การซ่อมถนนเป็นประเด็นร้อนที่กระทบทุกคนอย่างแน่นอน คนขับบ่นเรื่องการเคลือบที่มีหมัดซึ่งทำให้รถของพวกเขาพังก่อนเวลาอันควร ผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะ - เกี่ยวกับคุณภาพของการขนส่งและการละเมิดตารางเวลา เจ้าหน้าที่ - ขาดเงินทุน ซึ่งทำให้ไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมคุณภาพสูงได้
คุณสามารถค้นหาผู้กระทำผิดได้เป็นเวลานานหรือพยายามหาวิธีแก้ไขปัญหาที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ ก้าวต่อไปในการแก้ไขสถานการณ์ปัจจุบันคือการใช้วัตถุดิบรอง ได้แก่ การวางแอสฟัลต์ชิป
แอสฟัลต์ครัมบ์ดีสำหรับอะไร
ถนนทุกระดับได้รับความเดือดร้อนจากทางหลวงของรัฐบาลกลางที่จำเป็นต้องปรับผิวถนนสู่ถนนในท้องถิ่น หน่วยงานหลังนี้มักถูกละเลยโดยเจ้าหน้าที่ และในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่เหมาะกับการจราจรโดยสิ้นเชิง
วัสดุรีไซเคิลที่ได้จากการแปรรูปแอสฟัลต์เก่า - ทรัพยากรสากลสำหรับการก่อสร้างทางหลวง เทคโนโลยีการวางยางมะตอยช่วยให้คุณแก้ปัญหาต่าง ๆ โดยใช้เงินน้อยที่สุด แอสฟัลต์บดเหมาะสำหรับทั้งการสร้างถนนสมัยใหม่และสำหรับเติมถนนที่มีการจราจรน้อย
ข้อกำหนด
การผลิตแอสฟัลต์ที่บดแล้วเป็นกระบวนการง่ายๆ และใช้งานได้ดีกว่าหินบด วัตถุดิบดังกล่าวยังคงไว้ซึ่งลักษณะการขับเคลื่อนทั้งหมดของผิวทางแอสฟัลต์ การบดเชิงกลของชั้นขนาดใหญ่ไม่ส่งผลต่อความจริงที่ว่าน้ำมันดินมีอยู่ในองค์ประกอบซึ่งเป็นสารที่ทั้งฝาดและสร้างความหนาแน่นเพิ่มเติม ซึ่งช่วยยืดอายุถนนได้อย่างมาก
ข้อดีอีกอย่างของการวางแอสฟัลต์ชิปคือเมื่อเวลาผ่านไปคุณภาพของถนนจะดีขึ้นเท่านั้น: เศษของสารเคลือบเก่าถูกบดและกดเพื่อให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอและทนทาน สิ่งนี้ทำให้เศษยางมะตอยเป็นยาครอบจักรวาลที่แท้จริงสำหรับหมู่บ้าน สหกรณ์ในชนบท และสถานที่อื่นๆ ที่จะไม่วางถนนสายใหม่ในอนาคตอันใกล้
ปูยางมะตอยด้วยตัวเอง
ข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ของวัตถุดิบนี้คือไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติพิเศษในการทำงานกับมัน ผลิตภัณฑ์จากการแปรรูปแอสฟัลต์ที่ถูกกำจัดออกทุกวันกลายเป็นวัสดุที่มีความต้องการมากขึ้น ความนิยมของวัตถุดิบยังเพิ่มขึ้นจากการที่มันเป็นไปได้ที่จะวางเศษยางมะตอยด้วยมือของคุณเอง
ถ้าเรากำลังพูดถึงพื้นที่เล็กๆ และไม่มีการจำกัดเวลา แม้แต่คนเดียวก็สามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้ ในกรณีสำคัญพื้นที่จ้างทีมงานดีกว่า
สั่งงาน
ดังนั้น ไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติของช่างก่อสร้างสำหรับปูยางมะตอย สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนเริ่มงานคือการคำนวณวัสดุ โดยคำนึงถึงลักษณะของพื้นที่ ปริมาณการใช้วัตถุดิบจะอยู่ที่ประมาณ 15 ตันต่อ 100 ตารางเมตร ม. ม. คุณต้องเช่าลานสเก็ตจากซัพพลายเออร์แอสฟัลต์ชิป น้ำหนัก 10-14 ตัน
มาตรการเตรียมการที่จะต้องวางแผ่นยางมะตอยคือการกำจัดไม้พุ่มและหญ้าและการปรับระดับถนน ถ้าเป็นไปได้ เป็นการดีกว่าที่จะคลุมพื้นผิวที่เตรียมไว้ แม้กระทั่งพื้นผิวด้วยบิทูมินัสสีเหลืองอ่อน การทำเช่นนี้จะช่วยยึดวัสดุและป้องกันไม่ให้เศษอาหารหกออกมาในตอนแรก จนกระทั่งมันถูกบีบอัดภายใต้แรงกดของล้อที่คงที่
เทคโนโลยีการวางเศษแอสฟัลต์ด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ซับซ้อน: งานจะดำเนินการใน 2 ขั้นตอนโดยเทวัตถุดิบแต่ละชั้นแล้วกดด้วยลูกกลิ้ง ชั้นหนึ่งควรมีความหนาประมาณ 10 ซม. หลังจากการบดอัดขั้นสุดท้าย ถนนก็พร้อมใช้งาน
การทำงานกับแอสฟัลต์ชิปเป็นเรื่องง่าย เมื่อเทียบกับทางเท้าหลวมอื่น ๆ มันชนะเพราะเมื่อเวลาผ่านไปมันจะแข็งแรงขึ้นและยึดเกาะได้ดีกว่า ในขณะที่ทรายและกรวดจะกระจายไปตามไหล่ทาง นอกจากนี้ ข้อดีของวัสดุรีไซเคิลคือต้นทุนที่ต่ำ และในขณะที่มันทำงานได้ไม่ดีเท่าแอสฟัลต์ใหม่ แต่ก็เป็นเครื่องช่วยชีวิตที่แท้จริงสำหรับถนนที่ไม่ได้ใช้งานมานานหลายปีรอทุนได้เลย
ดังนั้น ในกรณีของการก่อสร้างถนนจากเศษแอสฟัลต์ชิป จะมีพื้นผิวที่หนาแน่นและแข็งแรงซึ่งถูกล้อรถกลิ้งต่อไป จะกลายเป็นหนักขึ้น ไม่ยุบหรือกัดเซาะ