อย่างที่คุณทราบ วันนี้รถไม่ได้หรูหราเลย แต่มีความจำเป็นจริงๆ และบางครั้งก็ค่อนข้างรุนแรง ในเวลาเดียวกัน รถยนต์สมัยใหม่ก็มีการเปลี่ยนแปลงที่จับต้องได้มากขึ้นทุกปี ปรับปรุงในการกำหนดค่าและรับโอกาสใหม่ ๆ มากขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้จะมีนวัตกรรมมากมาย แต่บางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์ก็ยังต้องปฏิบัติตามขั้นตอนแบบแมนนวลซึ่งไม่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคนใดสามารถรับมือได้ หนึ่งในกิจกรรมเหล่านี้คือการใส่ยาง ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่จะกล้าทำงานนี้ด้วยมือของตัวเอง หลายคนชอบที่จะมอบรถของตนให้อยู่ในมือของพนักงานสถานีบริการ แต่เพื่อให้ง่ายต่อการเปลี่ยนยางฤดูร้อนด้วยยางฤดูหนาวหรือตัวอย่างเช่น ถอดล้อออกอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินจำนวนมาก มันจะถูกต้องมากขึ้นที่จะเรียนรู้วิธีการประกอบยางรถยนต์ด้วยตัวเองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการพังทลายและประหยัดทรัพยากรทางการเงินส่วนสำคัญ
แต่ก่อนอื่นคุณควรพิจารณาว่างานใดที่ได้รับมอบหมายให้ล้อรถจากมุมมองทางเทคนิค
จุดประสงค์หลักของยางรถยนต์
การก่อสร้างชิ้นส่วนโครงสร้างของรถเหล่านี้คือยาง ลูกโป่ง และยาง ในขณะเดียวกัน ยางก็ทำหน้าที่สำคัญหลายอย่างในขณะขับขี่:
- ลดและดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกของรถในบางครั้งที่เกิดจากการขับรถบนถนนที่ขรุขระ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในชนบท
- กำลังกระจายอย่างเท่าเทียมกัน ซึ่งช่วยให้นั่งสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
- ต้องขอบคุณยางที่ทำให้รถเกาะถนนได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น
- รถไม่โยกจากทางด้านข้าง แต่เคลื่อนที่อย่างราบรื่น
ก่อนพิจารณารายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของการทำงานเช่นการติดตั้งยางรถยนต์ด้วยตัวเอง คุณควรศึกษายางรถยนต์ทุกประเภทสำหรับรถยนต์ นอกจากนี้ องค์ประกอบเหล่านี้ยังมีโครงสร้างที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพูดถึง
คุณสมบัติการออกแบบและประเภทยาง
ไม่เพียงแต่นักขับมืออาชีพเท่านั้น แต่ผู้ขับขี่ทั่วไปก็รู้ดีว่าการเลือกล้อเป็นงานที่มีความรับผิดชอบสูง ตามลักษณะโครงสร้างของยาง เป็นเรื่องปกติที่จะแยกแยะตัวอย่างต่อไปนี้:
- ห้อง. ภายในยางของล้อดังกล่าวมีองค์ประกอบยางพิเศษ นอกจากนี้ การออกแบบยังรวมถึงรายละเอียดต่างๆ เช่น โครงหลัก ดอกยาง และด้านข้าง
- ไม่มียาง คือมีช่องว่างระหว่างขอบล้อกับยาง
ถ้าจะพูดถึงประเภทตามฤดูกาล การแบ่งยางเป็นธรรมดาคือประเภทต่อไปนี้:
- ตัวอย่างฤดูร้อนที่ควรใช้ในสภาพอากาศที่แห้งและอบอุ่น
- ยางฤดูหนาวที่มีรูปแบบดอกยางพิเศษที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะของล้อกับถนน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำและเมื่อถนนเป็นน้ำแข็ง
- ออกแบบได้ทุกฤดูที่ใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ
ทำไมต้องตรวจสอบแรงดันลมยาง
อย่างที่คุณทราบ การติดตั้งยางล้อที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่เพียงแต่รวมกิจกรรมการซ่อมเท่านั้น รวมถึงขั้นตอนที่ควรทำอย่างสม่ำเสมอ นั่นคือการตรวจสอบความดันบรรยากาศภายในยาง ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งานโดยตรง เนื่องจากอากาศจากล้อจะค่อยๆ หลุดออก และอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้
การออกแบบปั๊มไฟฟ้าที่ทันสมัยมักจะมีเกจวัดแรงดัน ซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยควบคุมแรงดันลมยาง นอกจากนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ขั้นตอนสั้นๆ นี้ไม่เพียงแต่ทำให้กระบวนการขับขี่ปลอดภัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกด้วย เนื่องจากรถใช้เชื้อเพลิงมากกว่าที่จำเป็นเนื่องจากการเติมลมยางไม่ดี
ต้องเปลี่ยนยางเมื่อไหร่
