บัสกราวด์หลัก (GZSH): อุปกรณ์, การติดตั้ง

สารบัญ:

บัสกราวด์หลัก (GZSH): อุปกรณ์, การติดตั้ง
บัสกราวด์หลัก (GZSH): อุปกรณ์, การติดตั้ง

วีดีโอ: บัสกราวด์หลัก (GZSH): อุปกรณ์, การติดตั้ง

วีดีโอ: บัสกราวด์หลัก (GZSH): อุปกรณ์, การติดตั้ง
วีดีโอ: CS50 2015 - Week 12 2024, ธันวาคม
Anonim

เงื่อนไขหลักประการหนึ่งสำหรับการจัดวางระบบไฟฟ้าในห้องประเภทต่างๆ และวัตถุประสงค์คือระบบกราวด์ เมื่อจับคู่กับอุปกรณ์ปิดอัตโนมัติ ระบบกราวด์สามารถลดความเสี่ยงของการเกิดเพลิงไหม้ได้อย่างมากในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร การต่อสายดินยังช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บได้อย่างมาก เมื่อทำการติดตั้งประเภทการติดตั้งและอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ จะต้องติดตั้งบัสกราวด์หลัก GZSH ตาม PUE ด้วย มันคืออะไร? ดูคำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความของเราวันนี้

คุณสมบัติการออกแบบ

ตามการออกแบบ ระบบกราวด์ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะ - หนึ่งชิ้นขึ้นไป ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำให้สามารถต่อกล่องอุปกรณ์ไฟฟ้ากับพื้นได้อย่างปลอดภัย

รถโดยสารประจำทางสายหลัก
รถโดยสารประจำทางสายหลัก

ในส่วนพื้นฐานของระบบนี้ เราสามารถแยก GZSH กราวด์บัสหลักได้สายกราวด์ในการเดินสายไฟ, แตะจากตัวเรือน, วงจรทั่วไป อันที่จริงวงจรค่อนข้างง่าย แต่ระบบจะต้องให้ความสามารถในการเชื่อมต่อ / ตัดการเชื่อมต่อตัวนำป้องกันด้วยเครื่องมือพิเศษ จำนวนการเชื่อมต่อคือห้าหรือมากกว่า ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรูปแบบการเชื่อมต่อที่เลือก ตามข้อกำหนดของ GOST และ PUE (กฎการติดตั้งไฟฟ้า) แต่ละส่วนของระบบจะต้องทำจากเหล็ก (หรือโลหะผสม) และทองแดง ข้อกำหนดเหล่านี้ใช้กับองค์ประกอบใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของการก่อสร้างของกราวด์กราวด์และการติดตั้งระบบไฟฟ้า

รถบัสสายหลัก GZSh-copper 100x10 เป็นที่ต้องการมากที่สุด เนื่องจากมีค่าการนำไฟฟ้าสูง กระบวนการออกซิเดชันช้าเมื่อสัมผัสกับแรงดันไฟฟ้าสูง ตลอดจนความต้านทานของทองแดงต่อการกัดกร่อน ส่วนประกอบเหล็กถูกใช้เพื่อจุดประสงค์ทางเศรษฐกิจเท่านั้น รถบัสทองแดงมักใช้ในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยของเอกชน

รางสายดินหลัก gzsh ทองแดง 100x10
รางสายดินหลัก gzsh ทองแดง 100x10

ระดับความต้านทานไฟฟ้ามีผลพิเศษต่อประสิทธิภาพของวงจรป้องกัน ในบรรดาตัวเลือกสุดคลาสสิกสำหรับการเชื่อมต่อกับกราวด์บัสหลักของ GZSH นั้น สามารถแยกแยะความแตกต่างของกราวด์ ท่อระบายน้ำ และท่อส่งน้ำได้

การติดตั้งสามารถทำได้โดยวิธีเปิดหรือปิด ตำแหน่งการติดตั้งต้องสะดวกในการเข้าถึงและบำรุงรักษา แบบเปิดเป็นที่นิยมในสถานที่ที่เข้าถึงบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตได้อย่างจำกัด แต่คุณมักจะพบการติดตั้งแบบเปิดในกล่องแผงของอาคารที่พักอาศัย ปิดวิธีการนี้ใช้ในตู้สวิตช์บอร์ด - ในกล่องของแถบกราวด์หลัก GZSH

อิทธิพลของความต้านทานบนวงจร

ความต้านทานรวมขององค์ประกอบกราวด์เรียกว่าตัวบ่งชี้ของแต่ละองค์ประกอบแยกจากกัน ตัวนำหรือวงจรทั้งหมดที่อยู่ในกราวด์ บ่อยครั้งที่ค่านี้ถูกละเลย ชิ้นส่วนที่ทำด้วยโลหะ (ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพ) มีการนำไฟฟ้าที่ดีและมีความต้านทานต่ำ

