อันดับแรก มาดูกันว่า "ยูทิลิตี้สำหรับเคลื่อนบนหิมะ" หมายถึงอะไร คำนี้ใช้กับโมเดลจำนวนมาก คุณสมบัติที่โดดเด่นของอุปกรณ์ของแผนดังกล่าวคือการต่อต้านการใช้งานซึ่งก็คือการทำงานภายใต้ภาระที่ร้ายแรง รถสโนว์โมบิลเอนกประสงค์จะลากเลื่อนขนาดใหญ่และเริ่มต้นขึ้นเมื่อเย็นจัด เจ้าของอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ค่อยใส่ใจกับความเร็วสูงสุด ลักษณะการเร่งความเร็ว ความสบายของรถ หรือการมีอยู่ของอุปกรณ์เสริมตามหลักสรีรศาสตร์เพิ่มเติม
สำหรับช่วงเวลาของการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากกว่าสำหรับรถเอทีวี รถยนต์ หรือยานยนต์อื่นๆ เนื่องจากหิมะปกคลุม น้ำค้างแข็งรุนแรง หรือช่วงเวลากลางวันสั้นๆ อาจทำให้การทำงานผิดพลาดเล็กน้อยกลายเป็น โศกนาฏกรรมกับการเสียสละของมนุษย์ คนเดินเท้าเอาชนะหิมะลึกในหนึ่งวันในขณะที่อุปกรณ์พิเศษทำงานในลักษณะเดียวกันในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง นั่นคือความหมายของรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ เจ้าของ "เศษซาก" ได้แก่ เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่า คนใช้น้ำมัน คนเลี้ยงกวางเรนเดียร์ คนทำงานแก๊ส และคนอื่นๆ ที่ไม่สามารถเรียกว่ามือสมัครเล่นได้
ด้านล่างจะเป็นการจัดอันดับของสโนว์โมบิลเอนกประสงค์ ซึ่งผู้เข้าร่วมเป็นอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมและมีคุณภาพสูงหลายประการ ทุกรุ่นจากรายการรวมกันเป็นหนึ่งคุณลักษณะหลัก - ดีที่สุด นอกจากนี้ การทดสอบจำนวนมาก (ไม่เพียงแต่การทดสอบภาคสนาม) และรางวัลมากมายที่นิทรรศการเฉพาะเรื่องยืนยันสิทธิ์ที่จะได้รับความภาคภูมิใจในการจัดอันดับนี้ ด้วยรายการนี้ เราจะตอบคำถามเกี่ยวกับยูทิลิตี้สำหรับเคลื่อนบนหิมะให้เลือก
การจัดอันดับ "ยูทิลิตี้" ที่ดีที่สุด:
- ยามาฮ่า VK540 IV.
- แมวอาร์คติกแบร์แคท 2000 XT.
- "ไทก้า วารยัก 500".
เจาะลึกแต่ละรุ่นกัน
Yamaha VK540 IV – RUB 575,000
VK540 IV ของ Yamaha คือสุดยอดรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับเคลื่อนบนหิมะจนถึงปัจจุบัน เมื่อดูจากรายงานการขายในตลาด เราสามารถพูดได้ว่ารุ่นนี้อยู่ในอันดับต้น ๆ และมีความต้องการสูง เหตุผลของความสำเร็จนี้มีมากมาย โดยจะต้องผ่านการพิสูจน์ประสิทธิภาพในเงื่อนไขต่างๆ มากมายก่อน
โมเดลมีเครื่องยนต์สองจังหวะ 535 ซีซีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและขับเคลื่อนโดยคาร์บูเรเตอร์ Mikuni เครื่องยนต์ง่ายมากและที่สำคัญสตาร์ทเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็นอีกด้วยตัวสำรองสายไฟและจากสตาร์ทไฟฟ้าปกติ
คุณสมบัติสำหรับเคลื่อนบนหิมะ
540 ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็นรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่น่าเชื่อถือที่สุด ต้องขอบคุณระบบส่งกำลังที่ปรับแต่งอย่างประณีตพร้อมเกียร์ถอยหลังและเกียร์ต่ำ คุณสามารถหมุนตัวในที่แคบๆ หรือลากเลื่อนที่มีน้ำหนักพอเหมาะได้หลายชั่วโมง
ศักดิ์ศรีของนางแบบ:
- ความเรียบง่ายของการออกแบบซึ่งหมายถึงการบำรุงรักษาที่ดี
- เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือสูงและการทำงานที่ไม่โอ้อวด
- เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างที่สุดในอาณาเขตของเรา ควบคู่ไปกับศูนย์บริการจำนวนมาก
- ระงับการเดินทางที่ยาวนานตามหลักสรีรศาสตร์
ข้อเสียของซีรีส์นี้คืออุปกรณ์ที่แย่เกินไป: ไม่มีเซ็นเซอร์ที่สำคัญหลายอย่าง เช่น มาตรรอบและอุณหภูมิกระบอกสูบ ในขณะที่สโนว์โมบิลเอนกประสงค์ของคู่แข่งได้รับการติดตั้งสิ่งนี้