ถ้าเราพูดถึงช่วงเวลาของปีที่คุณต้องถอดยางที่เรียกว่ายางฤดูร้อน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอกเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าสภาพอากาศในเมืองค่อนข้างแตกต่างจากในชนบท ดังนั้นบนถนนที่พลุกพล่านล้อพร้อมยางฤดูหนาวยังสามารถใช้ได้ทันทีก่อนเริ่มมีอากาศหนาว ตัวชี้วัดอุณหภูมิโดยประมาณ ส่งสัญญาณว่าต้อง "เปลี่ยนรองเท้า" - 5 - 6 °C
ในทางกลับกัน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางฤดูหนาวสำหรับยางฤดูร้อนทันทีหลังจากเริ่มสปริงปฏิทิน สิ่งสำคัญคืออุณหภูมิประมาณ 9 - 10 ° C จะอยู่ได้หลายวัน แต่การขับขี่บนยางที่มีรูพรุนนานเกินไปก็ไม่คุ้มค่าเช่นกัน เนื่องจากยางจะสึกก่อนวัยอันควรและอาจเป็นอันตรายได้ในกรณีที่ต้องเบรกฉุกเฉิน
วัสดุสำหรับงานยาง
แน่นอนว่าผู้ขับขี่ทุกคนควรมีชุดเครื่องมือขั้นต่ำเสมอ เช่น ประแจ หัวขนาดต่างๆ เป็นต้น แต่ถ้าพูดถึงขั้นตอนการเปลี่ยนล้อแล้วจะไม่มีเช่น อุปกรณ์ติดตั้งยางหลักที่ต้องทำด้วยตัวเองที่นี่ คุณต้องมีเครื่องมือหลายอย่าง:
- แจ็คต้องยกรถ
- ประแจบอลลูนเพื่อถอดน๊อตล้อ
- มาโนมิเตอร์ควบคุมแรงดัน
- ปั๊ม (ตัวเลือกคอมเพรสเซอร์) เพื่อเติมบอลลูน;
- แท่นยึด เรียกว่าแท่นยึด เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณถอดยางออกจากล้อได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
นอกจากนี้ การใช้สบู่เหลวจะช่วยให้ขั้นตอนทั้งหมดง่ายขึ้น (เจ้าของรถบางคนชอบใช้จาระบีซิลิโคน)
รื้อล้อที่ชำรุด
ก่อนก่อนดำเนินการซ่อมแซม จะต้องถอดยางออกจากรถพร้อมกับโครง สำหรับเหตุการณ์ดังกล่าว การมีเครื่องมือเช่นแม่แรงและขวดสเปรย์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ขอแนะนำให้ทำงานทั้งหมดเฉพาะบนพื้นราบเท่านั้น และหากมีความลาดชันอยู่บ้าง คุณจำเป็นต้องวางตัวรองรับไว้ใต้พวงมาลัย
ถัดไป ควรยกด้านที่ยางที่เสียหายด้วยแม่แรง ไม่จำเป็นต้องมีความสูงมากนักก็เพียงพอแล้วที่ยางจะอยู่ห่างจากพื้น 3-4 ซม. หลังจากนั้นใช้บอลลูนคลายเกลียวน็อตและถอดล้อได้
กิจกรรมทั้งหมดนี้ใช้กับขั้นตอนเช่นการติดตั้งยางด้วย เป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปในการวาดภาพกระบวนการทำงานทั้งหมดด้วยมือของเขาเอง ดังนั้น เพื่อให้งานซ่อมแซมผ่านไปอย่างรวดเร็วและถูกต้อง เราควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ด้านล่าง
ขั้นตอนเปลี่ยนยาง
ความท้าทายหลักประการหนึ่งที่เกิดขึ้นในกระบวนการติดตั้งยางนั้นเกี่ยวข้องกับการแยกขอบล้อออกจากยาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไม้พายพิเศษโดยใช้ด้านกว้าง เพื่อให้ขั้นตอนทั้งหมดง่ายขึ้น ขอแนะนำให้ชุบขอบล้อล่วงหน้าด้วยสารละลายสบู่หรือสารหล่อลื่นซิลิโคน เพื่อให้ชิ้นส่วนลื่นไหลได้ดีขึ้น
งานติดตั้งยางด้วยมือเป็นงานที่ค่อนข้างน่าเบื่อและบางครั้งอาจใช้เวลานาน ตามกฎแล้วความเร็วในการทำงานขึ้นอยู่กับทักษะและความอดทนของนักแสดงเป็นหลัก
ถอดยางเก่าออกสินค้าใหม่ควรวางบนขอบในลักษณะเดียวกัน อย่างช้าๆ และใช้ใบมีดยึดสองตัว
ติดตั้งล้อพร้อมยางใหม่
หลังจากติดตั้งขอบล้อด้วยยางใหม่แล้ว ต้องติดตั้งโครงสร้างทั้งหมดไว้ที่เดิม และต้องขันน็อตทั้งหมดให้แน่น เมื่อทำการใส่ยางด้วยมือของคุณเอง คุณควรใส่ใจในรายละเอียดทั้งหมดอย่างจริงจัง เนื่องจากความปลอดภัยในการขับขี่ต่อไปขึ้นอยู่กับมัน ทางที่ดีควรเริ่มขันสลักเกลียวจากด้านบนให้แน่นแล้วเคลื่อนในแนวทแยงมุม วิธีการยึดนี้จะช่วยให้คุณตั้งศูนย์ล้อได้อย่างแม่นยำ
ทำตามขั้นตอนเมื่อเครื่องลงกับพื้นเท่านั้น ต้องขันน็อตทั้งหมดให้แน่นที่สุด
ดังนั้น พูดได้เลยว่าเมื่อคิดวิธีการติดตั้งยางด้วยมือของคุณเอง คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดอย่างชัดเจน แล้วผลงานจะเป็นไปในเชิงบวกอย่างแน่นอน เป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าคนขับดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดด้วยตัวเอง แม้กระทั่งพนักงานสถานีบริการที่มีความต้องการมากที่สุด