แถบกราวด์หลัก gzsh 10
แถบกราวด์หลัก gzsh 10

ที่สำคัญที่สุดคือความต้านทานดิน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้ต่ำเท่าใด ระบบก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ข้อ 7.1.101 ของกฎการติดตั้งไฟฟ้าระบุว่าในอาคารที่มีเครือข่ายไฟฟ้า 220 หรือ 380 V ความต้านทานไม่ควรเกิน 30 โอห์ม สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เช่นเดียวกับสำหรับสถานีย่อยของหม้อแปลงไฟฟ้า ระดับความต้านทานไม่เกิน 4 โอห์ม

ในระบบที่ประกอบขึ้นจากวงจร TN-S หรือ TN-C จำเป็นต้องปรับศักยภาพในแต่ละส่วนของวงจรให้เท่ากัน GZSH จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้

TN-C

แผน TN-C ได้รับการพัฒนาและใช้งานมาตั้งแต่ปี 1913 เป็นครั้งแรกที่มีการประกอบกราวด์ลูปในประเทศเยอรมนี ประเภทนี้ใช้ในอาคารเก่าทั่วยุโรปและในประเทศหลังโซเวียต โครงร่างนี้แตกต่างกันในวิธีการเชื่อมต่อตัวนำที่เป็นกลาง มันเชื่อมต่อโดยตรงกับกราวด์บัส

หากสายกลางขาด อาจเกิดแรงดันไฟฟ้าที่เกินแรงดันเฟส 1.7 เท่า ในกรณีการติดตั้ง สิ่งนี้จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้คนอย่างมาก

TN-S

TN-S มีมาตั้งแต่ปี 1930 คำนึงถึงและขจัดข้อเสียทั้งหมดของตัวเลือกการเชื่อมต่อก่อนหน้านี้ โครงการนี้จัดให้มีสายไฟแยกต่างหากที่วิ่งจากระบบกราวด์ในสถานีย่อยไปยังวงจรของระบบกราวด์ในอาคารผ่าน GZSH ในกรณีของการเชื่อมต่อแบบรวมในแต่ละส่วน อนุญาตให้เชื่อมต่อตัวนำที่เป็นกลางกับสายกราวด์โดยใช้ตัวนำ PE วงจรไฟฟ้าของสายไฟจากการติดตั้งระบบไฟฟ้าใดๆ ที่จะต่อลงกราวด์นั้นเชื่อมต่อกับ GZSH นอกจากนี้ยังสามารถกำหนดองค์ประกอบของการสื่อสารอื่นๆ ได้

ข้อกำหนด EIC

ในกฎสำหรับการจัดการติดตั้งระบบไฟฟ้า วรรค 1.7.119 กำหนดข้อกำหนดพื้นฐานทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดเรียงของกราวด์บัสหลัก GZSH ในเครือข่ายที่มีกำลังไฟสูงถึง 1 กิโลวัตต์ ระบบตั้งอยู่ในตู้ควบคุมของอุปกรณ์เฉพาะ ในกรณีที่มีตัวนำกราวด์จำนวนมาก อนุญาตให้ติดตั้งในตู้เพิ่มเติมแยกต่างหากได้

แถบกราวด์หลัก gzsh 21
แถบกราวด์หลัก gzsh 21

สำหรับระบบที่ใช้งานบนพื้นฐานของ TN-C ให้ใช้บัส PE เป็น GZSH แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าหน้าตัดของ PE ต้องมีขนาดใหญ่กว่าตัวสายไฟ สำหรับการจัดเรียง GZSH แนะนำให้ใช้ทองแดง ไม่ค่อยติดตั้งเหล็ก แต่อลูมิเนียมเป็นความผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุด ห้ามใช้วัสดุนี้โดยเด็ดขาดภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้

ข้อต่อทั้งหมดต้องพับได้ พวกเขามักจะถูกยึดติด สายไฟถูกจีบเข้ากับตัวเชื่อมแล้วขันเข้ากับบัสบาร์ บนผนังถัดจากหลังจำเป็นต้องใช้สัญลักษณ์เพื่อระบุการต่อสายดินยาง

ในวรรค 1.7.120 กำหนดให้ห้องที่มีอินพุต 2 ช่องขึ้นไป ควรติดตั้งบัสแยกต่างหาก จะต้องเชื่อมต่อกับตัวนำบนสวิตช์เกียร์ต่างๆ โครงสร้างโลหะสามารถใช้เชื่อมต่อยางจากอุปกรณ์ต่างๆ แต่มีเงื่อนไขว่าไม่สามารถแยกออกได้และมีหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าคงที่ ในเวลาเดียวกัน ห้ามใช้ท่อส่งน้ำมัน / ก๊าซ / น้ำ ระบบทำความร้อน ปลอกสายเคเบิล สายเคเบิล และโครงสร้างรองรับของสายเคเบิลเป็นตัวนำสำหรับการต่อลงดิน มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความแตกต่างที่สำคัญ