ความคิดเห็นเกี่ยวกับโมเดลนี้เป็นไปในทางบวกทั้งหมด นักล่าและชาวประมงพูดถึงอุปกรณ์ของ Yamaha อย่างอบอุ่นเป็นพิเศษ พวกเขาชื่นชมความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของการออกแบบ ตลอดจนความพร้อมของอะไหล่ ไม่มีความคิดเห็นที่สำคัญจากเจ้าของ
Arctic Cat Bearcat 2000 XT – RUB 795,000
ยูทิลิตี้สำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับเคลื่อนบนหิมะของ Arctic Cat นั้นติดตั้งมาอย่างครบครัน แม้กระทั่งในการกำหนดค่าพื้นฐาน ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน: หน่วยระบายความร้อนด้วยอากาศ 565cc มีคาร์บูเรเตอร์ Mikuni สองตัวพร้อมดิฟฟิวเซอร์ 34 มม. ด้วยเหตุนี้มอเตอร์จึงไม่เพียง แต่มีแรงฉุดที่น่าอิจฉา แต่ยังช่วยขจัด "สำลัก" ทุกชนิดที่ระดับความสูงรอบต่อนาที
นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่ด้านหลังรถ ซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นได้อีกโดยการถอดเบาะนั่งผู้โดยสารออก หากมันยังไม่เพียงพอ ก็มีโอกาสที่จะติดเลื่อนได้เสมอ - ทุกสิ่งที่คุณต้องการ (ผูกปม) รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานแล้ว
ความโดดเด่นของรุ่น
ควรสังเกตว่ารถสโนว์โมบิลเอนกประสงค์ของซีรีส์นี้มีปริมาตรถังแก๊สที่น่าอิจฉาประมาณ 65 ลิตร ดังนั้นการเดินทางที่ยาวนานจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจกับการขาดเชื้อเพลิง
คุณสมบัติหลัก:
- ใช้งานง่ายและใช้งานง่าย
- อุปกรณ์พื้นฐานสุดชิคของรุ่น;
- จี้ห้อยคอยาว;
- แพลตฟอร์มที่กว้างขวาง
ข้อบกพร่องของรุ่น:
- การออกแบบซับซ้อนเกินไปสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ (ยากที่จะซ่อมแซมบนท้องถนน);
- ราคาสูง
เจ้าของฝากคำติชมเชิงบวกสำหรับซีรีส์ 2000 เท่านั้น แท้จริงแล้วนักล่าและนักปีนเขาทุกคนต่างชื่นชมความสามารถของรถถังและระยะเวลาของการเดินทาง นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังทราบถึงความน่าเชื่อถือของการออกแบบ แม้ว่าจะมีปัญหาในการซ่อม "ที่หัวเข่า"
ไทก้าวารยัก 500 – 280,000 RUB
สโนว์โมบิลที่เป็นประโยชน์ของโรงงาน Rybinsk ยังคงเป็นอุปกรณ์ประเภทนี้ที่ถูกที่สุด เครื่องยนต์ Taiga มีหน่วยสองจังหวะของรุ่น RMZ-500 (500 ลูกบาศก์เมตร) และติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ Mikuni
รถไม่มีสมรรถนะที่น่าอิจฉาเหมือนผู้ตอบแบบสอบถามก่อนหน้านี้เพียง 43 แรงม้าเท่านั้น ด้วย ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าไดนามิกที่เหมาะสม วิศวกรจึงต้องลดน้ำหนักของโครงสร้างทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ คุณลงเอยด้วยสโนว์โมบิล 265 กิโลกรัม
ข้อดีและข้อเสียของรุ่น
และแม้ว่าไดนามิกจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อลดน้ำหนักลง แต่รถก็เสียสตาร์ทไฟฟ้า: เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้ในโหมดแมนนวลเท่านั้น ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น Varyags ได้รับการติดตั้งตัวแปรแบบคลาสสิกที่มีการถอยหลังแบบกลไกและขั้นบันได การออกแบบกลายเป็นความเรียบง่าย และเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับสโนว์โมบิลโดยอัตโนมัติ
ข้อดีของ "Varyag":
- ราคา;
- ส่วนประกอบต่างประเทศจาก Mikuni และ Ducati Energia (คาร์บูเรเตอร์และการจุดระเบิด);
- ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีเนื่องจากแทร็ก 500 มม. ที่ออกแบบมาอย่างดี
ข้อบกพร่องของรุ่น:
- ระงับการเดินทางระยะสั้น
- การสร้างคุณภาพทำให้เป็นที่ต้องการมาก
พิจารณาจากรีวิวของรุ่นนี้ ผู้บริโภคในประเทศเลือก "ไทกะ" เป็นหลักเพราะราคาค่อนข้างต่ำ สร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของและลักษณะการวิ่งของสโนว์โมบิล แต่แมลงวันในครีมในรถของเรายังคงคุณภาพงานสร้าง