประเภทที่ทันสมัย ควรติดตั้งสวิตช์ภายในโรงรถ สามารถติดตั้งด้านหน้าทางเข้าห้องใต้ดินได้ ขอแนะนำให้ปกป้องหลอดไฟด้วยกล่องพลาสติก ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสียหายจากความชื้น ลดความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เมื่อพิจารณาถึงเทคโนโลยีในการสร้างห้องใต้ดินในโรงรถแล้ว ทุกคนจะสามารถทำตามขั้นตอนที่คล้ายกันได้ด้วยตนเอง ตามคำแนะนำของช่างก่อสร้างมืออาชีพคุณสามารถสร้างโครงสร้างที่ทนทานและเชื่อถือได้ ช่องว่างจะถูกเก็บไว้ในนั้นจนถึงฤดูใบไม้ผลิ