รถบัสสายหลัก gzsh pue
รถบัสสายหลัก gzsh pue

นี่เป็นข้อผิดพลาดทั่วไปในการจัดเตรียมบัสกราวด์หลักของ GZSH - กฎการติดตั้งระบบไฟฟ้า (ข้อ 1.7.20) อนุญาตให้มีการต่อสายดินโครงสร้างเหล่านี้บนบัสหลัก อย่างไรก็ตาม ห้ามเชื่อมต่อโดยตรงจากตู้ต่างๆ โดยใช้การออกแบบเหล่านี้โดยเด็ดขาด มีระบุไว้ในข้อ 1.7.123 ของกฎการติดตั้งระบบไฟฟ้า

ข้อกำหนด

ต้องติดตั้งบัสกราวด์หลักในแผงไฟฟ้า จากนั้นเชื่อมต่อกับกราวด์กราวด์ ภายในอุปกรณ์ป้อนข้อมูลจะใช้ยางประเภท PE ในกรณีนี้ ตัวนำต้องมีส่วนตัดขวาง:

  • สำหรับทองแดง - 1.1 ซม. ขึ้นไป
  • สำหรับอลูมิเนียม - ตั้งแต่ 1.7 เซนติเมตรขึ้นไป
  • สำหรับเหล็ก - จาก 7.5 เซนติเมตร

ภาพตัดขวางของกราวด์บัสต้องสอดคล้องกับประเภทและลักษณะของสายไฟอย่างเคร่งครัด

คุณสมบัติการออกแบบ

GZSH คืออะไร? นี่คือแผ่นโลหะผสมทองแดงมีรูสำหรับต่อปลายตัวนำ ขนาดของบัสบาร์และจำนวนรูขึ้นอยู่กับประเภทและขนาดของตู้ ตลอดจนจำนวนองค์ประกอบและสายไฟที่จะต่อลงกราวด์ ผู้อ่านสามารถดูรูปภาพของ GZSH ได้ในบทความนี้

กล่องของแถบกราวด์หลัก gzsh
กล่องของแถบกราวด์หลัก gzsh

ผู้ผลิตผลิตสินค้าหลากหลายขนาด ตัวอย่างเช่น กราวด์บัสหลัก GZSH-21 มีขนาด 395x310x120 มม. สามารถทนกระแสไฟได้ตั้งแต่ 340 ถึง 1525 แอมแปร์

การติดตั้ง GZSH ในตู้

ทำอย่างไร? สำหรับการเชื่อมต่อจะใช้ตัวนำชนิด PE และกล่องของบัสกราวด์หลัก GZSH-10 หรืออย่างอื่น ยางควรอยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่สามารถเข้าถึงยางได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในกรณีของการซ่อมแซม ส่วนตัดขวางไม่ควรน้อยกว่าสายกราวด์ หากจำเป็น คุณสามารถต่อยางหลายเส้นโดยใช้รัดมาตรฐาน

กล่องของแถบกราวด์หลัก gzsh 10
กล่องของแถบกราวด์หลัก gzsh 10

ตู้ที่มีรางสามารถวางที่ส่วนหน้าของอาคารหรือในแผงสวิตช์พิเศษได้ สำหรับระบบไฟกลางแจ้งหรือไฟถนน คุณสามารถเลือกที่อยู่อาศัยที่มีดัชนี IP การติดตั้งรวมถึงการแก้ไขบัสบาร์ด้วยการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวในตัวตู้ การเชื่อมต่อองค์ประกอบป้องกันเข้ากับราง "ศูนย์"

การติดตั้งนอกตู้: เทคโนโลยี, ความแตกต่าง

การติดตั้งภายนอกของแถบของบัสหลัก GZSH-10 สามารถทำได้ในสถานที่ที่มีการป้องกันที่ดีจากบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต แก้ไของค์ประกอบบนฉนวนที่แข็งแรง ตัวเลือกที่สะดวกที่สุดคือราง DIN มันเป็นโลหะโปรไฟล์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า รางนี้สามารถเป็นอลูมิเนียมหรือสังกะสี แต่ตอนนี้นิยมใช้งานเชื่อม สอดคล้องกับ GOST ทั้งหมด

เราพบว่า GZSH กราวด์บัสหลักคืออะไร และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดอะไร

แนะนำ: